奥多摩駅を残すのみとなりました。
ラスト駅へ向けて移動中です。
前回レポートは、こちらから
青春18切符で行く「青梅線」押し鉄旅④
順調に進み、奥多摩駅に到着しました。
青梅線「奥多摩駅」第2種駅名標
青梅線「奥多摩駅」第3種駅名標
青梅線「奥多摩駅」ホーム上屋が木製。綺麗な弧を描き、レールは工場へ吸い込まれて行くのでしょうか？！
乗車してきた列車ですが、方向幕は青梅行きに変わってました。
駅スタンプを押印します。
青梅線「奥多摩駅」駅スタンプ_奥多摩湖
出場し、駅舎を記録します。
青梅線「奥多摩駅」駅舎_切妻屋根と、半切妻屋根がミックスした屋根形状が印象的。左右非対称に作られた「丸窓」が美しい。
先日訪れた「日光駅」同様、ハーフティンバー様式で作られています。
ついでにですが、更新が決定した原宿駅もハーフティンバー様式で建てられています。
更新される前に記録しておきたいです。
昭和19年7月開業。
同時期に開業した青梅線「古里駅」(因みに川井、白井、鳩ノ巣駅も同時期に開業している)と比べると、
奥多摩駅が凝った作りである事がわかります。
奥多摩湖(小河内ダム)への資材運搬が目的だったようですが、
他に「何か」別に目的があったのではないでしょうか？！って勿論憶測ですよ(笑)
さて、折り返し時間まで余裕があります。奥多摩郵便局へ向かいます。
駅から登り基調、大変ですが徒歩圏内です。
奥多摩郵便局_建屋
奥多摩郵便局風景印_天然記念物「氷川の三本杉」、氷川大橋付近、奥多摩風景を描く
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天然記念物「氷川の三本杉」：
３本の杉が癒着し成長した。幹の太さは7.5ｍ、樹齢700年。
東京でも1,2を争う大きなスギ。樹高は50ｍ、東京ではもっとも背の高い木といわれています。
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駅へ戻ります。
奥多摩駅から、各方面へバスで向かう事ができるようです。
奥多摩駅「駅スタンプ」を押印し、予定していた、駅スタンプを全て押印する事ができました。
計画より前倒しで行動でき、時間に余裕ができました。
沢井駅で途中下車、駅前郵便局で、風景印を押印してもらいます。
青梅線1504奥多摩→青梅行。
青梅線「奥多摩駅」隙間があり過ぎですね！注意しましょう。
日が傾き、寒くなってきました。
車内は適度に暖房されており、快適に移動できました。
先程来たばかりですが、車窓を楽しみました。
古里駅で交換します。
乗車する事、数十分「沢井駅」に到着しました。
青梅線「沢井駅」駅舎_跨線橋を登ると、窓口(？)がありました。ともも簡易的な作りで驚きです。
早速、駅前にある沢井駅前郵便局へ向かいます。
局名前通り、駅前にありました。歩かず助かります。
風景印を押印してもらいます。
沢井駅前郵便局_風景印‐御岳渓流,楓橋,青年の像,カヌーを描く。
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御岳渓流：
江戸時代から東京の水道水源として利用されてきた多摩川。
上流部は水質が良く，流域にある沢井の地名は，各家で沢の水を引き，使っていたことに由来する。
楓橋：
小澤酒造「ままごとや」付近。寒山寺下に至る吊り橋。
青年の像：
銅製、約２メートル、裸の青年男子の立像である。
作者：彫刻家_朝倉文夫。
戦時中、朝倉文夫が沢井に疎開していた関係で寄贈される。
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入線時間まで時間がありますね。
吸い込まれるように、坂を下りました(笑)
折角ですから(汗＋笑)、小澤酒造で試飲します。
小澤酒造(澤乃井)オリジナルお猪口(5勺)を購入し、試飲開始です。5勺と酒飲みには嬉しい大猪口です。
酔うほど飲んでませんが、ピントが逆ですね(笑+爆)
純米大吟醸(深くて優しい味わい。50％精米)～蒼天生酒(純米吟醸生酒)この順で試飲し終了。あと少し試飲したかったけど・・
先程試飲した、純米大吟醸がとても美味しい！購入しようとしたのですが、「高っ」あっけなく撃沈。
何時もの「特別純米」を購入しました。
漫ろ歩き、沢井駅へ戻ります。
先程は下り、帰りは、ほろ酔いに加え、激坂が待ち構えてました。
乗り遅れないように、頑張りって歩きます。
頑張り過ぎて、時間に余裕が出来ました。
駅名標等記録しておきます。
青梅線「沢井駅」第4種駅名標
青梅線「沢井駅」第3種駅名標
入線時間数分前、山ボーイ(？)・ガールでホームが賑やかになりました。
青梅線1602奥多摩→青梅行。
後は、乗換え間違えず帰るだけです。
早朝から夕方まで、動きっぱなしで疲れました。
これで「青春18切符で行く「青梅線」押し鉄旅」レポート終了です。
早朝、「北海道新幹線開業」特印を貰い、青梅線「駅スタンプ」を収集しました。
駅スタンプに併せ、「風景印」も収集でき、収穫高い工程だったと思います。
最後まで、お付き合い、ありがとうございました。
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