昨日は、腐れ雪のおかげで前に進まず、両足パタパタというか、砕氷船みたいなラミング前進でした。
こうしてみると、タイヤ痕が真っ直ぐになってないのがよく分かります。
冬なのに油温が夏場みたいに上がったのにも驚いた。
やっぱり、低速高回転ってのはエンジンに負荷がかかるって事なんでしょうね。
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で、今日、キャンプシーズンが終了したので、一応キャンプ道具を仕舞う事にしました。
でも、もし寒気が入った時用に、少しだけ臨戦態勢を維持しながらですけどね。
極寒用ウエア類やコッフェル、シュラフ等々を仕舞ってたら、ジャケットのポッケにこんな物が入ってました。
全く忘れてたが、林道走行時に書いておくメモでした。
こうしてみると、タイヤ痕が真っ直ぐになってないのがよく分かります。
冬なのに油温が夏場みたいに上がったのにも驚いた。
やっぱり、低速高回転ってのはエンジンに負荷がかかるって事なんでしょうね。
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で、今日、キャンプシーズンが終了したので、一応キャンプ道具を仕舞う事にしました。
でも、もし寒気が入った時用に、少しだけ臨戦態勢を維持しながらですけどね。
極寒用ウエア類やコッフェル、シュラフ等々を仕舞ってたら、ジャケットのポッケにこんな物が入ってました。
全く忘れてたが、林道走行時に書いておくメモでした。