TWとクロスカブ

久しぶりにＴＷに乗ってバイク屋さんへオイル交換に行った。

例年だと、12月までＴＷに乗って幹線道路の雪が無くなる2月か3月初めに乗るけど、今回は11月から4月8日まで乗りませんでした。

そうなると、やっぱりＴＷに乗る感覚がなくなってました。

で、客観的にＴＷの短所が分かったんです。



ＴＷの短所

①重いのにパワーがない。（感覚的にクロスカブの方がパワー感ある）

②ブレーキがクロスカブとどっこいどっこい。

③クロスカブのインジェクションに慣れたので、一発でエンジンが掛からないからイラッとする。

④ライトが暗い

⑤舗装路でタイヤの接地感がない（クロスカブのロードタイヤに慣れたから舗装路のグリップが悪い）

⑥メカノイズ（カムチェーン等々）や排気音がうるさかった。（その分林道では有難いけど）

⑦お尻がクロスカブより痛くなり易い。

⑧切り替えしが重い。

⑨風防やレッグシールドがないから寒い。

⑩車体を軽々と持ち上げられない。

とまあ、こんな感じ。

ガレた林道では、クロスカブの走破性など物の数では無いが、実際ＴＷが100の林道を走れるとすれば、クロスカブでも95以上の林道は走られそう。

ＴＷとクロスカブ、どっちが野山のメインバイクか分からなくなってしまいました。