韓国の高速道路で100台以上の玉突き事故

韓国の仁川空港からソウル市内に向かう高速道路で、100台余りがからむ衝突事故が起きた。
霧のせいで当時視界は10m程だったらしい。
こんな視界の悪い状態で、なんで通行止めにしなかったのかいな。
空港からソウル市内に入る唯一の高速だから閉鎖できなかったんかな？
こんな濃霧では一台が事故したら次々と連鎖事故が起こるの当たり前だわな。

以前韓国に行った時この高速を走ったけど、確かまだ高速道路が完成して間もない頃だったと思う。
外は寒いけど天気はわりといい日で、車の中は快適で見晴らしもよかった。ドイツのアウトバーンみたいに、有事の際はこの道路を戦闘機の滑走路にするつもりかなぁ？ってくらい道幅広く感じた。
なんて呑気な事考えてたんだが、途中でガソリン給油にスタンドに寄った際に冷静になった。ビックリした。休憩しようと車降りようと思ったら路面が凍ってるの。ガソリンスタンドだから水撒いてるから凍ってるのかな？って思って聞いたら、高速本線も凍ってましたよって平然と言われてしまった。気温を聞くと氷点下7度だった。そりゃ路面が凍結するのは当たり前と言えば当たり前だなって。おい、ちょっと待て。この車普通のタイヤのままじゃないか？韓国のスタッドレスはこんなタイヤか？聞いたらやっぱり「普通のタイヤですよ」って。
凍った路面の高速道路を普通のタイヤで今まで120km/h以上のスピードでこの車は走ってたんかよ。よく周りの車を見てみたら、どれも普通のタイヤ。正気か？
スタンド出てからは心無しかスリップしながら走ってるような気がして、気が気じゃない。ホテルついた時にはへとへとになってた。

今回の事故のあったのは海の上あたりらしいが、多分冷え込んだ寒気と太陽の日差しで霧が発生してたんだろうな。凍結路面を普通タイヤで普通に走るような国だから、多分フォグランプなんか点けず、車間距離もそんなに取らないでいつものようにビュンビュン飛ばしてたんだろうな。事故した車の車載カメラ映像が公開されてたが、結構飛ばしてるよこれ。

韓国はタクシーも街中でかなり急発進や急ブレーキするし、交差点突入時もあんまり減速しない。
粗い運転が多い大阪で車を普段運転する俺が、タクシーに乗る度に後ろ座席から運転手のシート蹴飛ばして「もっと安全運転しろよ」って怒鳴らなきゃならないハメにうんざりした記憶も蘇ってきた。

今回の事件は悲惨だが、濃霧対策で慎重に走ってたのか？
映像を見る限りあの濃さの霧じゃ一台事故て停まったらそこにどんどん玉突き追突になっても仕方が無い。
ってここで又疑問。
最初に事故した一台はなんで事故したんだ？