ちょっと空き時間があったので、まもなく引退するという300系を撮っておくことにしました。
東横線綱島駅から歩くこと約30分。
場所は新幹線の大倉山トンネルの東方。
新幹線が撮れそうな場所を探しながら辿りついたのがここ。
編成全体を写すことができますが、目の前のテレビアンテナが邪魔ですね。
まずは試し撮り(写真1)。
写真1.こだま665号

700系でした。
その3分後(写真2)。
写真2.のぞみ233号

N700系です。
そしてその3分後(写真3)。
お目当ての300系です。
写真3.ひかり477号

写真のタイムスタンプを見ると、写真1から写真3までの間はわずかに5分。
5分間で(東海道の)現役新幹線3形式をゲットです。
この日、直前までは日差しがあったのですが、さあ撮ろうと段になって残念ながら陰ってしまいました。
せめて300系が来るまでには、と念じたもののたった5分ではお日様が戻ることもなく・・・・。
そんなわけで全体的に暗い画になってしまいました。
さてリベンジはあるのでしょうか。
東横線綱島駅から歩くこと約30分。
場所は新幹線の大倉山トンネルの東方。
新幹線が撮れそうな場所を探しながら辿りついたのがここ。
編成全体を写すことができますが、目の前のテレビアンテナが邪魔ですね。
まずは試し撮り(写真1)。
写真1.こだま665号

700系でした。
その3分後(写真2)。
写真2.のぞみ233号

N700系です。
そしてその3分後(写真3)。
お目当ての300系です。
写真3.ひかり477号

写真のタイムスタンプを見ると、写真1から写真3までの間はわずかに5分。
5分間で(東海道の)現役新幹線3形式をゲットです。
この日、直前までは日差しがあったのですが、さあ撮ろうと段になって残念ながら陰ってしまいました。
せめて300系が来るまでには、と念じたもののたった5分ではお日様が戻ることもなく・・・・。
そんなわけで全体的に暗い画になってしまいました。
さてリベンジはあるのでしょうか。