渋川駅で上越線から吾妻線へ乗換え、長野原草津口へ向けて移動中です。
上越線が遅延していたのですが、接続取ってくれ助かりました。
前回レポートは、こちらから２０１５年_ググっとぐんま鉄道スタンプラリー参戦記_６
吾妻線531Ｍ高崎→長野原草津口行。
115系T1032編成。
(写真は、長野原草津口到着後に撮影)
吾妻線「小野上駅」交換するようです。対向ホームだったら、「ホキ」が見学できるのですが残念です。
3002Ｍ「特急草津２号」万座・鹿沢口→上野行。
渋川駅から約30分乗車し、長野原草津口駅へ到着。
吾妻線「長野原草津口駅」第2種駅名標
吾妻線「長野原草津口駅」第3種駅名標
方向幕が高崎に変わってます。何時の間に！
にしても長い駅名板です。
イベントスタンプを押印します。
長野原草津口駅イベントスタンプ。
改札を出て直ぐ、駅スタンプと同じ場所でした。
折り返し、中之条駅へ向かうのですが約６０分後です。
駅から少し歩くと、郵便局があるようです。風景印を押印してもらいます。
吾妻線「長野原草津口駅」駅舎
長野原郵便局_何時も車で通る道ですが、登り坂が応えますね。
長野原草津口駅から、徒歩約12分で到着しました。
長野原郵便局風景印_浅間山・鬼押出しを描き火山博物館を配す
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浅間山_
長野県北佐久郡軽井沢町及び御代田町と群馬県吾妻郡嬬恋村との境にある安山岩質の標高２５６７mの複合火山。
鬼押し出し_
群馬県吾妻郡嬬恋村にある公園である。
一帯は１７８３年(天明３年)におきた浅間山の噴火の際に流れ出た溶岩で、膨大な量の溶岩が風化。
火山博物館_
昭和４２年(１９６７年)開設当時、火山を紹介する博物館はめずらしく、画期的であると注目されました。
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駅に戻ってきました。
先程乗車してきた531Ｍが、折り返し534Ｍになるようです。
４分後に発車ですが、これも交換になるのでしょうか！？
吾妻線533Ｍ高崎→大前行。
115系T1041編成。
吾妻線_534Ｍ長野原草津口→高崎行き。
115系T1032編成。
115系に当たり嬉しいのですが、
どうも更新座席が好きになれません。
中之条駅へ向かいます。
例年の事ですが、列車交換中にイベントスタンプを押印する為、かなり忙しいです。
切符を用意、スタンプ台紙を開いて中央車輌ドア付近に待機して挑みます(笑)
しかしながら「交換～発車時間まで」５分、挑む程でなないですね。
中之条駅イベントスタンプ。
長野原草津口駅から約30分乗車し、中之条駅に到着しました。
イベントスタンプを押印します。
あぁ、ミスりました。急ぐと碌な事ありません。
取って返し、列車へ戻ります。
まだ、交換列車が入線してきません。
入線写真を撮ります。115系だと嬉しいのですが。
吾妻線535Ｍ高崎→長野原草津口行き。
115系T1133編成。
交換時間を上手く利用し、スタンプを押印する事ができました。
高崎駅に戻ってきました。
何時まで見られるのでしょうか？！
信越本線へ乗換え、横川駅へ向かいます。
信越本線141Ｍ高崎→横川行。
197系R6+Ｒ11編成。
横川までＭ車に乗車しました。
登り基調で、モーター唸りますね。
高崎から約35分乗車し、横川駅に到着しました。
信越本線「横川駅」第4種駅名標
信越本線「横川駅」第2種駅名標
折り返し時間まで15分。
余裕だと思われますが、駅近くの郵便局へ向かいます。
出場し、イベントスタンプを押印します。
信越本線「横川駅」イベントスタンプ。
駅スタンプは、数回押印してるからパス。
郵便局へ向かいます。
駅から７分位で到着しました。
横川郵便局
横川郵便局風景印_碓氷(うすい)関所跡、妙義山のシンボル「丁須(ちょうず)の頭」を描く
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碓氷関所跡_
上野国の中山道の松井田宿と坂本宿の間にあった関所である。
江戸時代、箱根関所とともに最も重要な関所とされた。
妙義山のシンボル「丁須の頭」_
金槌（かなづち）のような危なげな奇岩。裏妙義のシンボル的存在で親しまれている。
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信越本線「横川駅」駅舎_15分は無理がありました。局員氏が気を利かせ、急いで押印してくれたので間に合いました。
折り返し高崎駅へ戻ります。
信越本線150Ｍ横川→高崎行。
107系Ｒ11+R6編成。
発車時間を過ぎていますが、何故か出発しません。
程なくアナウンスがありました。
「軽井沢からバスが遅れて到着しました。バス乗客の連絡を取ってから出発します」
またしても困りました。高崎駅で八高線へ乗換えて、群馬藤岡駅へ向かいたいのです。
乗換え時間は６分です。
続きは、こちらから
２０１５年_ググっとぐんま鉄道スタンプラリー参戦記_８
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