週中業務日誌

昨日は、お客様からの依頼で、
練習中に動かなくなってしまったというウインチの修理。
ツメが折れたか、最悪は、軸が曲がったか、との想定の元、
ハーケンジャパン2代目と一緒にその艇が係留されているマリーナへ。

ドラムを外すと、メンテナンス状態はまあまあ良好。



軸も正常、ツメもすべて異常なし。

１速と2速の歯車が着いた軸が回らなかったので、
これが曲がったのか、と2人でピンを抜き、
検分するも、曲がったようには見えない。
取り敢えず汚れをクリーンアップしてみると、スムーズに回り始めた。



ハーケンジャパン2代目は、ほとんどシルバーばかりの日本のこの業界で
非常に貴重な若手。
若いのに礼儀正しく、人柄も良く、ヨット艤装品についての知識も技術も素晴らしい。

弊社はハーケンのライバルブランドを輸入販売していますが、
お客様のご要望があれば、ハーケン製品も積極的に取り扱っています。
どうぞよろしく。


さて本日は、葉山新港沖で、
下の写真と同型のヨットで一日中セーリングするという楽しいー、お仕事。ウフッ。



Melges 20。
山田 寛社長のJ.F.Pが、日本での輸入販売を展開します。