空路
2016年03月09日 | 旅
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天気がよくて 好い眺めです＼(＾ｏ＾)／
地図どうりの地形に改めて驚きますね
当たり前じゃ～(^^)/
でも、前にスガモリ越を越えているのに、体験した絶景が頭にすがりつくのは止むを得ません。
すがりつく スガモリ越えの 雪景色 ／ iina川柳
iinaは、横須賀から横浜―川崎を飛ぶあたらしい空路を開拓しました。^^
伊豆半島南端の石廊崎から半島全景をとらえた富士山が好いでしょう。この直後に西伊豆をドライブ旅しました。
地上からは得られない感動が味わえます。
iina様が日ごろ見慣れている「みなとみらい&ベイブリッジ」にも、改めて感動されたのではないでしょうか。
素晴らしい眺めでした。
＞飽食日本は、いまの内にお国の好い精神の「もったいない」を生かしたいです
時代とともに「もったいない」精神が薄れているように感じます。
企業側の販売戦略による影響が大きいのでしょうね。
見れるのは、北海道東部らしいですね。
いつも城ケ島の南方から房総半島を北上して幕張をとおって羽田に降りるのを、こんかいは城ケ島真上から
横須賀-横浜-川崎を飛びました。
＞空からの眺めは海岸線の「妙」が見られて最高です。
変化に富んだ海岸線を見下ろすと、見ていて飽きないです。
航空会社のＣＭを見ている感じです。
桜が咲いたら、ことしも花見をたのしみたいです。
飛行機の座席は、自宅からインターネットを通して予約できるようになりました。帰りに、窓側の席を押さえられました。
従って、大島、石廊崎、猿島の上空を横切ったことはありません。
仰せの様に、最近の新しい空路コースなのかもしれませんね。
さらに、一里塚をたくさん通って、更に進むのですね。
急用で北九州便を往復し、伊豆の旅を１週間延ばした伊豆半島上空を飛び旅情をそそられました。
伊豆への道を進む前に、清水港で昼食でしたから薩埵峠は美保の松原より東の由比宿と興津宿の間に位置していたのを
実感しました。生憎と富士山がよく見えてなかったので薩埵峠を サッと通り過ぎました。 (^^ゞ
伊豆の旅を、いずブログにアップするかというと １４日の予定です。 m(_ _)m
この大島には、学生の頃に江の島から渡りました。 そして、自転車を借りて島を一周しました。
そのときにたしかに堆積層を見ましたが、改めて見るとこんなに長かったかと思わされています。
なお、
比企の丘さんの当該ブログ記事のアドレスをコメント上のＵＲＬに置きました。