「ググっとぐんま鉄道スタンプラリー」スタンプ収集第3回目です。
青春１８切符を利用し、「ググっとぐんま鉄道スタンプラリー」印を収集して行きます。
前回レポートは、こちらから
２０１５年_ググっとぐんま鉄道スタンプラリー参戦記_５
さて、何時もの高崎駅から上越線「渋川駅」へ向かいます。
上越線725Ｍ高崎→水上行。
107系R19編成。
25分乗車し、渋川駅へ到着。
上越線「渋川駅」第2種駅名標
上越線「渋川駅」第3種駅名標
上越線「渋川駅」第3種駅名標
渋川駅ホームと言えば「コレ」ですよね！
再掲になりますが。
親切ですね！「製造会社」が分かりやすいよう、クリアー塗装が施されてます。
滞在時間に余裕があります。ホーム端まで行ってみましょう(笑)
古レールが使用された上屋。
この組合せ形状は、足利駅と似てます。
写真左に見える上屋は新しそう。
相当古いと思われる。
銘板があれば、製造年月日が分かるのですが、
見当たらず。詳細不明です。
イベントスタンプ押印へ向かいます。
渋川駅イベントスタンプ。
駅スタンプも合わせて押印しようとしたのですが、
相当お疲れ状態でした。押印せず見た目で止めました(笑)
「稼働率が高いか・管理されていないか」どちらかだと思います。
水上駅へ向かいます。
上越線727Ｍ高崎→水上行。
115系T1036編成。
後閑駅を過ぎると、次第に雪が増えてきました。
水上駅より一つ手前「上牧駅」
「水上ダッシュ」に備え、乗客が先頭車両へ集結しだしました。
水上駅に到着
。跨線橋に向かい、ダッシュして行きます。
ご安全に！
皆さんと、流れが違うようで、ひと段落してからイベントスタンプ押印へ向かいます。
折り返し時間10分と、少々タイトな時間設定。
ホーム上が雪でスリッピー！ホーム上は、除雪済みですが雪に不慣れな為、転倒未遂数回(笑)
水上駅イベントスタンプ。
駅スタンプと同じ場所でした。
駅舎を記録します。
上越線「水上駅」駅舎_雪降りで移動が困難でした。
再入場し、折返し列車へ乗車します。
上越線「水上駅」_夏に訪れる事が多い水上駅、冬の写真も味わい深いです。
先ほど乗車してきた、
727Ｍが734Ｍ高崎行きになります。
沼田駅へ向かいます。
対向ホームに待機する、
上越線_1733Ｍ長岡行きです。
115系N4編成。
結構な乗車率ですね！
車内はボックス席を１人が占有できる位の乗車率でした。
先程乗車した、水上行きは混雑していて、あまり記録できずでした。
この乗車率だったら問題ないでしょう。雪景色を記録しながら、景色を楽しみます。
余談ですが、この座席座りずらいですよね。座高が長い(笑)から頭部クッションが合わないのよ。
上越線「上牧駅_」ーム待合所。いい味出してます。
例年と比べるとこれでも雪少ないのでしょうか？！
約15分乗車し、沼田駅に到着。
上越線「沼田駅」第2種駅名標
上越線「沼田駅」第4種駅名標
イベントスタンプを押印します。
上越線「沼田駅」イベントスタンプ。
さて、待機時間が６０分あります。
風が吹いていて寒いですが、
沼田駅前郵便局へ向かい風景印を押印してもらいます。
同時期に訪れているのですが、時間に余裕がありすぎですから(爆)
沼田駅から徒歩７分位でしょうか？！
沼田駅前郵便局に到着です。
沼田駅前郵便局風景印_ミズバショウ、迦葉山_天狗面を描き、沼田城址_城鐘に燵岳を配す
以前訪れた時、
「風景印押印お願いします」って言ったら、
局長氏に奥から「ジロッ」と睨まれてしまい、
小心者の自分は、ビビッてしまった楽しい思い出があります(笑)
再会を楽しみにしていたのですが、残念！局長氏変わってました。
駅に戻っても時間がありますね。
再入場し、ホーム見学します。
上越線「沼田駅」長すぎるホームが現役です。１２両(？)
大谷石でしょうか？！レンガで組まれたホームは見かけますが、
石で組まれたホームは、あまり見かけた事がありません。
時間になっても入線してきません。
アナウンスによれば、
「上越線(長岡→水上間)で雪の影響により、列車に遅れが発生している」との事でした。
水上駅で接続待ちした影響で、遅れが出ているようです。
困りましたね、渋川駅で吾妻線へ乗換えたいのです。
乗換え時間は、４分です。
時刻表を見ながら、予定変更を試みますがダメ。
駅員氏に「渋川駅で接続取ってくれるか？」確認してみましょう。
駅員氏の返事は、吾妻線乗換え接続を取ってくれるようです。
上越線_736Ｍ水上→高崎行。(４分遅れて入線)
115系T1041編成。
今回は、水上ダッシュをしませんでしたが、予想だにしていない「渋川ダッシュ」になりそうです(笑)
先頭車両へ乗車し、直ぐ地下連絡トンネルへ向かえるように待機しました。
約15分乗車し、渋川駅に到着。
対向ホームに吾妻線が待機しています。
乗車するとドアが閉まりました(手動扱いですが)
続きは、こちらから
２０１５年_ググっとぐんま鉄道スタンプラリー参戦記_７
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