プロトタイプ - KATO

KATOカヤ24のカプラーをナックルカプラーにすることはできましたが、復芯しません(今のところ、運用上の問題は起きていません)。また、連結させるためには、相手方もナックルカプラー化する必要があります。

一方、オシ14については、相手方の床下にAssy5170-2C3(オハネフ24増結前面カプラーセット：以下、24カプラーと略)を接着するという方法で対応しました。

車両の運用に汎用性を持たせるためには、アーノルドカプラーが最適であると思われるのですが、24カプラーには直接アーノルドカプラー部を取り付けることができません。

そこで、これらの問題を解決するために、下図に示す復芯可能なアーノルド版24カプラーを試作してみました。まだ解決しなければならない点などが多々ありますが、なんとか実用化してみたいと思っております。


アーノルド版24カプラーのプロトタイプ

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