埼玉と横浜がつながるが・・

16日、東京メトロ副都心線を介して、
東武東上線と西武池袋線から、
東急東横線・みなとみらい線に直通運転が始まる。

森林公園や川越、飯能、所沢から、
ミナト横浜へ乗り換えなしで行けるということだ。

しかし、とにかく賛否両論。
特に、渋谷駅が明日から地下化される東横線の利用者は、
乗り換えの不便さから、迷惑この上ないようだ。


私は、西武池袋線の利用者である。
こちらも、行先が池袋だったり新木場だったり渋谷になったり、
昔と比べて利用しにくくなった。

この渋谷行が、16日から「元町・中華街」行になるのだが、
正直、長距離の乗り入れには不安を感じる。


西武線の飯能あたりで起きた事故が、
横浜まで波及する。
逆に横浜で遅れた電車が、
所沢や川越の到着まで影響するわけだ。

その都度臨機応変のダイヤになされるとは思うが、
時刻通りに来なくなる時点で、迷惑と言わざるを得ない。

以前、東急田園都市線を利用したとき、
東武の久喜で起きた遅れが、そのまま二子玉川まで伝わってきた。
今度の乗り入れも、正直歓迎できない。


東横線からの、日比谷線乗り入れもなくなるという。
これは、私からみても東横線の方々には同情する。
新宿・池袋方向には山手線も埼京線もあるわけで、
都心を貫通する日比谷線をやめて、
山手線にへばりつく副都心線に向かうのは、愚の至り。

西武線、東上線の利用者は、
池袋を起点にした行動範囲が多い。
池袋にはデパートを中心に、商業施設は揃っている。
ここにいきなり、武蔵小杉だの中華街だの来られても、
これを機会に横浜へ、という意識は少ないのではないか。

一方東横線側も、
田園調布・自由が丘など、お洒落の代名詞だった街から、
いきなり小手指だの志木だの来られても、
行ってみたいという思いも湧かないのではないか。


乗り入れは、一歩間違えると、
とんでもない失敗を招くことがある。
すでに今回、西武も東武も東急も、
「始発駅から座れない(座れる電車がない)」という状況が見えている。

私など横浜へ行くには、
渋谷で乗り換えて、東急の改札口や電車を見て旅情もわくというもの。
西武線から寝ている間に中華街では、
なんとも、しまりのないミナト横浜への到着である。

女性はなぜピンク色を好むか

東京は、昨日から一気に暖かくなった。
明日は20℃を超えるという。
春がやってきた。

桃の節句も終わったが、
先日、面白い記事を読んだ。
『なぜ、女はピンク色が好きか』という話だ。


これは人間の歴史、
狩猟に関係しているらしい。

大昔、男は狩に出て女は果物を取りに行った。
果物がピンク色に熟すと食べ頃だ。
女は、ピンク色を見ると本能的に嬉しくなる。

一方、男が青を好むのは、
狩猟に出かける最適な天気、青空に喜んだことらしい。

つまりは女も男も、喜びを感じた色ということだ。


私は男だが、ピンク色が好きである。
むしろ青や黒といった色は、自分が沈んだようで嫌である。
以前、服装のカラーコーディネイトの女性の先生から、
『あなたは、思い切り明るいピンクが似合います。』
と言われたことがある。

で、夏に会社の作業場で、
ショッキングピンクのようなＴシャツを着て仕事をしていた。
すると、同僚の若い女性も同じ色のシャツを着て来た。
彼女は、私とは仲の良い人だったが、
その時はさすがに彼女も引いた。

私は、「いいじゃない、林家ペー・パー子みたいで」
と言ったら、しばらく口をきいてくれなくなった。


やはりピンク色は女性の色、ということか。