駅スタンプ「押印ラスト駅」へ向かいます。
南中郷駅から、
常磐線553Ｍ土浦→いわき行_K703編成
順調に走行していたのですが、
強風の影響、勿来駅手前で停車。
そう言えば、水戸駅も強風の影響で遅れたのでした。
ステンレスボディーが強風で煽られています。
こんな時、ガーター橋を渡るのは嫌です(笑)
停車～徐行運転になり勿来駅へ到着しました。
常磐線_勿来駅‐ホーム_ドア全開で寒い！
勿来を出発すると、
「今までの 徐行運転 何処吹く風」(字余り)
ハイペースで飛ばしまくり！です。(回復運転？)
貸切状態で、気兼ねなく写真が撮れました。
植田駅手前でまたしても強風抑止で停車。
461Ｍ_スーパーひたち461号も停車中。
10分遅れ、植田駅へ到着。
常磐線_植田駅‐第4種駅名標
抑止を喰らった後は、
ハイ、回復運転中(笑)
泉駅に到着。
常磐線_泉駅‐第3種駅名標
泉駅と言えば、
福島臨海鉄道の引込み線。
時間を作って引き込み線散策がしたいです。
暫く常磐線と並走するのですが、
大きく左へ逸れた後、
右カーブして常磐線とクロス！
約15分遅れ、内郷駅へ到着。
常磐線_内郷駅‐第4種駅名標
駅スタンプ押印へ向かいます。
常磐線_内郷駅-駅スタンプ_★★★浄土式庭園国宝白水阿弥陀堂の駅★★★
ベテランスタンプが出てきました。インクが薄いですが、状態良好なスタンプだと思います。
改札窓口にて押印。
出場し、駅舎を記録します。
常磐線_内郷駅-駅舎
更新間もない駅舎のようです、旧駅舎が見てみたかった。
駅舎は更新されてしまいましたが、渋い跨線橋が残ってました。
常磐線_内郷駅-跨線橋
古レールを使用した典型的な跨線橋。
渡り部がトラス構造で作られた跨線橋、初見です。
ゆっくり見学したかったのですが、強風でダイヤが乱れてます。
窓口氏に聞いてみると、遅延した水戸行きが、５分遅れで入線。
この後どれ位遅れるのか？読めません。
丁度区切りヨイ内郷駅で、折り返し水戸行きへ乗車。
常磐線570Ｍいわき→水戸行_K703編成。
南中郷～内郷まで乗車した列車が、
いわき駅から折り返しやってきたようです(笑)
対向ホームに、普段停車しない、
常磐線27Ｍスーパーひたち27号上野→いわき行きが停車中。
一気に水戸まで乗車します。
順調に戻れるとヨイのですが。
続く。
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