今日のアクシデント24/11/05

11/5は月曜日。

通常の勤務の日ですねぇ
うらうらと事務仕事をし、さてブルズグラウンドに
タイヤショベルを回送しに行こうかなと思った矢先に
一本の電話が。

「カギを車内に閉じ込めてしまいました」

「それは大変でしょう。」

と言う訳で一路鴬沢へ。

現場近くの民家にて待っていたお客さんの所に
到着し、では現場へと向かったのですが…

どう言う訳か、森の中へ。

本人曰く「ちょっと行ってみたかった」

いや、クルマで行けるのだからどこへいっても
良いのだけれども、判断が甘い。あんな林道を
1ｋｍも入った所でカギを閉じ込めるとは…

３分でカギを開け、なんだかなぁという
気持で現場を後にするのでした。

今日のアクシデント24/06/17

そんな訳で6/17の日曜午前中は平和にタグの練習をしてまして。

でその後ブルズグラウンド（それでも仮称）を覗いてみました。

お、いるいる。

ブルズもこの日は練習日で、その後にバーベキュー台を
拵えるとのことでメンバーが何人か集まっていました。

又CHO3からもクラブハウス前に下屋（観戦用の屋根）を
取り付けてほしいとの依頼があったのでそれも手伝いに。

とりあえずセメントこねこね等をしていた時に携帯が。

でると社長。

「どうしました？」

「会社の前でお客さんが事故。戻るように！」

ということで泣く泣くグラウンドを後に。

会社に着くと、関係各位が首を揃えて待っていました。
話を聞くと、会社の前の国道と市道が交わるＴ字路
交差点で、ウチのお客さんが右折、相手車が直進で出会い頭に衝突。

今、間の悪いことに国道拡張工事をしており、ガードレール等で
見通しが良くないんですよね。

そんなところではやはり事故が起こってしまいます。
（現実にウチの200ｍ先のガードレールでも衝突事故が
ここ2カ月の間に早2件も）

どうか工事中の個所は何が出るとも限りません。
どうか安全運転で。

今回のアクシデント2012/05/11

今朝は何となくカラダが重い…

いや何となくではなく、確かに９５ｋｇは重い。

そんな言い訳をして朝のお散歩をサボったので、何せ本番も
近いことだから、仕事を終わってから軽～く走ろうかなと
思っていた夕方の６時半、一本の電話が。

「もしもし」

「３台が関係する事故なんだけど…」

「それは大変です。早速行きますよ」

ということで早速出動。

現場に着いて見ると、どうも対向車線を走っていた普通乗用車の
ドライバーが一瞬うとっとしたようで反対車線にはみ出し、
一台の側面に衝突、そのまま後続車に正面衝突ということで
気の毒な事故でした。

私はそのうちの２台を担当。

事故処理をするのに手間取りましたが、何とか完了。

どうか皆さん、疲れがたまったと思ったらコンビニでもどこでも
良いですから休みましょう。正面衝突するより余程マシです。

あ～あ、結局練習サボっちゃった…

油断したアクシデント2012/4/01

そんなこんなで４月。

１日は平和な日曜日。何とか年度末も過ごせそうなので、
うらうらしながらスーパーにてお刺身とお寿司を買って、
ささやかに夜の宴会をするつもりでした。

で夜８時過ぎ。

まさにビールを飲もうとしたその時に…

「ガードレールにぶつかってしまいました…」

「それはお気の毒に」

「それを仙台市まで運んで欲しいのですが」

「（心の声：ええぇぇぇぇぇ～～）」


という訳で、又も鳴子温泉鬼首へ向かい、事故車を
積んで仙台市へ。往復200kmの旅は又も午前様の
帰宅となりました。


ドライバーさん曰く
「油断していました…」


先週も同じことを書いたと思いますが、
峠筋はまだ降雪があります。特にこの時期の
雪は水分も多く、滑りやすいです。
どうかお気をつけて。

お寿司食べ損なっちゃった…

眠いアクシデント2012/03/25

ところで先週の日曜日3/25はオールスターを
堪能したあと夕方より地元の衆と宴会がありました。

で会場の玄関に入った途端に携帯が。

「どうしました」

「単独事故なんですが」

「いいですけど…」

「秋の宮現場で秋田市まで回送してほしいのですが…」

「（心の声：えぇぇぇぇぇ～～～～）いいですよ」

ということで仕方なく会場を後にし、積載にて
向かいました。で、道中だんだんと吹雪に。
現場に着いた時には一面真っ白。

しかも積載に積んで秋田へ向かうと道路の両側は
積雪が２ｍを超えており、まだまだ春は遠いと実感。

やっとの思いで秋田市へ到着。

いや～往復300ｋｍの道のりは最近大分カラダに
堪える様で。途中２度ほど仮眠をとりながらの帰還。

どうか皆さん、県境峠付近は天候の急変があり得ます。
まだまだ雪が降る場合があります。特に夜間に通行
する場合はどうぞお気をつけて。

今日のアクシデント23/03/20

あぁ眠い…

なんでこんな時間にブログをかいているかと言うと、
あったんですねぇ、アクシデント。

鳴子は19日の夜から本格的な雪模様。夜10時過ぎには
一面真っ白になってました。

こんな夜はお利口さんに寝るのが正解。

ｚｚｚ

ｚｚｚ

リンリンリン

「どうしました」

「側溝にはまりました」

見ると日付が変わって20日の午前1時。
仕方がない、行くか。

ミイラ取りがミイラになっては洒落にならないので
工場でタイヤチェーンを装着。でいざ出陣。

うっ・・・

とんでもない積雪。除雪のされていない道路を走ることが
ものすごく厳しいことであることを再認識。だって積雪
20ｃｍは間違いなくあるので、そりゃ怖いですよ。
積載車のおケツは振るし。

で、とにかくアクシデントを何とかして帰宅したらこの時間。

深夜にアクシデントがあった帰りには決まってお弁当と
缶ビールを購入し、ささやかなご褒美としています。
そうでないと何となく眠れないからね。

早く春が訪れることを期待します

春先の雪

ところで３／５は平野部でも大分雪が降ったようですね。

鳴子は、勿論降ったのですが気温が高いせいか大分
水分の多い雪のようでした。

こういう雪は滑走しやすいのですが、案の定夕方になって

「側溝にはまってしまいました…」

「それはお気の毒です」

ということで気の毒なお客さんの車両を引き揚げに行って
来ました。

ただ、若いお客さんでしたが、何せ状況判断が甘い。

というか、無理をしてしまうんですね。普段大丈夫だから
多少雪があっても大丈夫だろうと。

もちろん、そんな経験をして色々習得するんでしょうがね。

今日のアクシデント23/12/27

「若気の至り」

まなんとも切ない言葉で、私も相当いろいろやらかして
いるので何とも言えないところですが…

ここ連日、宮城県北部は厳しい寒さに見舞われ、
積雪も程良くある状態です。今日も大分吹雪いてきたので
さっさと仕事をやめて、たまにはハヤシライスでも作ろうかと
スーパーへ。陳列棚を覗きながら、お、麻婆豆腐にしようと
うろうろしていると携帯が。


「どうしました」

「フィットが側溝に脱輪して」

「それはお困りでしょう」

「遠いのですが」

「とにかく助けに行きますよ」


というやり取りがあって飯の支度を止めて現場へ。
簡単に上がるだろうなぁ～との希望的観測は
しかしすごく甘かったものと後悔するのでした。

何せ夜になっても程良い吹雪。加えて指示された現場と
異なりとんでもない山奥へ、しかも除雪もされていない
道路。一体どうなるのか？途中でレッカー車を駐車し
（除雪されていないので立ち往生する前に停車）
フロアジャッキを引っ張り凡そ1ｋｍの山道を（当然
街灯もなく、除雪もされていない積雪２～３０ｃｍの
上り坂）寒さに震えながら歩いて行きました。

結果としては「小田ダム」の駐車場通路にてフィットが
側溝にはまっていました。依頼者はいろいろトライした
ようですが今一つ。見るとパンダジャッキの使い方も
怪しげ。（つうか回し方を知らなかったようで）車体の
下部が雪まみれになっているのも気付かず。大体夕方の
アクシデントにも関わらず現場到着が夜の１１時。

アクシデント自体はジャッキアップして側溝に雪を沢山
詰めてハイ、脱出。



依頼者曰く、「ダムを見に来たかった」

若い。全ての判断力について甘い。



どうか皆さん、冬の山はホントに洒落にならないです。
冬道の走りも行動も慎重にされた方がよろしいかと。

ふう～。

賑やかな土曜日23/12/17

という訳で今日12/17はサントリーカップ前最後のタグ練習。
本来ならばいそいそと向かうはずですが…

折しも昨晩からしんしんと雪が。

今朝も起きたら世の中が真っ白に。

ま、この時期ですから致し方ないと思うは当たり前なのですが、
そうなるとかかってくる電話が。

「もしもし」

「滑ってガードレールに激突した車両が」

「それはお気の毒です。早速行きますよ」

と、出動依頼が。

気の毒な車両が右下りカーブを曲がり切れずにガードレールに
激突！！

どうか皆さん、シーズン初めの積雪ですので、４ＷＤを過信せずに
慎重に、スピードを控えめにして走行くださいね。

賑やかな土曜日

11/12の土曜日は月に一度の第二土曜日。
ということはお休みの日なんですね～

となれば例によってＭ崎小のタグ練習へ。
今回はＳ先生んところのＫ原小のみんなも一緒の
合同練習。楽しく練習ができました。

で、夜は毎度様のＫ樹先生と久しぶりに飲もうとなり
お利口さんに陸羽東線にて古川へ向かっていました。

…

リンリンリン…

どうしました？

ぶつけてしまいました（泣きそう…）

それはお困りでしょう。必ず行きますから待ってて下さい！
（と力強く！）

急ぎ西古川駅で降り、タクシーに飛び乗って会社へ。
そこから現場に向かい１時間後に到着。
関係各位にも大きなけがもなさそうで（追突だからムチウチは
あるかなぁ～）又事故の処理も完了していたようで何より。
積載に事故車両を積んで無事に帰路へ。夜９時に完了しました。

あっ…

Ｋ樹先生との飲み会が…

悲しい…



ここで思ったのですが、

「久しぶりの飲み会に参加できなくて残念だ」

「事故で困っている人を助けて有意義だった」

気持の持ち方一つで真逆の感情が出ると思いませんか？
そんな訳で（無理にでも）ポジティブに考えようと努めます。

ごめんねぇ～Ｋ樹先生。