ル・マン式スタート

ル・マン24時間耐久レースで有名なのがスタート。

並んだレースカーにドライバーがスタンドから走り乗って

エンジンをかけ、早いもの順にコースに飛び出す独特なスタート方式です。

これはエンジンの始動性や乗り込みやすさも

評価するためだといわれていますが、

みんながスタートしたのにいつまでたっても

動かないレースカーの映像をよくみます。

さてTEAM FLORAは7名のドライバーが所属しているレーシングチーム。

そのうち5名は4月中旬から下旬にかけてスタートしています。

ところが彼は気温が上がらないと実験ができないため、長い間赤ランプ。

待機状態です。しかし先週、かなり出遅れましたが

とうとう6番手として馴化温室内のコースに飛び出していきました。

では7番手はどうしたのでしょう。

実は準備作業に手こずりスタート予定が10日ほどずれ込んでいるのです。

今月下旬にはなんとかスタートしたいと

課題研究ではいつも1人黙々と準備に取り組んでいます。

でも安心してください。最初に飛び出していったレーサーのうち

3名がトラブルに巻き込まれ、ちょくちょくピットインしてくるのです。

理由は装置の故障や気温などのアクシデントによる実験植物の枯死。

植物はさまざまな要素に影響を受けます。あれだけ念入りに計画立てても

室内環境を制御できない実験室では、毎回のように失敗してしまうのです。

でも彼にとってはチャンス。猛烈な追撃が始まりました。

さがり職人

2020年、環境班Treasure Huntersは「いにしえの技術」である三和土で

乾燥地の集水と土壌流出を抑制する方法を考案しました。

毎日のように土をこねる彼らはまるで左官屋さん。職人のようでした。

そんな環境班にまた謎の職人が現れました。

彼はいったい何を作っているのでしょう。

これまた企業秘密なのでまだ公開できませんが、

並べているのは乾燥したホウキ草です。

こんな研究をするとは思ってもいなかったのでホウキ草など栽培していません。

そこで市販のホウキを分解して材料を手に入れました。

使用済製品やその部品等を繰り返し使用することをリユースといいますが

このホウキは新品。使用済みではありません。

ということは作り直すということでリメイクなのかもしれません。

作っている物を見て思い出したのは、力士がまわしにつける「さがり」。

暖簾のようなエプロンのような装飾品です。

江戸時代は化粧まわしをして相撲をとっていたようですが

さすがに動きにくいということで簡素化。

諸説ありますが、彼の作品はそのさがりに似ています。

この状態では彼が何をしようとしているか、まったく想像できません。

職人いわく、今月下旬にはお披露目できるそうなので

もうしばらくお待ちくださいとのこと。楽しみに待ちましょう。

今日は課題研究の日ですが、名農生が自分の出身地区に出向いて

花を植える農業クラブ名物行事の地区分会活動のためお休みとなります。