ブロック上面研磨

上面の歪みは0.04mmでした

4AGの上面は気筒間が凹んでいることが多いです

整備書に書かれてる計測方法だとストレートエッジを使ってシックネスゲージで隙間を測るように書いてあります

けど自分のやりかたとしては

平行定盤で4隅を0点出して計測してからダイヤルゲージで計測します

そしたら0.01mmまで計測が可能になります

まあこれが正解かはわかりませんが

自分としてはこの方法です

んで今回のブロックの研磨量は0.06mm

あんまり削ると

ピストンの突出量が変わるので要注意です

この画像の水室部周りが

キャビテーションによる腐食跡が

4AGではけっこうみてきました

これを無くそうとすると0.1mmくらい削らないといけません

今までの経験で今回もこのままでいくことにしました

この上面研磨はよくエンジン組んだらラジエターから水が吹き返すなどがある場合

メタルガスケットは面の歪みがあると抜けやすいので

けっこうオススメです