仕様変更

土曜日にはＩＫＥＮＡＸ号のエンジンはかかると思うんだけど…



身の回りの状況次第です。

今回、仕様変更したんでフリーダム触りたいが為に自腹切って組んだＩＫＥ号エンジンの元の仕様を書いときます。

あまり対したエンジンじゃないですけどね。
ていうか邪道！？


８６エンジン
TVIS付き
カム　IN264EX264
ヘッド0．5面研
0．8ガスケット
バルタイ106/106
92インジェクター
ポート研磨
腰下86ノーマル
タコ足50パイ
マフラーデフ下60パイ
フリーダム制御
レブ8000rpm
圧縮圧力14キロ
プラグ7番


まあこんな感じです。


乗り味的にはパンチはないけど扱いやすいてな感じかな。
ほんとにノーマルプラスαだと思います。


今回、４スロ化してバルタイを触りました。

同じカム度数で同じバルタイだったらよろしくないらしい。経験あるかたの言うことは聞いたがいいですので変更してみました。


あと腰下がノーマルという、大丈夫か？的な仕様です。
今のとこ大丈夫だからいいんじゃないですかね。


壊すのか？

壊れるのか？


壊さないのようには頑張ります。


今月末あたりになるだろうセッティングが楽しみでたまらんですばい。

某バーの花見

火曜日の夜の話なんですが某８６乗りサン主催の花見に参加してきました。


仕事上遅くからしか参加できませんでしたが（１時？）けっこう人数いましたばい。

ほとんどが知らない人ばっかでしたが楽しく話せました。


また来年は早くから参加したいなぁ～。

ナイトガレージサンお疲れ様でした。