東北本線「駅スタンプ」収集と迷い、
何となく、「東海道本線」駅スタンプを収集する事にしました。
小田原駅まで収集済み、静岡方面へ向かい、収集スタートです。
早川駅に到着、桜が綺麗でした。
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東海道本線「早川駅」第2種駅名標
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東海道本線「早川駅」第3種駅名標
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東海道本線「早川駅」第4種駅名標
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東海道本線「早川駅」地下連絡道を使用し、駅スタンプ押印へ向かいます。
ホーム上屋に古レールが使用されていました。このR形状に弱い(笑)
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東海道本線「早川駅」駅スタンプ_太閤一夜城、みかん
太閤一夜城_
早川駅より2.5キロに位置する史跡。
秀吉が一夜にして築いたようにみせかけた伝承から、
石垣山一夜城、太閤一夜城などと言われています。
この意匠は、伊東線「駅スタンプ」と似てます。
残念ながら、「来宮~宇佐美」間が無人化されてしまい、
駅スタンプは、押印できなくなるのでしょうか?!
出場し、駅舎を記録します。
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東海道本線「早川駅」丸型ポストがお似合いです。
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東海道本線「早川駅」財産標が見つからず、何年位経過しているのか?!分からずでした。
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東海道本線「早川駅」第1種駅名標
入線時間が迫ってきました。再入場し、ホームへ向かいます。
駅名標を記録していると、接近アナウンスが。EF210がチラッと見えました。
おぉ!ロンパス。恥ずかしながら初見です。
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トヨタロングパスエクスプレス_EF210-157号機牽引_2053ㇾ仕業153【吹】
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真鶴駅へ向かいます。
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東海道本線731M平塚→熱海行。
約10分乗車し、真鶴駅へ到着しました。
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東海道本線「真鶴駅」第2種駅名標
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東海道本線「真鶴駅」第3種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2f/67/74e5290ec4ba4873e3998019b819305a.jpg)
東海道本線「真鶴駅」第4種駅名標
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東海道本線「真鶴駅」早川駅と違い、H鋼が使われたホーム上屋でした。
地下連絡道を利用し、駅スタンプ押印へ向かいます。
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その前に、駅舎屋根がこんな事になってました!
鳳凰?!真鶴だから「鶴」でしょうか?!
虹がかかっており綺麗です。他、何が描かれているのか不明。
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東海道本線「真鶴駅」駅スタンプ_三ッ石海岸、鮮魚
何を描かれているのか分からず・・、窓口氏へ聞きました。
三ッ石海岸:
初日の出のスポットとして広く知られ、
岩の間からご来光を拝むことのできる有名スポット。
夏期は、シュノーケリングポイントや磯遊びポイントが多い。
出場し駅舎を記録します。
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東海道本線「真鶴駅」駅舎
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東海道本線「真鶴駅」第1種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/b5/43233449682786c4bc03ec686d799e42.jpg)
少し気になったので調べてみた。
**-ここから-**
東海道本線が開業する前、小田原と熱海の間を結んでいた軽便鉄道線である。
**-ここまでwikipedia参照しました。-**
再入場し、列車を待ちます。その途中で、
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東海道本線「真鶴駅」財産標_地下連絡道で見つけました。大正13年です。
**-ここから-**
熱海線_真鶴駅-湯河原駅間が延伸開業。湯河原駅が開業。
**-ここまでwikipedia参照-**
開業当初から活躍しているようです。
湯河原駅へ向かいます。
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東海道本線1825E新前橋→熱海行。
約7分乗車し、湯河原駅に到着しました。
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東海道本線「湯河原駅」第2種駅名標
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東海道本線「湯河原駅」第3種駅名標
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/fc/52c28f92f5431419ac11f188deba8ffe.jpg)
東海道本線「湯河原駅」第4種駅名標
桜が綺麗でした。高い位置に駅名標が掲出されてますが、理由があるのでしょうか?!
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地下連絡道を利用し、駅スタンプを押印します。
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東海道本線「湯河原駅」駅スタンプ_幕山公園と湯河原梅林
幕山公園_
湯河原駅より、バスで25分。
1年を通し、花が楽しめるよう、計画され植樹されている。
特に、梅の宴(毎年2月上旬~3月中旬開催)が人気があるようです。
出場し駅舎を記録します。
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東海道本線「湯河原駅」駅舎
等間隔に配置された「第1種駅名標」が、ひと味違う駅舎に貢献しているよう。
再入場し、入線を待ちます。
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東海道本線「湯河原駅」近代的なホーム屋根でした。
熱海駅へ向かいまいます。
続きは、こちらから
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