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数年前に発売されたKATOのDF50です。発売開始直後はどこも品切れでしたが、模型店巡りをしていたときに偶然在庫を見つけ、迷わず購入した記憶があります。
かなり細かいパーツがたくさん付属しており、特に車番の転写シールは何度も失敗し、大変苦労しました。make upパーツという別売りもありましたが購入・取り付けていません。
手すりは標準型手すり、九州型手すりおよびヘッドマークの台座と一緒になった九州型の計3パターンが付属しており、どれにするか迷いましたが、ブルトレ牽引機としたかったので、一方は台座付き九州型を、もう片方は無節操にも標準型にしました。ヘッドマークは迷わず「富士」です。
九州型サイド 標準型サイド
標準型サイドはKATOの20系を牽引する関係でKATOカプラーを装着させてありますが、九州型サイドはアーノルドカプラーのままにし、汎用性を持たせています。
DF50の運転室は「よもぎ色」の別パーツで作り込まれていますが、「よもぎ色」運転室は雰囲気が出るのでとても気に入っています。
DF50の運転室
走行音も静かで、スローも良く効く名機です。ただ、長編成の牽引時には少し力不足を感じてしまいます。しかし、今後も大事に運用したい機関車です。今日は、寝台特急「富士」を楽しんでみました。
KATO DF50
