ホース交換

仕事で機械の油圧ホースが破けてたんで交換することになったんですよ。


一応、オイの担当機械やったんだけど別に仕事があったんでベテランのおっちゃんに任せてました。


特殊な機械でもあるんでホース一つ取り外すのに別な４つ外さないといけんとです。それも狭い場所で…。

３０分後、見に行ってみると、まだ奮闘中みたい（汗だく）


スパナを２つ使う作業なんだけど…緩めきれないみたい。


終いにゃ、糸ノコで切るとか言い出し、糸ノコ探しにおっちゃんが行ったんで、オイがホースのジョイントを緩めてみたら…普通に緩んだし。

確かに固かったけど、作業はしやすい体制やったんで、苦戦もしませんでした。


８６のミッションとエンジンの取付けボルト（運転席側の上）やエンジンマウントのナットをコンビネーションの１７ミリで緩めるのにしたら（ストレートメガネや３/8スンピナーハンドルなどを持ってなかったときの話です）全然楽勝です。


んでんで、その油圧ホース…ステンメッシュなんすよ。

近くにはゴムホースしか売ってないんでゴムホースに換えたんで…ステンメッシュは廃棄処分。


ステンメッシュホースの長さ…約９メートル。

破けたのは接触によるもので寿命じゃない。


こりゃもったいなかばい。

捨てんばい。


ヽ(^▽^@)ノ
オヤジギャグ

アイラブドリコン

某掲示板にフェデ杯の審査コース発表されてましたねぇ。

今までは前日練習での発表だったのに…。


でも前もってわかれば構想も立てやすいですね。


まだフェデ杯に出場するわけじゃないんですが、頭ん中はどう走ったらカッコイイか変態妄想してます。



審査員もフェデ杯では初の方だそうです！


フェデ杯て、いつもパターンが違うからマンネリ化しないし魅力的なんですよね～。


出られるかなぁ～？