とりあえず直しちゃおう

ササッとタコ足摘出。


溶接して、補強もして完成。

やっぱ２００Ｖの直流溶接機は使いやすいです。


一応、補強もいれたんだけど、保険みたいなもんかな～？
割れるときは割れるし。


赤ハチ号もだいぶタコ足割れには悩まされたんだけど、差し込み式に換えたら割れんようになったなぁ。
マフラーもつり輪を増やしたり、タコ足に負担かけないように作ったりしたのも割れないのに繋がってるのかも。


ＩＫＥＮＡＸ号もフジツボジョイントを付ければいいやけど、６０パイにも変更したい。


いつか作ろうかな！


次割れたら考えるか…。

クラーック

赤ハチ号の準備が終わってＩＫＥＮＡＸ号の修理に取り掛かりました。

とりあえず担当のタコ足から。

きれいに補強を避けて割れてました。

準備＆点検

いつも通り走り行く前の点検しました。

オイル量、オイル漏れ、ボルト類緩み、割れなどを毎回みてます。


あまり動かさない車だからどういうトラブルがあるかわかりませんからね。

今回も異常はなかったので一安心です。