秋編ジオラマ制作 その２

　橋脚が建つ位置をマーキングし、川底の塗装を行います。　ベニヤ板に直接塗料を塗りますので、木肌のざらつきが出てしまいます。　それはそれで、水中の模様として 化けてもらいましょう。




　緑色を重ねて塗って、深さを表現します。　コントラストは強めの方が キレイに仕上がるようです。




　岩場をこげ茶色で、浅瀬をグレーで塗っていきます。　なんか、すごい色になっちゃってます。　しかも 雑です。　これが川になるとは思えませんが、予定どおりです。




　青い塩ビ板を敷き、橋脚を接着しました。　川のマダラ模様は 適度なリアルさをもってくれた様です。
　塩ビ板の上に スタイロフォームを積み上げ、岩場を作っていきます。




　細かく切った スタイロフォームを貼り付けてみました。　スペースが無いので 急斜面です。




　レールを仮置きしてみました。　次は、地面の整地と 河原の砂利撒き作業です。。。

秋編ジオラマ制作 その１

　四季をめぐる鉄道レイアウト。　今回は 秋編のセクションを作ります。　川を中央に置き、渓流と紅葉を表現します。




　６００ｍｍ×３００ｍｍの ４ｍｍ厚ベニヤ板に、３０ｍｍ×１０ｍｍの補強材を ３枚貼り付けました。　たわみ防止です。




　川の水面は 青い透明の塩ビ板を ６００ｍｍ×１４５ｍｍにカットして使います。　表面がツルツルなので、ホコリの掃除が容易になります。
　川の表現は 専用樹脂を流し込むのが一般的かも知れませんが、表面張力や乾燥時の収縮など、きれいに仕上がらないものです。




　橋脚と鉄橋は ＴＯＭＩＸ製ですが、接続部材は使わず ベタ置きです。　架線柱の支持部も削除しました。




　デッキタイプの鉄橋を ３つ使いますが、連続ではありません。　あいだに ７０ｍｍの線路をはさんでみようと思います。
　非連続の橋梁にすることで、単調な風景に変化を付けることができます。　作業は面倒になりますが、それだけの効果はあると信じています。。。

ｒｅｎｆｅ ＡＶＥ ＆ ｒａｉｌｊｅｔ

　ヨーロッパを代表する現代的な 優等列車を入手しました。　

　　海外の鉄道模型の通信販売は
　　　　　ワールド ・ トレイン
　　　　　レイルホビーワールド
　　　　　フォーティ ・ ナイントレイン
　　　等の代理店が利用できます。　ゲージにご注意ください。




　ｒａｉｌｊｅｔ （ レイルジェット ）。　オーストリア連邦鉄道 （ Ｏ.Ｂ.Ｂ. ） の国際特急列車。
　製品は ＨＯＢＢＹＴＲＡＩＮ社製。　電気機関車と客車 ７輌の組み合わせです。




　タウルスと呼ばれる電気機関車。　最高速度は ２３０ｋｍ/ｈです。　屋根上には パンタグラフが ３つも載っています。　交流 １５ｋＶと 交流 ２５ｋＶに対応している為らしいのですが、どう使い分けたら良いものやら ・・・。




　客車の最後尾は 機関車に合わせたデザインになっています。　客車には運転席が設けられていて、機関車で推進運転を行います。　折り返し運転のさい、機関車を付け替える手間が省けるので、アメリカやヨーロッパでは 多く見られるようになりました。
　安全性が不安です。　おそらく日本では普及しないでしょう。　アメリカのＡＭトラックで 脱線転覆事故が起こったのは、まだ記憶に新しいところです。




　こちらは ｒｅｎｆｅ ＡＶＥ （ レンフェ アヴェ ）。　スペイン国鉄 （ ＲＥＮＦＥ ） を代表する高速列車 ・ ＡＶＥ です。
　スペイン国鉄のレール幅は １６８８ｍｍ が一般的ですが、ＡＶＥ は グローバル スタンダード ゲージの １４３５ｍｍ を採用しています。
　ヨーロッパでは 国や地域によって さまざまな線路幅にしています。　それは、戦争になった時、鉄道を利用して軍隊が大挙して攻めて来てしまうからです。　特に ロシアと国境を接している地域では、その傾向が顕著なのです。

　　　　　　　　世界の鉄道の軌間 Ｗｉｋｉｐｅｄｉａ




　製品は ドイツ ・ アーノルド社製、８輌セットです。　こちらのパンタグラフも 金属製です。　架線集電に対応している様です。
　車体には 細かい文字と記号がたくさん書かれています。




　フロントマスク。　前照灯と尾灯が点灯します。　にょろヘビさんのような顔をしているので、好みの分かれるデザインですねー。




　連結器は バータイプです。　８本付属しています。　アーノルド社のＮゲージと言えば、世界標準のカプラーを持つメーカーのはずですが、なぜか 連結棒なのでした。




　連結棒をつないだ写真です。　車輌間隔は良好です。
　車輪や台車も 良く出来ています (^^♪

Ｂｉｇ Ｂｏｙ ＆ Ｃｈａｌｌｅｎｇｅｒ

　Ｎゲージ ・ アメリカ型鉄道模型の Ｂｉｇ Ｂｏｙ と Ｃｈａｌｌｅｎｇｅｒ を入手しました。　いずれも Ａｔｈｅａｒｎ （ アサーン ） 社製の、サウンドシステム組み込みモデルです。




　「 蒸気機関車はパーツが細かく、その魅力をＮゲージで再現するのは不可能。」　ずっとそう思い、ＳＬをコレクションに含めることを拒んでいました。　けれど この車輌の精密さは １６０分の1 スケールとは思えない出来栄えです。




　世界最大の蒸気機関車 ・ ビッグボーイ （ 左 ） と チャレンジャー（ 右 ）。
　アサーン社は ホライズン ・ ホビーの傘下になり、生産拠点を中国に移してからも、高いクオリティーに変わりありません。　




　サウンド付き機関車の操作には、専用のサウンドコントローラーが必要です。　一般のパワーパックは使用できません。
　スロットルを回すと ドラフト音と共に ゆっくりと走り出します。　カウベル。　ドレン。　警笛など、実感的なサウンドで 鉄道模型の新しい魅力を感じられます。

　今回 利用した代理店は ＫＩＳＨＡ ＭＯＤＥＬＳ　　さんです。

　同社は商品を ＹｏｕＴｕｂｅ で紹介し、その数は １０００件を超えています。
　　kishamodels YouTube　　動くものを、音の出るものを紹介するには 動画が一番ですね ♪
　　kishamodels Ｎゲージ
　サザンパシフィック鉄道の Ｃａｂ Ｆｏｒｗａｒｄ など、日本人には馴染みの薄い車輌の動画も、見ていて面白いです。。。

レイアウト用品 収集２

　ＬＥＤ 洋風外灯 を購入しました。　中国製です。　人気があるらしく、販売店が再入荷したタイミングでの購入です。
　最近、ネットショッピングにハマってしまって、「 消費税が上がるまで ・・・ 」 と考えていたのに、４月に発売される鉄道模型と、５月に発売予定の車輌まで 予約してしまいました。




　こちらは テープＬＥＤ です。　５ｍで ３００個のＬＥＤ照明が付いています。　中国製です。　直流 １２Ｖで点灯し、好きな場所でカットして使えます。




　駅のホームの天井に貼り付けようと思っています。　黄色い丸い部分が点灯します。　ハサミマークの所でカット出来るようです。




　直流 ７Ｖで試験点灯してみました。　白く光ってます ♪　




　こちらは ヘッドルーペ です。　度数の違うレンズが ３枚セットになっています。　レンズケースが付いており、レンズを触らずにレンズ交換ができます。
　近年の鉄道模型の車輌は ユーザー取付けのパーツが多過ぎます。　手すりやら 無線アンテナやら、カプラーやら ・・・。
　細かい作業が比較的得意な私でも、ピンセットやルーペが無いと 組み付けは難しいです。
　「 新しい車輌は欲しいけど、付属部品は付けずに走らせてる。 」 と言う人も、私の周囲に複数存在します。
　メーカー間で 精密さと価格で競争しているのはわかりますが、鉄道模型人口が減少してしまったら、本末転倒のはずですが ・・・。　危機感を覚えます。。。　

レイアウト用品 収集１

　消費税が引き上げられる前にと思い、レイアウト用品を少し 集めてみました。　いずれもネット販売のものです。
　こちらは ＮＯＣＨ製の 石積みアーチ橋です。　遠目には良いですが、スチレンボードの材料を型に入れて成形しただけのものでした。
　鉄道模型先進国の製品としては 安っぽい出来ですが、欧州らしいデザインが気に入ってます。　全長 ２０ｃｍ。　高さ 約 １４ｃｍ。　単線です。




　ＨＡＣＫというメーカーの鉄橋です。　スチール製で、良く出来ています。　全長 １８ｃｍ。　単線です。　




　鉄道模型の建造物では定評のある ＦＡＬＬＥＲ製の鉄橋です。　全長 約 ６０ｃｍ。　高さ １３ｃｍ。　複線です。　大き過ぎて、どこで使ったらいいか分かりません。




　ウッドランド シーニックス製の ３パーセント勾配のブロックです。　曲線区間の坂道が簡単に、正確に作れてしまいます。
　３％勾配とは、１００ｃｍ進んで ３ｃｍ登ることです。
　Ｎゲージでは ４パーセント位が一般的ですが、動力車の負荷を考慮すると、緩やかな坂道にしておきたいです。
　長さ ６１ｃｍのものが ６本組で、１１.４ｃｍ登ります。　１箱で片道分なので、２箱の購入です。
　幅が ６５ｍｍもあるので、Ｎゲージだと 主に複線区間で使うようになります。。。