DR.K出場の横浪カップのサポートに

　いろいろあった今年も残り10日ですね。21日の日曜日は久々のキャンパー出動です。最近は、キャンプで使うよりももっぱら自転車運搬車両と化しています。これならパネルバンで十分なのですが・・・・それはさておき、20日の晩になって期末試験の終わった（結果はまだ出ていないのですが・・・）次男坊のDR.Kが「オレ、明日、ヤマネの横浪のレースに出るき」と宣言して来たのです。ご存知のようにサイクルショップヤマネさんと言えば、自転車の業界ではちと有名な全国区のショップです。高知のロードレーサーがほとんど、ここでオーダーしていると言っても過言ではないでしょう。そんなロードレーサーたちを相手に、３０年前（もっと前かもしれない）のツノダのスポルティーフで出場というのだから根性があります。コースは横浪スカイラインです。車で走ったことのある人ならご存知のとおりの激坂、設計無視のカーブが連続する難コースです。大丈夫かな？とまあオヤジとして心配しながらレース前から疲労を蓄積させる訳にも行かず、スカイラインの竜の浜パーキングまでキャンパーで送迎です。キャンパーはクラッチ修理とプラグの自然抜け原復活し快調そのものです。パーキングに到着すると、まわりは自転車運べますっていう車ばかり。VWバスはちと場違いです。まあ車も古けりゃ、バイクも古い！！！

　早速、受付をしてライダースティングの後、スタートです。宇佐大橋から武市半平太の二段坂までの12.6KMの折り返しです。快晴ですが、北西の風が強く待ってても凍えそうなので一旦帰宅。レース後迎えにいくこととしました。12:30ごろDR.Kからコールがあり「迎えに来てくれ～～。完走したけど、坂が半端じゃなかった。足がヤバい。もう乗れん！」。「はいはい、迎えに行くぞ～。待ちよれよ。」ということで再びキャンパー出動です。浦の内灰方で回収し帰宅しました。

　出場は約30人で、順位は中程で走りきったようです。さてリザルトは・・・、ヤマネさんのウェブのリンクですがこんな感じの往路、復路の結果です。DR.Kも凄い良い経験をしたのでは思います。またまた自転車熱が盛り上がりそうで親としてはちょっと不安になったりです。まあ、怪我なく完走してくれて何よりの日曜日でした。

紅葉を求めて！３０KMサイクリング。

　結構寒いですが、金曜、土曜に比べればまだましです。紅葉を見れるかなと考え、ソフトボールを引退したDR.Kと津野町のかわうそ公園までサイクリングしてきました。そうです、いつもキャンプでお邪魔しているキャンプ場です。自宅からは片道15KM弱。往復で30KMのサイクリングです。結構、風が強く自宅からは新荘川に沿っての緩い登りですが風が強くペースは上がりません。DR.Kのスポルティーフは700のホイールのため、普通に走っていても650のランドナーはおいていかれますよね。まあ、なんとかかんとか40分かけて到着です。寒波の影響で周囲の山には雪も残っていましたが、この辺りはまだ紅葉というよりは黄葉と言った方が良いかもです。まだまだ赤くなるのかもしれませんが、今回の寒波で葉がかなり落ちてしまってます。

　キャンプ場を下流の方に行って、撮影してみました。落葉が絨毯のようになってきれいです。DR.Kのスポルティーフはサイクルショップヤマネに相談してディレイラー、ブレーキの調整、フレームの矯正を行いテストライディングです。さすがプロの手を借りると良くなるようで、今までトーシロー整備で乗っていたのが嘘のような快適さだったようです。復路は川沿いにどんどん下っていく経路ですので、追い風もあって楽勝でした。

　帰ってきて女房がクリスマスツリーを引っ張りだして、飾り付けをしていましたので参戦し、例年のように同じ場所に設置して終了です。寒かったこともあり、のんびり過ごせた休日でした。今年も残すところわずかですね。これから忘年会の嵐です。今年は職場のクリスマスコンサートに参戦することになり、クリスマスまでは忙しい日々が続きます。クリスマスが終われば、すぐツリーを片付けて正月飾りです。慌ただしいですが、何とか乗り切らねばと思う師走です。

カメラ片手のポタリングがおもしろい！

　日頃、あくせくと車で移動しているとほとんど感じないのですが、自転車で移動していると自分が住んでいるこの町にもいろんな表情があるのが見えてきます。自分はロードバイクではないので、構えて自転車にまたがることもないですし、疲れない程度のスピードでのんびりとカメラ片手に気が向くままにうろうろするのが好きですね。今回は港の木材団地に行ってみました。整然と材木が積み上げられているところなのですが数が半端じゃありません。一本ごとにペンキの記号（番号）が書かれ、ステッカーが貼られて船で遠い南の国からやって来た木材のヤマです。昔から天然の良好として栄えたわが町、こんな面白いショットがとれるところがまだまだありそうです。いろんな面でおかしな街ですが自分が生まれた街であることには変わりありません。今後も、ときどきポタリングしてまたいいショットが撮れれば・・・なんて思っています。

連休、ちょっとは運動しないと・・・

　読書の秋という訳ではないですが、最近は暇さえあると本を読んでいることが多いです。運動不足は否めず、体重が危ない。11/3から修学旅行に出るというDR.Kの誘いもあって30KM弱のサイクリングに出かけました。久々の浦の内です。押岡から浦の内に抜ける峠がきついですが、何とか上がりきりました。この坂は下りになると自分のランドナーでも50Km/Hを記録するような下り坂です。帰りはこの下り坂を登ったのですが、インナーに入れて一番軽くしても、止まらないで登坂するのがやっとでした。軽々と登っていくDr.Kはやっぱり凄い、というか若さの威力をまざまざと見せつけられました。歳にはかてまへん！それにしても坂を克服しないと市外にでられないわが町、トッツァンサイクリストには厳しいものがありますね。とほほ。雨こそ降りませんでしたが天気が良ければもう少しきれいな写真がとれたのですが・・・。

　先日は、朝出勤にランドナーを出そうと思って玄関まで行くと、後輪がペッシャンコです。結局、ストックのミシュランのチューブと交換しました。古いチューブなぜかピンホールが開いてパンクしていました。前回走ったときには全く気づかなかったので、今回も走行中にエア抜けがおこるのではと心配したのですが、それもなく快適なサイクリングでした。秋は天気が安定しており、サイクリング日和が続きますので少しずつでも距離を伸ばしていきたいものです。

Dr.Kのスポルティーフと30Kmのサイクリング

　この夏は雨が多く朝のウォーキングも休みがちで、最近はまた体重増加が気になります。一時的に体重減少を獲得した時期にジーンズとかジャケットとか服のサイズダウンに成功して買い替えたもので、これらの服が着れなくなってしまう恐怖があります。現在も別に見苦しく肥満体という訳でもないですが、服がまた着れないのはもったいないし、またウォーキングをまじめにやろうと考えています。10/12は体育の日ですし、これを機会にまたウォーキングを再開しようと思います。でもって、台風接近の体育の日、DR.Kを誘って葉山のキャンプ場までサイクリングしてきました。新荘川沿いのほぼ平坦コースで行きは軽い登り、帰りは軽い下りの往復30Kmです。

　自分はいつものランドナーですが、Dr.Kは知り合いのおじさんから譲ってもらったツノダ自転車製のGrand-Prixというスポルティーフです。年式は不明ですが、ビンテージ感のあるクロモリフレームで赤い塗装はやや痛んだところもありますがなかなか味があります。Dr.Kは約２ヶ月分の小遣いをほとんど投入して、ブレーキ、ダブルレバー、ペダルと交換してほぼ彼なりにレストアが完成しているようです。自分も17日にはここでキャンプ予定なので下見をかねてサイクリングです。行きは気合いも入って、どんどん昇っていけたのですがよく考えてみると追い風です。さて帰り、楽なはずの下り坂ですが凄い向かい風ですすみません。結局、30Kmをポタリングスピードでのサイクリングになりました。台風明けで季節も良くなりまた朝のウォーキングをはじめようと思います。これからはサイクリング、ウォーキング、キャンプ、ドライブにもいい季節です。秋を満喫したいものです。

ゆる～いサイクリングならまかしてね！

　久々のサイクリングです。初夏ですが、あまり強い日射しでもなくランドナーを駆るには絶好のコンディションです。ヘルメットなし、激坂なしの緩いライディングです。行ったことのない農道にも平気で入っていけるのがポタリングの醍醐味です。それでもだらだらと15Km程度のライディングでした。これから、強い日射しになると距離をのばすのは厳しくなりますよね。まあ、身の丈にあったスローなサイクリングでゆる～く続けていこうと思います。

満開の桜、低気圧通過で一瞬で散ってしまった！

　今年も国内一番で開花した桜ですが、この時期は天気が安定しませんよね。紅葉と違って、開花時間が短くて天気の影響を受けやすい桜を楽しむのは本当に難しいです。この週末、桜は満開でしたがやっぱり雨模様でした。低気圧通過もひかえていたので29日（土）がラストチャンスト考え、自宅から数キロの国道494号線のヘアピンカーブを目指します。今年は初めて自転車で桜を楽しもうということでDR.Kとランドナーでの花見ツーリングです。494号はかつてはこのつづら折りのヘアピンカーブをトラックが通過し、VWではセカンドで上がっていくような難所でしたが、トンネルを使ったバイパスが完成し、交通量は激減し自転車乗りにはうれしいツーリングコースです。桜はバイパス我できても健在な訳です。出発から小雨でしたが、なんとか雨にも降られず花曇りの満開桜を撮影できました。

　

　暖かく、８０年代風のヤッケでツーリングできます。DR.Kはサイクルウェアで全然平気な天候でした。来年は青空の元、ここの坂を攻めたいものです。でもなかなか満開と休みと天気が重ならないんだよね・・・。

　２９日は日中は一日雨模様。低気圧通過で風も強く、桜はどんどん散っていきます。３０日の日曜日も朝は雨。１０時頃から春の柔らかな日射しがさしてきました。暖かいしカフェオーレを繰り出してもう一回、アノ桜と一緒に撮影しようと494号の旧道に向かいました。風が強く、車内にどんどん桜の花弁が落ちてきます。路面は自転車では滑りそうなぐらい桜が散っていました。２９日の映像と比べると路面の桜の違いがよくわかると思います。もう来週はだめだろうなと思い、２周ドライブしてしまいました。久々のフルオープンのコンバチドライブ、最高でした！

強風サイクリングは結構辛い！

　久しぶりのサイクリングです。久礼往復の27kmです。天気は御覧の通り最高でしたが、強風注意報発令下のサイクリングは堪えます。ランドナーなので、ヘルメット、手袋以外のサイクルウェアは持ってません。単に暖かくしている普段着ですので空力特性は全くなく、抵抗が半端じゃありません。秋に一回走ったコースですが、前回以上に疲れました。高速延伸で車の往来の少なくなった56号線はサイクリングにはもってこいです。須崎市安和から分かれる海沿いの県道は風光明媚でアップダウンも許容範囲で走りやすいですね。ところが今日は、防災工事が行われており13:30に通りかかったところ通行止めでした。ガードマンに聞いてみると、14:00から10分だけ通していると言います。浜辺にでてちょっと休憩して14:00を待って、通過し久礼を目指します。久礼駅で一休みして帰路は国道56号線です。道の川から長くきつい焼坂が立ちはだかります。フロントはもちろんインナーでなんとか上がりきり安和のローソンへ。先に行って待ってると言ってた坂バカDr.Kはローソンでツクネ棒を食ってました。さすが現役は違います、とはいえDr.Kですら「今日の焼坂はきつかった！」と言ってました。風の影響を実感したサイクリングですね。

走り初め、浦の内サイクリング！

　１月４日は土曜日でラッキーでしたが、本日から仕事も始まり午前中は出勤でした。職場も問題がさほどなく、まあ安泰というところです。３日は朝からDR.Kの誘いが入り、今年初の早朝サイクリングです。今回は自宅から県道２３号を東進するルートです。朝7:30の出発で３が日の最後ですが交通量は少なめで車道をガンガン漕いで行きます。ほぼ平坦ですが、峠の鳥坂トンネルにさしかかる辺りは自分のランドナーは当然ながらインナーギアです。坂バカのDR.Kは先に上ってトンネル脇で待ってくれていました。トンネルを過ぎると凄い下りです。トップにいれて回していますので、この日の最高速51.2km/hrを記録しました。幼稚園前の広場で一休みして熱い缶コーヒーで感覚がなくなった指先を暖めます。休んでいる間に気温が上がり指先の感覚は回復し帰路につきました。帰りは来た道の逆走ですからトンネルまでは今度はもの凄い登りです。なんとか走りきってノンストップで帰宅しました。

　アプリのROADBIKEを休んでいる間にOFFし忘れたので平均速度は稼げませんでしたが、楽しい走り初めになりました。今年は自転車もがんばらなくっちゃ！という感じです。

ソフトボール＆サイクリングの休日

　23日は早朝からDR.Kのソフトボールの試合です。会場は自宅から15分の漁港にある中学校のグラウンドでした。3校でのリーグ戦方式の対抗練習試合，今年も最後の試合で66bugで送迎です。朝7時の集合にあわせて送っていき，午前中に職場に入りました。仕事をすませて、やや早めに迎えにいきました。既に2試合目が始まっており，DR.Kのチームは劣勢です。小学校の時には水泳で頭角を表したもののVWイベントとキャンプばかりで野球の「野」の字も知らないDR.Kがレギュラーででているのでチームの戦力もそれなりです。

　中1から初めて、今や外野手としてだいぶんそれらしい雰囲気がでて来た感じです。今日は3打席観れましたが，中ライナー（これは芯，食うてた！），遊ゴロエラー，右越え二塁打となかなかの打撃を見せてくれました。キャノン50Dのスポーツモードで撮ればシーンを逃さなくて済みますね。

　14：00に自宅に帰ってランチを食べると早速サイクリングの誘いです。今日は、時間も遅く連休最後で交通量が多いので近回りの安和海岸までとしました。詳細は上記の通りです。

　650ランドナーなのでサイクルウェアでのゴリゴリスタイルは個人的にはドン引きです。しかしながら下りでの最高速は46Km/Hにもなるので、女房のたっての願いもあってヘルメットは着用しています。モンベルのサイクリングキャップとシマノのグローブとの3点セットは冬には必須です。

　最後に安和海岸をバックに記念撮影です。日没が迫ってきつつある午後の海とランドナーとローカル線のこんな雰囲気が好きですね。