根岸線駅スタンプを押印しながら、大船駅まで来ました。
大船駅から、横須賀線駅‐駅スタンプ押印を進めます。
横須賀線は初乗車区間になり、
どんな車窓が楽しめるのか？楽しみ。
北鎌倉駅へ向かいます。
横須賀線_北鎌倉駅‐駅スタンプ
駅構内踏み切りを渡り、駅スタンプを押印へ向かいます。
横須賀線_北鎌倉駅‐駅スタンプ_建長寺、円覚寺
バランスが整ったスタンプが出てきました。状態も良好ですね。
構内踏み切りサウンドが響きます。
1591Ｆエアポート成田_逗子→成田空港行
鎌倉駅へ向かいます。
流石観光地！かなりの人出。
駅標＆駅舎写真は自粛。
鎌倉駅スタンプ_月変わりスタンプ(？)。
改札外に、このスタンプしか見当たりませんでした。
駅スタンプも同場所にあると思い込んでました。
帰宅後調べてみると・・、また行かなければ(笑)
逗子駅へ向かいます。
横須賀線_逗子駅‐第2種駅名標
駅スタンプ押印へ向かいます。
何時もの、窓口で押印だと思ったのですが、今回は違いました。
逗子駅スタンプ_旧跨線橋の支柱、ディーゼル機関車、背景に富士山を配す
とても綺麗なスタンプが出てきました。
背景に配された富士山が意匠を更に良くしてますね。
１番線「運転事務室」で押印しました。
横須賀駅へ向かいます。
トンネル区間が多くなりますが、
チラホラと海や戦艦(？)が見えたり、
飽きる事がありませんでした。
横須賀線_横須賀駅‐駅スタンプ
横須賀線_横須賀駅スタンプ_関東の駅百選
横須賀線_横須賀駅スタンプ_観音崎
改札外に設置されたました。
いい加減更新でしょう(笑)
判読不明なスタンプを設置しても意味ありません！よ。
乗車時間まで駅見学します！
横須賀線_横須賀駅ホームがレトロです。
海が近いからでしょうか？ブルー基調の塗装が好印象。
横須賀駅には、１番線が存在しません。
その１番線は、天皇陛下専用ホームだったようです。
帰宅後知ったのですが、駅構内外を含めて階段が無い駅だそうです。
トイレへ向かうと、
横須賀線_第3種駅名標(ホーローVer)
旧駅長室と相まって、レトロ感を加速させます。
横須賀線_横須賀駅‐1番線より逗子方面を望む。
元駅長室後方が１番線。
現在は、第４種車止めにより終点になっています。
以前、軍港まで引き込み線が存在したようです。
駅舎ギリギリを掠め、軍港まで延びていたのでしょうか？
久里浜駅へ向かいます。
横須賀線_久里浜駅‐第2種駅名標
駅スタンプ押印へ向かいます。
横須賀線_久里浜駅-駅スタンプ_ペリー肖像と黒船
横須賀線_久里浜駅-駅スタンプ_ロマンが息づく海と歴史の町
ペリーは駅名が潰れ、「★スタンプ」は年代を窺い知る状態でした。
充分使用したでしょう？更新しましょう(笑)
折り返しまで時間があります。
駅名標等を記録します。
横須賀線_久里浜駅-第4種駅名標
コンクリートアンカー上に作られた駅名標。
「エレベーター＆エスカレーター」が設置されるまで使用していたようです。
出場し駅舎を記録します。
横須賀線_久里浜駅-駅舎
庇が長い！ちょっとした雨なら問題ないですね！
逗子駅まで乗車し、
直通列車で楽して帰ります。
楽すると言えば、貸切です。
ロンリー打ち上げ中(汗)ハイボールが身に沁みるぜ。
↑ビールでスタート、ハイボール350㎖すでに３本目(笑)
スタートダッシュしすぎです。
今回で、「「押し鉄」経由_遅ネタ_CP+2015行ってきた。」はお終いです。
カメラの展示会から、押し鉄と美味しい所取りの充実した１日でした。
最後までお付き合い、ありがとうございました。
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