たぶん

いつもどおり。

おもちもまだ買ってないことがわかったけど、どうするんだろ。

初もうでも、毎年行ってるいつものところだと思うし、

帰りに、500円引きのハガキ持って古本市場に寄るんだろうな。


讃岐うどんをいただいたんだけど、

残ったのを水炊きに入れたらぐずぐずに溶けて失敗。

やっぱりお鍋用のうどんを入れないとだめみたい。




ガンバ勝ってよかった。

とりあえず結果だけ見て安心したから、

夜の録画放送を見よう。




マカオGPやってたので見た。

日本勢、あまりぱっとしなくてちょっとがっかりしたんだけど、

どうも、イコールコンディションとは言えない状況だったかららしい。

なにも言いわけをしないのは立派だと思うけど、

そこはきちんと立ち向かわないと、残るのは負けたっていう結果だけ。

一生懸命やってるドライバーやスタッフの人たちが気の毒。


ルールを決めるところから勝負が始まってるっていうのが、

向こうの考え方みたいだし。

F1でも、サッカーでもスキージャンプとかでも同じことを何回も見てきてる。

コスト削減とかいろんなことは言うけれど、

結局、ルールを決める側に有利な状況を守りたいだけなんだよね。

そういうところは、アメリカのほうがやっぱり価値観は近いんだろうな。


よく、F1への登竜門みたいな言い方をされてるし、

なんかそんなイメージだったけど、

あらためて歴代の優勝者をざーっと見ると、

そうでもない感じ。


東名エンジンっていうのをちょっと調べてて初めて知ったんだけど、

無限MF308とジャッドV8の関係とかもおもしろい。

あとヤマハ系、DFV、OX77、から、ジャッドGVとOX10とか。

大手メーカーではなくて、たたき上げのメカニックの人たちが、

レースを盛り上げる時代はもう来ないんだろうかな。

まあ、そういうのを壊しちゃったのが、

第二期ホンダってことになるのかもしれないけど。




ROCK LEGENDS が、BON JOVI ってけっこう楽しみにしてたんだけどがっかり。

全然わかってない感じ。ちょっと小バカにしてたみたいだったし。

1stは駄作、2ndは触れもしない。

この2枚があるから、3rdの大ヒットがあるんだけど。

なんか腹立って、1枚目から聴きなおした。

まあ、たしかにいろいろあるけどさ…

最高傑作とかはさすがに思わないんだけど、

7800°FAHRENHEIT が好きだからなんかよけいに腹立つ。

最初 "In and Out of Love" のイントロのコーラスがなんかこわくて、

1stばっかり聴いてたんだけど、

それに慣れてからはこっちのほうが好きでよく聴いてた。

"The Price of Love" "Only Lonely" の流れが大好き。


リッチーのギターの音がなんか独特な感じ。

ショーファーのレスポールの音なのかな、

特に、"The Price of Love" とか、

バッキングはノイジーな感じなんだけど、

ソロになるとフロントのなんていうか、ころころした音。

"Only Lonely" も好きだったな。

ライブの映像をよく見てたんだけど、

ライブのほうがギターも前に出てるし、

リッチーが歌ってるのもよくわかった。


3rd以降は音作りがふつうの音に変わってしまうんだけど、

逆に、リッチーの歌がちゃんと聴けるようになったり。


SLIPPERY WHEN WET は、発売日に兄がレコードで買ってきた。 　　　

で、発売してすぐに武道館公演があったんだけど、

たしかその時は満員にならなかったような。

そのあと大ブレイクして、

アメリカツアーではRATTの前座をしてたのが逆転したとかなんとか。

NEW JERSEY はあんまり聴いてなかったんだけど、

もう一回 BON JOVI を聴くようになったのは、

KEEP THE FAITH の、"In These Arms" を聴いてから。

あんまりライブではやらないみたいだけど。

あと好きなのは、"This Ain't a Love Song"

CDシングルってあんまり買わないんだけど、これはなんか買ってしまった。

"With a Little Help from My Friends" のほうが目当てだったかもしれないけど。


リッチー・サンボラって、

自分の中では、エース・フレーリーとか、

スコット・ゴーハムと同じカテゴリーで、

派手さはないけど、すごく印象的なギターを弾く人っていうイメージ。

リッチーがいなくなったBON JOVIって、どうなるんだろう。