青春１８切符で行く弘前～盛岡の旅②八戸線乗り鉄編

弘前を発ち八戸駅へ到着しました。
早朝、弘前駅を出発し、八戸駅に到着しました。
八戸駅から、八戸線に乗車します。
ホームに着てみると、
心地よいアイドリング音と共に客待ち中でした。



八戸線433D八戸→久慈行
キハ40＋48の2輌編成でした。

出発ギリギリまで写真を撮っていたら、
海が見える座席に座る事ができず(凹)

八戸駅を出発すると、暫くの間市街地を走ります。

田園地帯を抜けると太平洋が見えてきますよ。

当日は残念な天候でした。
綺麗な太平洋を望む事ができませんでした。
暫く走行すると、
ウミネコの繁殖地で有名な蕪島が見えてきました。

軽量化の為に荷物を減らしたから・・、これで最大望遠(汗)

社内観察してると、JR東日本仕様の扇風機が活躍してました。

ご存知のように、キハ４０は非冷房車です。

鮫→陸中白浜間を走行中。

防風林の中を走り抜けます。
防風林後方に、海が見え隠れしてますね！


相変わらず曇天が続きます。

強烈なインパクトだと思いプレ画面で確認したら、

オオジャ(Ｏｊａ)駅でした。
知ってるだけで、駅名に蛇が付く駅は、
上信電鉄の「南蛇井」(なんじゃい)駅しか思い浮かばないなぁ・・。
蛇年だと賑わうのでしょうか？！

大蛇駅から一駅進み、

階上駅で列車交換。

すれ違った列車は、

八戸線436D久慈→八戸行


今回は、後方車輌にカブリツキ。
過行く「レール・駅舎」がエエ感じです。

陸中八木駅を出発すると、
海が近ずいて来ます。寄り添うような感覚です。

海に手が届きそうです(汗)

周囲を見渡すと、いつの間にか乗客が少なくなってました。
窓を開けてディーゼルエンジン音を楽しみます。



すみません、調子込みました。
窓を開け続けると寒くなってきました。


侍浜駅に到着。
時間調整の為、暫し停車中。
ホームに下りてみましょう。
ストレッチしてる方も見受けました。



自分は勿論「撮り」(笑)

後、数十分で終着駅「久慈駅」へ到着です。


車掌車(ヨ)改造した駅舎ですね！初めて見ました。

さて、久慈駅に到着しました。
久慈の町を散策してみましょう！！

続く。

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