そう呼ぶのか調べる気力も
無いんですが、
ロータスＥ２０ と
ミラージュ５Ｆ の
コックピット辺りから後方サイドがぼてっと感じて
僕のイメージはダブってしまうんです。
たぶん、ロータスのサイドの縦に入ったラインが「ぼてっと」と僕に感じさせるのカモ・・・
けど、今年のロータスは速い！
特にＦ １ 情報メールを送ってくれる特派員の確かな目はロータスにルノーエンジンを載せて走るフランス人の走りに注目とアッタが、ツイに若きフランス人は才能を発揮し始めた。
表彰台はルノーエンジンに独占され、次いでメルセデスエンジン群。
歴代チャンピオンが多数走る中、
注目するは次世代のチャンピオン占いで、前回のメキシコ人、今回はフランス人がビルボードなら赤丸急上昇だ！
バイクならトップ５に入って走れるサテライトチームのライダーは速い！
給油もタイア交換も無いバイクのレースではスタートしたらライダーの力量がモノを言うから単純明快、速い奴は必ずマシン性能を超えた走りを見せてくれるんです。
Ｆ １はバイクに比べると複雑だけど、突き詰めれば速い奴は速い！
ジョーダン、ベネトンと乗り継いだＭ・シューもデビューの頃からオヤッと観る者に思わせ続けてチャンピオンに成った。
あのマシンならあの辺りの順位だろう・・・を覆してみせる天性の速さを持ってる。
今後、レースを観る撮るオススメ・メールが無い時は早々と寝ちまうのがヨイかもしれない。
でも、日本人ドライバーの活躍にこだわらなければ、面白いレースの観方は何通りもアルと思ってます。
３年後、５年後のトップドライバーを探すのも楽しいもんです。
ソレはさて置き、
新たな試作課題が増えたので時間と体力がもっと欲しいと思うのは、ある意味でマラネッロ・エンジン・ドライバーに似た気持・・・な～んて書いたら叱られる？
