エストラスト SBIで100株当選(ですがー?)

　SBIのサイトをのぞいたら、当選していました。

　IPOについては、ネットでブック参加できるものは原則全部参加です。
　当選判明後に実際にもらうかどうかは判断できますので。

　ここはSBI主幹事銘柄。ポイントを使う意味がないので、当然０ポイントでの当選です。

　マザーズで地方のマンションデベロッパーというのが微妙・・・。無配だし。

　VCの売りとかは心配する必要はないようですが、SBIで取れた個人投資家の逃げ足は早そうです。それ以前に辞退者もかなりあるでしょう。

　280,300株がSBIからの配分ですので、100株ずつとすると、2803名に配分です。

　さて、どうしますかね。ちょっと思案。

俺のラーメン あっぱれ屋と宇治田原・禅定寺の旅(2)

俺のラーメン あっぱれ屋と宇治田原・禅定寺の旅(2)

　禅定寺へ向かいます。

　場所は宇治田原町のR３０７岩山の交差点を左折、大津方面へ２キロほど走ったところです。
　以前から気になってはいたのですが、行くのは初めてです。



　このお寺、現在は禅宗の曹洞宗ですが、創建は平安時代で、仏像も平安時代のものが伝わっています。

お寺の入り口は道路に面しています。道路をはさんで向かい側が駐車場。無料です。


　何本かきれいに紅葉している木はありますが、お寺そのものはそんなに広くはなく、また木もそんなに多いということはありません。
　だから、特に「紅葉の名所」とかいうことではないです。


　お寺の門のところには、このようにわらじが掲げられているところが時々ありますね。湖東三山の百済寺にもあったような。


　で、お寺に入ります。ここは本堂屋根が茅葺きです。珍しいな。


　なんか、お寺というよりも民家という感じになりますが。
　

　屋根の縁。


　ドラマチックトーンで。これ、何年に一度かは葺き替えが必要だと思いますが、なかなか管理が大変かと。


　宝物殿があって、平安期の仏像が展示されています。
　写真はこちら参照。


　本尊の十一面観音立像は寄木造りで、身の丈は２メートル以上と大きめ。で、スレンダーというよりもふっくらとした感じで、流麗さはあまり感じなかったですが、安定感があり、独特の雰囲気です。
　平日で参拝の人も少なく、また宝物館貸切状態でゆっくりと見せてもらうことができました。

　日光月光菩薩などは一木造りで、素朴な感じがしました。ここの宝物館の仏様はほとんどが重要文化財に指定されています。

俺のラーメン あっぱれ屋と宇治田原・禅定寺の旅(1)

俺のラーメン あっぱれ屋と宇治田原・禅定寺の旅(1)

今日は仕事が休みだったので、ちょっとでかけようかと思い、奈良の室生寺、三重の赤目四十八滝あたりに早朝から行こうかなと思っていたのですが、
予定変更。あ、この2箇所は車だと近いです。

　両方ともそこそこ歩くし、高速を使っても時間もそこそこはかかるということで、半日コースに変更。

　以前に行ったラーメン屋さんで別のメニューを頼むのと、近くだけど行ったことがなかった宇治田原の禅定寺というお寺へ行きました。

　俺のラーメン あっぱれ屋さん。前はこくまろ塩を頼みましたが、今回はこくまろ醤油ラーメン 700円とあっぱれ飯 200円。

　相変わらず混んでますなぁ・・・。１１時半開店の少し前に行きましたか、既に店外まで列が・・。結局４５分待ちぐらいだったかな。


　いや、ここのラーメンは具がよい。

　チャーシューが独特。周囲に黒胡椒がのついていて、なんかローストビーフかハムみたい。意外にあっさりしていて食べやすいです。

　メンマがまたよい。包丁で切れ込みが入ってますが、食感がいいのと、味のつき方が適度。

　卵は普通ですが、半熟の具合いがよい。

　で、麺は自家製平打ちの極太麺というのかな。私はわりと細麺が好きなのですが。これも悪くないです。

　スープは意外にあっさりとして、濃過ぎない。なんかいろんな味がするような。底に何か細かいものが残るのだけど、何かな?。

　あっぱれ飯は、バター風味の炊き込みご飯。あっさりしてますが、ちょっと黒胡椒が入ってたりします。なかなかよい。

　しかし、ここ、不便な場所なのに混みすぎです・・・。

　所詮ラーメンではあります。されどラーメン。確かにおいしいとは思いますが、なんかたまに食べたくなるという意味では、私は「ますたに」も好きです。

　ということで禅定寺へ。


　

アウディ、修理が完了してしまった・・・・

アウディ、修理が完了してしまった・・・・

　ということで、2000CCの私の車が戻ってきました・・・。

　わずかにバンパーをこすったぐらいで、あとはほんのわずかヘッドライトとフェンダーにこすれがあったという程度ですが、
塗装が９．２万、ヘッドライト関係は全部交換で９．６万＋５．３万、その他なんだかんだで、計上された金額は３５万以上。

　これは修理関係だけで、代車のアウディはマツダレンタカーでしたから、これが２週間程度。１万／１日とすると、２週間程度で１４万。

　うーん、あのわずかなバンパーのこすれで５０万ですか・・・。

　これが全部保険会社の負担ということになります。つまりは、保険金を払ってる人の負担ということですが。

　まあ、ディーラーとしては、こういう修理はかなりありがたい、おいしいのだろうなと思いました。

　こちらも、このレンタカー利用期間のガソリン代はかかりませんでしたし、新しいクルマでなかなか楽しかったし、車もきれいに直ってきているので、別にそんなに不便とかいうこともなかったです。　

　で、当然、こすっとバンパーは全部交換で、あれこれ、自分で他の車にこすってしまった後ろのバンパーは、タッチペイントをちょっと塗ってもらったりもして、車はきれいになりました。

　走りですが、１．４Tと比較すると、やはり「重い」「鈍い」という感覚です。無論、普通には充分走るのですが。

　これ、どうだろう、マツダのアクセラの新車あたりと比較してみたいです。

　あー、来年、車検で、その見積もりっぽい書類も入ってました。あれこれ交換で、見積もりは２２万ですと・・。高っ!。

3635コーエーテクモホールディングス 670円 100株 売

１０円上昇、利益１０００円。

またね。