プレミアムなトミカ カローラ レビン

本日はミニカーのお話です。

10月19日に発売されたトミカプレミアムから、No.25「トヨタ カローラ レビン」の通常版をご紹介。

2020年には、トミカプレミアムNo.40 「トヨタ スプリンター トレノ（AE86）」が発売されてますが、姉妹車だったレビンも今回、トミカプレミアム化されました。

上級グレードのGT APEX を再現してるみたいですね～。

FF（前輪駆動）に移行した4代目カローラのなかで、レビンはFR（後輪駆動）として存続し、軽快な走りで人気を博したスポーツモデルでした。

1987年に登場した5代目レビンはFFとなってしまったため、最後のFRレビンとして人気が高く、姉妹車のスプリンタートレノAE86とともに「ハチロク」の愛称で親しまれました。

国産自動車史に残る車ではありますが、既にレビンのミニカーはいくつか持ってるから、あんまりトキメキ感はありません

旧車、現行車問わず、往年の名車を中心に大人が憧れる車種というのがトミカプレミアムのコンセプトではありますが、もうちょっと変化球できてくれた方が管理人には刺さります ww

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