9月29日（日）は、二兎を追う男さんに絶対制空権をご案内する日です。
集合時刻の8：00少し前にライダーハウス到着。
もう川崎鉄馬さんが到着してました。
訊いたら3：30頃自宅を出発したそうです。
私なら2：30に出発しないと間に合わないでしょうね。
ちなみに私は、林道走行に備えて減ったスプロケとチェーンと後輪を交換しました。
8：00過ぎに3台で出発。
天気が良いと思ったら汐首岬界隈から雨でやんの。
路面がシットリする程度の、ガス？霧雨？です。
しゃーねーから第一目標をパスして恵山高校グラウンド跡横の迷彩要塞見学。
その後、ベタな名所である武井の島展望台からの・・・
道道970号線です。
なにせバラバラな排気量に車種なので、楽な道道970号線を走ってペースを決めようと思ったんです。
結局、物見遊山が目的なら、いつものスローペースで十分と判断して走ります。
もう少し後なら紅葉もきれいでしょうが、この季節は微妙だった。
トチの葉が路面に敷き詰められてる所もあるので、葉に隠れた地雷を踏まないように注意です。
まあ、のんびり走るから無問題ですけどね。
道道970号線が終わったら三枚岳回りで糸川支線林道からの糸川林道コースです。
栗が落ちてた・・・もうすぐ10月だから当然か。
この界隈はハゲ山が多いので楽に走られるし、小休止でも大休止でもマッタリ出来ます。
糸川林道と常五郎林道分岐まで来ると、雨もほとんど気にならなくなってきた。
そして、この界隈じゃ有名な？林道十字路のご説明（笑）
そのまま谷地山放牧場見学。
残念ながら矢別ダムへは抜けられませんので、ここでお馬さんを見て引き返します。
その後、鉄山へ出て鉄山鶴野線を通って絶対制空権のご案内終了。
お昼を回ってるので、二兎を追う男さん3回目の中の橋食堂で昼食（笑）
私は久々のチャーハンで、あさりが入ってて優しい味です。
その後、ポン吉さん宅へ向かいました。
スコット君がポン吉さんの車にわんさか付いてたし、私にも何匹かスコット君が停まる。
秋の風物詩であります。
小一時間ポン吉さんとお話しました。
ハナオ君にもご挨拶したけど、ポン吉さんとの話に花が咲いたら・・・
ハナオ君は丸くなってグッスリでした。
日の暮れる頃に函館へ戻り、3人で夕食を食べて流れ解散となりました。
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そして、通られる林道の道は良くなってます。
今じゃハブ林道として国道並みに楽に走られる大船松倉林道もイマイチだし、そこから七飯町に抜ける林道も壊滅状態でした。
その分、南茅部の常路林道に代わる黒羽尻線とか立派な林道もありますね。
今回の中の橋食堂は、有名な場所が苦手であろう二兎を追う男さん用にご用意した食堂です。
別にお勧めでも何でもない、そして特になんの変哲もない、二兎さんが昔々日本に居た頃にあったであろうただの食堂でした。
そこにもう３回も行ってますので、私の目的は達成されました（笑）
コイさんなら８０歳になっても宗谷岬へ行けると思いますよ（笑）
道路決壊情報有難いです・・・サンキュウー
それ以外でも 通行止めが「私が走った時より」おおいんでしようねっ？
走った時期 2009年8月21日～10月10日 もう 15年経つんだっ・・・早
15歳 年取った・・・嫌だねっと言っても 周りも年取るので 同じだっ
亀田半島も 大分どころではない 通行止めが有るんだろうなっ？・・・
でも 以前借りたアパートが無くなったのは メッチャショツクです
「不動産屋通さずに 格安アパートだった」
東京で調べて 探した「元々は 大学生の為の アパートだって聞いた」
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たつみ食堂は大分以前に2回程 入って食べました
以前の場所に有った ライムライト時代です「おいしかった たつみ食堂です」
「お勧め食堂は いずれ 食します」
今の所 まだまだ 走れますのでねっ・・・免許無くなったら 無理だが？
体に 何の不自由は 一切ありませんの 元気です。
人生 100年時代とも 言っているし？・・・お笑い
少なくとも 80歳に成ったら 又 冬季宗谷岬に挑戦しましょうか？・・・メッチャお笑い
お笑いだが 冬季宗谷岬バイク №1 とれますよねっ・・・本気だっ
70代はいそうな気がするので・・・無視
人がやらない事をするのが カブ90乗りなんです・・・馬鹿か・・・多分？
黎明前の出発だし、帰路も日没後でしたからね。
安着したみたいで安心しました。
道中の気温を見たら黒松内で15℃、共和町で13℃ぐらいだったので、予想通りの寒さだって思ってました。
川崎鉄馬さんのバイクのギア比からすると感じる程度にヘタると思いますね。
私のカブでも、新しいエンジンオイルを入れても1000ｋｍ程度で違和感が出ますからね。
唯一出なかったのが、オメガＳＰ２（4000円強）だけです（笑）
コスパを考えると純正で十分でしょう（宗教だし）
要塞や十字路、武井の島展望台など、ブログで拝見しているだけですが、実際に訪ね、見ることができて感激です。
内心、1年のブランクのあとなのでついて行かれないのではないかと不安でした。
帰りは森町のコスモ石油で給油した後ノンストップ。運良く黒松内で同行の大型トラックの後ろにつくことができたので動物の心配もありませんでした。
このトラックとは稲穂峠で追い越すまで一緒でしたが、なかなかのくせ者。もしかしたら眠気覚ましにヘンな運転をしていたのかも知れません。
出発の前にオイル交換をして、往きは絶好調だったのですが、帰りはだいぶ重たい。700弱位でへたるのかな、と訝しく思いながら走ってましたが、自分の脚がへたってました。いまはロキソニンテープのお世話になっております。
この場をお借りします。
＞ポン吉さんへ
短い時間でしたが楽しいひとときをありがとうございました。帰りは駒ヶ岳のコスモステーションで給油したので昼間であればお話しに上った「みよい農園」を訪ねてみたいところでした。
＞みちのく好きさんへ
いつも立派なお土産ありがとうございます。
なんかたかりに伺っているようで申し訳ありません。
いずれお返しできる機会が来ることを願っております。
案の定、恵山方向だけ小雨模様でした。
なので、楽な道道970号線にしましたね。
林道十字路から矢別ダムへの道はドシャっと土砂崩れして、ここ数年通られないんです。
伐採がないので復旧もないみたいです。
中の橋食堂の他、たつみ食堂、津軽屋食堂、なかみち食堂もありますが、大盛系・老舗系・SNS有名系なので客が多いです。
いつも普通に入れるこの店が私は良いですね。
これ、熊スプレーより使用頻度があるかもしれません（笑）
まあ、どちらも実際には1度も使った事ありませんけどね。
一人で野山に入る時は、必要以上に用心深くしないと生還出来ませんのでね。
ススメガは、よく見たら「あ～これだわ」程度です。
一応、記事に書こうと思います。
ホント、一度も気にして見てなかった蛾なのでホバリングに感心しました。
路外逸脱はヤバイですねえ。
崖下とか。
単独だと尚更。
パンク修理キットより、ウインチの方が大事かも。
まあ、今後に単独林道走行はしないと思います。
スズメ蛾、イマイチでしたか。残念。カミさんも上手く撮れなかったって言うし。
まあ、ググれば鮮明な写真は沢山出るでしょうけど。
今度 中の橋食堂に 食べに行って見ます
案内 ご苦労様でした
「要塞と林道 楽しいですよねっ・・・」
私の時 要塞は 車で訪問しました「黒ウサギさんの車で」
天気 昨日と入れ替われれば 良かったと思いました
「自然相手なので どうにもなりませんが・雨で無かったのが良かった」
あれ 十字路から ダム方面に行けない？
「道路決壊・ゲートが出来た・他？」
抜けられれば 舗装道路が待ってたのに・・・
でも 皆さん 林道走行出来たので 楽しかったでしょう
「知り合いで 走る 林道も 楽しいです・・・」
私は仕事以外で、こんなに濃厚な時間は久々でした（笑）
林道は絶対制空権なので自分だけなら無問題だけど、なにせ複数人で走り慣れてません。
飛ばせは林道しか見えてこないし、遅いと景色を見られてもバイクの動力性能的に不満とかあります。
あとは、皆さんに我慢してもらうしかありませんね（笑）
二兎を追う男さんがペースは満足されたみたいで良かったです。
そして私も雨はビックリです。
汐首から恵山が真っ黒な雲でした。
道道970号線は終始シールドに水滴が付いてました。
最後尾をヨタヨタしながらご一緒したかったです。
単独では何回か迷いに行ってる場所ですけど亀田半島は林道がたくさん有ってあちこちに抜けられるから楽しいんですよね。
でも雨がパラついたとはびっくりです。
こっち（木古内）は終日いい天気でしたから。
おかげで法要も墓参りもつつがなく儀式は進められました。
黒ウサギさん、二兎さん、川崎さん、ありがとうございました。
今日のペース、良かったですか。
ありがたいお言葉ありがとうございます。
葉の下の地雷で、もんどりうって転ぶ事があるので要注意です。
もしくは、おっととして立て直すのに路外逸脱とか。
それを想定してハンドウインチを今日は持って来てました（笑）
スズメガの写真は撮れてましたが、迷彩なのでこれって指を刺さないと分からないレベルなので却下しましたね。
スズメ蛾の写真、上手く撮れてましたか？