ひょっとして、ひょっとした

ＢＤ－１でチャリンコ通勤＜９月20日（土）＝109＞

　ロードのキャリパーブレーキのシュー交換は簡単でいいのだが、BD-1のＶブレーキのシュー交換はどうも苦手だ。

　以前、自分で交換したはいいが、キュッと効く感覚がないのでルナサイクルで見てもらったら、「こりゃーダメっすよ。よく走ってましたね」と怒られたので、以降は素直に頼むことにしている(^^:

　ここの所、ブレーキの効きが甘くなってきたので、この日の出勤途中でルナサイクルに寄ってシュー交換をしてもらった。

　「休日のルナサイクル」。ひょっとして、会えるのでは・・・と密かに期待していたら、「お久しぶり～」と現れました、ぴろまろさん(^_^)


港北ニュータウン・ルナサイクルにてぴろまろさんとバッタリ

　お会いしたのは、昨年の東京エンデューロ以来。でも、ぴろまろさんの動向は、なぜかTOMOKIさんのブログで把握できているので、久しぶりという感じがしないんですが（爆）。

　こういう偶然は楽しいッスね(^^:

　◆サイコンによる記録
　　　　距離　　　42.00km
　　　　平均時速　21.7km／h
　　　　走行時間　１時間55分48秒
　　　　最高速度　49.8km／h

　　　　　　　　※08年の通算　8979.41km
　　　　　　　　　　　　　　ロード　3862.89km
　　　　　　　　　　　　　　BD-1　 4834.12km
　　　　　　　　　　　　　　MTB　 0282.40km

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リベンジ！天竜 BRM913静岡400＜その３＞

※＜その２＞から続きます

　Ｒ151、Ｒ418、そして今度はＲ153を上る。相変わらず直線の上りが多い。


13:23　今度はＲ153を上る

　日差しが強くなってきた。もう少し曇ってもいいんだがねぇ・・・(^^:


13:25　名古屋から91km地点

　そうか。Ｒ153は起点が名古屋なのか。このまま北へ行くと飯田を通り、伊那を越え、高出でＲ19、Ｒ20にぶつかり終点となる。飯田からは沼津600のコースだったねぇ。思い出したよ。私の場合、飯島から先は走れなかったが・・・(T_T)


13:30　「避譲車線」というらしい登坂車線

　「避譲車線」という言葉は初めて見た。「避けて譲る車線」という意味なのだろうか。


13:32　橋が上りというのは辛い


13:44　治部坂峠1187m

　道の駅から走り出して25分弱で治部坂峠に着いた。直線の上りはあったが、それほどキツイという印象はなかった。だが、標高は1187mと、このコースで一番高い所まで上ったことになっている。


13:45　「スノーシェルター」と確か書いてあった

　路肩も広く、明るいトンネル、いやスノーシェルターだった。


13:46　シェルターを抜けると阿智村


14:01　飯田まで23km地点

　シェルターを抜けてアップダウンの後、寒原峠へ。ここは上ったという印象はあまりない。いつの間にか着いた感じだった。


14:01　寒原峠1073ｍ

　それでも1073m。新野峠より高い。

　そして、＼(＾▽＾)／　天国の下りが始まるぞーーーーーっ！　何たって「７％の下りを7.5km」。最高ッス！！

　逆は上りたくないッスね、絶対(￣◇￣;)　楽しそうに上っている人がひとりいましたがね・・・。

　豪快に下って、といっても下りもヘタレなんで、60km/h手前でブレーキをかける(^^:

　Ｒ256とぶつかって道なり右折すると、傾斜もやや緩やかになるが下り続けることは変わりない。


14:18　天竜峡への分岐


14:21　153、256の合体国道を行く


14:23　飯田市へ

　やっと町まで下り、飯田市へと突入する。

　このあたりでさすがに腹が減ってきた。反対側だったが、コンビニへ吸収されることにした。

　◆飯田市内のセブンイレブンまで
　　　　時間　　　午後２時44分
　　　　距離　　　159.09km
　　　　平均時速　21.3km／h
　　　　経過時間　８時間44分
　　　　グロス時速　18.2km／h

　遅いランチは「焼き肉弁当」をガッツリ。これまでのブルベでは、パスタや麺類ばかりでご飯物を食べたことはなかったが、この時間までちゃんと食べていないこともあって、あっという間に平らげることができた。日陰がなくて暑かったけどね(^^:

　食べていたら、埼玉ジャージの小径車のブルベライダーが目の前を下って行った。あれ？　あの人、ＰＣ２では確か先にスタートしたハズなんだが・・・。ま、いいか。


15:15　飯田駅を過ぎ、桜町１、２丁目を曲がるとＫ15

　さて、腹もふくれたし走りだそう。時間を考えると、そんなにのんびりしているヒマはないのだ。

　しばらく下って、松川橋でＲ256に別れを告げる。飯田駅方面へ向かい、ロータリーをぐるっと回って桜町１、２丁目を曲がると、うわっ(￣◇￣;)　何？　この坂・・・。市街地だろ。もうちょっと緩めてくれよ。

　激坂を上って飯田線の踏切を渡る。道は右へカーブしながらもさらに上っていく。


15:32　Ｋ15で松川を目指す

　ここからはアップダウンの連続となる。「足にくる」とブリーフィングで言っていたが、確かにその通り。上り部分はフロントをインナーに落とさないと上れない。


15:34　上りがなけりゃ、のどかな道なんだが・・・


15:36　駒ヶ根まで23km地点


15:41　高台を走っている感じ

　アップダウンはキツイが、国道と違ってクルマの通行は少ない。左手は中央高速なので見晴らしはよくないが、右手にはのどかな風景や、彼方まで見渡せるような気持ちのよい風景が続くので、走っていて飽きることはなかった。


15:47　松川町へ

　松川ぐらいから、アップダウンは多少緩やかになり、フロントがアウターのままでも走り続けられるようになってきた。


15:50　りんごに桃に梨

　「りんご狩り」という看板が目立つようになってきた。信州だなぁ。


16:04　飯島町へ


16:11　道の駅到着

　◆道の駅　花の里いいじま（長野県下伊那郡飯島町）まで
　　　　時間　　　午後４時12分
　　　　距離　　　182.76km
　　　　平均時速　21.5km／h
　　　　経過時間　10時間38分
　　　　グロス時速　17.9km／h

　予定通り、道の駅へ吸収される。ここでさくら丼でも食べるつもりだったが、飯田のコンビニで食べたばかりだし、相変わらず貯金も増えないみたいなので、レストランへ入ることは諦めた。


16:21　馬か丼は食べられず。写真で我慢(^^:

　代わりにソフトクリームを食べたのだが、小さい女の子が私をずっと見ていると思ったら「おとーさん、欲しー」と駆けだしていった。そんなに旨そうに食べていたのかな。

　「よしよし、買ってやるよ」と目を細めるおとーさん。気持ちは分かる。ウチの娘もあんな時代があったよな。いや、何か買ってくれというのは今でも変わらないか(^^:　値段がべらぼうに高くなったが（￣◇￣；

　それにしてもブルベ参加12回目にして、初めてソフトクリームなんて食べたぞ。焼き鳥も食べたしちゃんとご飯ものも食べているし、今回のブルベの食生活は画期的かもしれない(^^:　でも、これが貯金を食いつぶすことにもなっていく。もうちょっと速く走れればなぁ・・・。

　あれれ？　またあの小径車が通り過ぎていくぞ。補給個所は違うようだが、ペースは同じなんだろうか。

※＜その４＞に続きます

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