ハンターカブを買って一番驚いたのが、サイドカバー等々をクリップリベットで留めてる事だった。
今まで乗ってたバイクだと、ビスやボルトでしたからね。
そのクリップリベットだが、外装を何度も外すと緩くなってくる。
そりゃそうでしょう、樹脂製の物の爪を何度も付けたり外したりするわけですから。
恐らく20回も使えばユルユルになると思った通り緩くなって来た。
まあ、クリップリベット自体は、ホームセンターのカー用品売り場で売ってるから簡単に手に入ると思ってました。
ところがギッチョンチョン、意外とサイズが合いません。
しゃーねーから密林で探してみた。
あるにはあるが、3個で271円だと1個90円もする。
送料とか考えると高くはないけど、こんな部品だと高く感じもする。
まとめ買いだとかなり安いが、実際問題1/20も使わないでしょう。
1850円で買って使うのは100円分で、残り1750円分はゴミ？
って事で、271円のこれを買いました。
なんか損した気もするけど・・・まあイイか。
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㎜単位で2種類ごとぐらいなら許せるけど、5ｍｍでも数種類あるからイラっとします。
私の場合は、ハンターカブのクリップリベットを１個もってホームセンターのカー用品コーナーで合わせてみたけどありませんでしたから。
そのセットものは車屋さんが整備工場向けって感じでしょうかね。
クリップリベットも世界統一基準でつくってくれれば良いのに、メーカー毎、車種毎、沢山あり過ぎです。
カー用品店に行けば何十種類もあって、その中から自分の車に合う規格のモノを探すことになります。爺ムニーは外装系と内装系と別規格だし。
密林でまとめ買いすると安いけど、使わないクリップリベットがいくらあっても意味ありませんから。
今の自動車も普通にクリップリベットで留まってて私は驚きましたね。
なにせバンパーまでクリップリベットで留められててバンパーの意味ないって思いました。
今はバンパーというよりバンパーみたいなカバーですかね。
昨秋は防錆対策ＤＩＹでかなりの数のリベットを抜いて養生しました。
でも経年劣化で３割強は爪が折れました。
２０個ほどカー用品店で買いましたが１個単価はやはり１００円弱ぐらいでしたね。