アシスト自転車初体験

　　　上から見た景色　　左を見れば富士山、右はアルプス
今日の巡業先（？）は甲府。
当初はワゴちゃんと一緒の予定でしたが、お仕事の後で、お通夜に行くことになったので、列車で行くことにしました。
早く出れば十分間に合うので、早朝出発（当然、普通列車！）
中央本線の普通列車は意外と寝心地がよく（??）、九時前には甲府駅に着きました。
さて、ここから現場までが問題です。
甲府駅から歩けば、約１時期。
身延線でいくつか乗っても、駅から徒歩20分。
（バス無し。タクシーは論外！）
「そういえば甲府は観光地？」と気が付いて調べてみたら．．．ありました！
レンタサイクル（しかも電動アシストで４時間２００円）
よっぽど風が強かったら断念するところですが、アルプスも富士山もくっきり見える晴天で、風もほとんどありません。（これで決まり！）

レンタサイクル屋さんは、駅前にありました。
平日の朝、開店と同時に飛び込めば、当然ながら一番客。（だからといって何も特別なことはありません）
申込書を書いて、免許証のコピーを取って、保証金２０００円（返却時に返ってきます）と４時間分の料金２００円を払えば手続き完了。
あとは注意事項を聞いて、いよいよデンコちゃん（即時命名）のもとへ。
おじさんから乗り方を教わって、いざ出陣！

「こぎ出しが全然違うから」
と言うおじさんの言葉通り、ホント！こんな感覚、初めてです。
更には、スタートしてすぐに跨線橋を超えなければならず、ここでも威力を発揮。かなりの登り坂でしたが楽々超えるコトができました。
ここから先は、ほぼ平地。楽々サイクリングで現場到着。30分ほどで作業は完了。
帰りも楽々サイクリング
のはずだったのですが、部品調達の必要が出て、近くで手に入れることができずに走り回ったら、帰り道でバッテリーの残量が．．．。
慌てエコモードに切り替えると、とたんに重い！！
楽々とはいえ、ここまでそれなりの距離はこいでいるので、足にもかなりの負担がかかっています。
ですので、ここへ来てのアシスト無しはかなりこたえます。
最後の山（跨線橋）ごえのためにパワーを残すべく、頑張れワタシ！

なんとか、帰り着くことができました。
「楽だったでしょう？」
と、にこやかに迎えてくれたおじさんに
「行きは快調だったのですが、かえがバッテリー切れで・・・」
と言うと
「おかしいなあ、普通はもつんだけどね。かなり一生懸命こいだ？」
「電気屋さん探して走り回ったので」
「あ～じゃあダメだ」
（って最初に教えておいて欲しかった！？！）

自転車を下りたら、足がカクカクするカンジで、ちゃんと歩いて帰れるのでしょうか．．．。
とりあえず、甲府のＢ級グルメ「鶏もつ」でも食べて、人間のバッテリーを回復させましょう！
自転車屋さんにオススメのお店を教えてもらおっと

こちらが本日おつきあいいただいたデンコちゃん