ユニホームを着る。
道具を持つ。
ただソレだけで、
もし、サマになってれば、
どれくらいデキルのか理解出来るもんです。
道路に出る瞬間の動作。
ブレーキ握り
重心左に置きながら、
右側からの接近車確認。
左足は宙に浮かして一瞬スタンディング。
彼はよく一輪走行が好きで？
後輪だけのウイリーだけでなく、
フロントブレーキの操作と速度や下り坂の傾斜を利用して前輪だけで走行する場面を
見たことがあります。
小学生の頃からのMTBでウイリーやジャックナイフしてましたから、
その延長でバイクも自転車のように走らせてたんですね。
むしろ、自分の脚力酷使しないですむバイクを自転車以上に楽しんでました。
彼に乗り潰されたバイクは１台や２台じゃありません！
タイアのエッジまでササクレ立ってたりゴムの溶けた跡があったりしましたが、
形は新品と同じ形状で両サイドが新品でセンターだけを使い平にしての交換は
彼の場合、一本もありませんでした。
信号で並んだバイクのリアタイアを見れば、
そのバイクの持ち主がどんな走り方をしてるのか、
どれほどのウデなのか一目瞭然。
ですから、タイアのエッジまで使い切ってるライダーのバイクと並んだら、
僕は迷わず お先にどうぞ を実践してます。
僕には重く大きいんですが、彼にはジャストサイズ？
前方の三輪スクーターか極端な遠近法に見えますが、後方が大きいんです。
