晩秋の留萌線の旅

　　　　　今日もブログ見てくれてありがとうございます

　　今日の札幌は、曇りのち雨で最低気温は15℃で最高気温は

　　19℃と今時季としては、暖かい1日

 

　　　　

　　　　　　　こんにちは

　　10月10日の土曜日にプチ鉄道して、故郷留萌に行くことにしたの

　　何故、留萌に行くかと言うと、先月留萌市が留萌線の

　　留萌～石狩沼田間の廃止を承認したため、いつ廃止になるか

　　わからないけど、混む前に行こうと思い

　　　　　　　　札幌駅に到着

 

　　　　札幌から旭川行　特急カムイで深川へ

　　　　久々に乗る特急列車は、いいね

　　　　　10時30分に深川に到着

 

　　

　　このキハ54系の列車で留萌へ

　　発車まで30分以上あるんだけど、もしかして混むかもと思い駅舎の

　　売店に行かず並んだの。

　　無事座れました　空いてるように見えるけど30分後には、全部埋

　　まってました。なんか皮肉だねー廃止が決まっただけで、まだい

　　いつ廃止するか決まってないのに。昨年もこの時間の列車乗った時

　　ガラガラでした

　　　　今回の留萌線の旅の動画作ってみたの

女装で晩秋の留萌線の旅

 

 

　　　深川から約1時間で到着

　　

　　次の列車まで、1時間半ほど時間あるのでちょっと散策。

　　　　　　

　　4年ほど前に廃止になった増毛方面と鉄橋。釣堀状態の留萌港。

　　今の留萌港は、船が大きくなり海岸を埋め立てしてメイン

　　は、外側に作ってます。

　　　

　　そしてすぐそばに、道の駅も今年できたの　近くで小学生ジロジロ

　　見るので、落ち着かない顔になりました（笑）

　　皮肉なことに、この道の駅は、留萌駅のすぐそばにあるの

　　　　また動画作ってみたの

留萌駅　周辺散策

　　元々留萌線は、留萌からニシンを各地に運び、あと空知の赤平や芦別

　　の炭鉱と留萌の北にある羽幌の炭鉱などから石炭列車が集まり留萌港

　　から出す役目の駅だったの。そして羽幌線も接続し1965年頃はとても

　　活気があったと思います。炭鉱は徐々に閉山になり、33年前には羽幌

　　線も廃止になり今の状態になりました。まるで役目が終わった駅って

　　感じだね。

　　動画で色々言いましたが、私自身が寂れてしまった

　　留萌駅を認めたく無く、つい昔の活気あった頃を伝えたくて。

]

　

　　　ちなみに、このあたり羽幌線のホームがあったかな。

　　散策終わったあと

　　　この普通列車に乗って今回の最終目的地へ

　　　最終目的地は、秩父別町

　　ここは、写真あまり撮ってないので、また動画見てね

変身して秩父別　プチ観光

　　ホントは縁結びの鐘1回にしたかったけど、1回じゃ寂しいので長寿の3回に

　　したの（笑）その後、秩父別の温泉で疲れを取り温泉の後、生ビール

　　飲んで帰ったの

 

　　　　　　楽しいプチ旅でした

 

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