天神橋を渡って対岸の桜並木へ。
見上げると咲きたての桜。お昼時だったので、桜の下で集まる家族連れでにぎやか。
天神橋の橋のたもとに、大きな鋳鉄製の橋名飾板がありました。近づいてよく見ると
明治１８年（１８８５年）淀川大洪水で橋が流出。それまでも何度も流されたが、
それらはすべて木製だった。そこで明治２１年にドイツから輸入して架けられた鉄橋の
橋門上に設置された橋名飾板がこれ。ただしこれは日本製。
さらにその後、昭和９年（１９３４年）に、現在の橋に建て替えられたので、この橋名飾板が
天神橋北詰に設置されているようです。橋に門があったことがわかりました。
現在、どんな橋かというと～下へ回って～
すっきりした、アーチになっている橋です。（写真は橋の半分だけ）しばらく歩いて
振り返って撮りました。まだ整備されたばかりです。
ぶらりぶらり～話しながら歩いていると、難波橋まで来ていました。
橋の北詰には、２頭のライオンの像があります。橋の南詰にも２頭あり、
「ライオン橋」の愛称があるそうです。
よく見ると片方は、口を開け、もう一方は閉じています。
阿吽（あうん）ですね。
橋の東側の歩道が広く、中央に橋の由来を示す石碑があります。
すぐ下は、５月を待つまだ芽ぶきはじめたばかりの中之島バラ園です。
その石碑によると
●天満橋・天神橋・難波橋は、浪花三大橋と呼ばれ、大坂・八百八橋を代表する橋であること。
●当時の川幅は、現在より広く、２００ｍもある木製の橋が堺筋の西側に架けられていた。
●当時の反りのあった橋からは、周辺の１６の橋や、遠くの山々を眺めることができた。
●橋の上は花火見物や、夕涼みの一等桟敷となり、絶好の行楽地となっていた。
西ひがし みな見に来たれ なにわ橋 すみすみかけて 四四の十六 蔭山梅光
これで、現在は、しゃれて四隅に獅子、ライオンが４頭いるのでしょうか～？
wikipediaによると、
１９１２年（明治４５年）に大阪市電が天神橋筋六丁目まで延伸される際、市電敷設の
反対運動が起こったため、一筋東の堺筋に新橋が架けられた。パリのセーヌ川に架かる
ヌフ橋とアレクサンドル３世橋を参考にして製作されたと言われる。この新橋が現在の
難波橋である。
なるほど～先ほどのライオンを撮った後ろに写っていた橋上灯や、
メダリオンの彫刻された装飾された親柱が建っているわけです。
この親柱の屋根のような破風飾り（ペディメント）の下にあるのは、
大阪市の市章 澪標（みおつくし）です。航路を示す、日本の標識です。
明治２７年（１８９４年）に制定されています。
澪標は、川の河口などに港が開かれている所では、土砂の堆積により浅くて
船の航行が不可能な場所が多く座礁の危険性があるため、水深が深く航行が
可能な場所である澪との境にならべて建てられる標識。
みおつくしといえば、百人一首にも、難波と一緒に和歌に詠まれています。
わびぬれば 今はた同じ 難波なる みをつくしても 逢はむとぞ思う 元良親王（８９０－９４３）
また５月に難波橋の下なる、中之島バラ園のバラにぜひ逢いに行こうと思います。
桜を見に出かけたら、思わぬ橋めぐりとなりました。江戸の終焉からおよそ１５０年。
どこもかしこも大きなビルが立ち並ぶ大阪北浜堂島界隈。
大阪ー京都間は、昔は船で下りは半日、上りは一日。今は京阪電車で京都伏見の中書島から
北浜まで特急で３８分ほど。タイムトラベルしたような想いに耽りました。
