4AGのダイレクトイグニッションコイルにした場合の
取り付けができないので
専用プレートを製作しました
↑の画像のやつね
まあ他にフレームのナットが取れてたので
溶接補修しました
ここに基本牽引フック取り付けたらダメですよ
めっちゃ弱いです
また怒りを感じた案件もありました
4連スロットルを16バルブに取り付けてあるので車両でしたが
スロットルとインマニのあいだにガスケットが取り付けてなかったり
インマニの取り付けボルトが1箇所なかったり
ふつうじゃありえん
状態でした
まじAE86て適当の触られてる代表的な車だなと思います