２００７年７月２５日（水）～２６日（木）
梅雨の晴れ間を狙って、信州木曽駒ケ岳ハイキングに出かけた。
早朝５時過ぎに自宅を車で出発。
北陸自動車道で糸魚川まで。
そこから、一般道・国道１４８号で南下。
信州大町付近のコンビ二で握り飯を購入し、朝食を済ませた。
そのまま国道・１４７号を南下。
通勤時間帯に入り道は混みだす。
松本市の手前の豊科ＩＣで再び高速・長野自動車道に乗る。
岡谷ＪＣＴで中央自動車道へ。更に名古屋方面へ向かって南下。
駒ヶ根ＩＣで高速を降りる。
時刻は９時３０分ごろ。（自宅を出てから約４時間３０分）
マイカーの乗り入れが禁止されているので、菅の台バスセンターまで行き、車を駐車場に入れた（３５０台駐車可能、混み具合は８０％？：料金４００円）。
ここから９時４２分発のバスに乗った。補助席まで使用する満員（往復１６００円/人）。
約４０分間、いろは坂のような坂道を しらび平（標高１，６６２ｍ）まで。
バスをおり、ここから、駒ケ岳ロープウェイで高低差９５０ｍを一気に登った（７分３０秒：料金往復２，２００円/人、ここで、ＪＡＦ割引１０％を利用し２，０００円/人に）。
到着したところが、日本を代表する千畳敷カール（標高２，６１２ｍ）。
ここから、中央アルプスの雄大な眺めを堪能できるはずであった。
が、あいにくの曇り空で、全山は霧に完全にベールされていた。
頂上付近も、下界の景色もちらっとも見ることは出来なかった。
まだ、１０時３０分ごろだったので、登山道を駒ケ岳山頂に向かって歩き始めた。
登山道は登る人、降りてくる人で結構混雑していた。
雪渓を渡り、登山道は段々その勾配をきつくしていった。
乗越浄土・宝剣山荘まで５０分の道のり。
ちょうど半分くらい登ったところで、霧がどんどん上昇して来るように見え、登る人より下山する人の方が多くなった。
空腹も手伝って、１１時３０分ではあったが、朝コンビニで仕入れたおにぎりを食べることにした。
お腹が満たされたので、幾分元気になったが、依然として山頂付近は霧の中。
引き返す勇気も大事と言い聞かせ、下山開始。
日本百名山の１つ駒ケ岳山頂は次回に譲ることにした。
雪渓を渡り、登山道を乗越浄土・宝剣山荘へと進む。行く手を阻む霧・霧・霧・・・
千畳敷駅付近のお花畑で、ミヤマクロユリ、チングルマ、イワカガミ、コバイケソウなどの高山植物を楽しんだ。
駅の拡声器からは、下りのロープウェイが混雑するので、臨時便を増発している旨のアナウンスがひっきりなしに放送されていた。
千畳敷駅付近のカールとお花畑。
千畳敷には３０分位いて、再びロープウェイとバスを乗り継いで、早々に下山し、駐車場に戻った（午後３時ごろ）。
予定より早く下山したので、駒ヶ根高原おすすめのスポットを散策。
天台宗の名刹光前寺を尋ねた。
霊犬早太郎の寺、光り苔の寺として有名。
散策後、なお時間があったので、駒ヶ根高原美術館へも立ち寄った（入場料１０００円）。
池田満寿夫などの個性派アーティストの作品やルオーなどの名作が常設されていた。
光前寺の三門
午後４時、再び高速で駒ヶ根ＩＣから岡谷ＩＣへ。
さらに一般道を通り、下諏訪の諏訪湖畔のホテル輝山荘へ。
諏訪湖は波静かで、ボートコースで練習する学生でにぎわっていた。
ホテルの窓の下には、練習を待っているボートが底腹を見せて待機中。
翌朝（７月２６日）、６時ころから、学生の朝練が始まった。
９時３０分、チェックアウト。
諏訪湖一周の観光へ出発。
先ずは、諏訪大社春宮。
諏訪大社春宮の御柱。
６年毎に行われる諏訪大社最大の行事で有名なあの御柱。４本ある中の１本。
次は２０１０年の４月に開催されるようだ。
この諏訪大社春宮から、３５０ｍくらい離れたところに、みのもんたの“朝ズバツ！”で有名になった万治の石仏があった。
万治の石仏。
大きな自然石にユーモラスとも思える仏頭。海外のものとも見えてくる。
続いて、下諏訪大社・秋宮へ。
ここで、観光客が群がっているとこへ行って見ると、そこには、「君が代」の歌詞でお馴染みの“さざれ石”があった。
「君が代」でお馴染みの“さざれ石”（石灰質角礫岩）とその由来を記した立て看板。
この後、諏訪湖オルゴール博物館“奏鳴館”、諏訪湖時の科学館“儀象堂”を回り、上諏訪方面へ。
最後に北澤美術館新館“ＳＵＷＡガラスの里”を見物。
昼食後、午後１時過ぎ、帰途についた。
帰りは、岡谷ＩＣから高速で長野自動車道、上信越自動車道、北陸自動車道を乗り継いで自宅まで。
自宅到着は午後４時３０分ごろだった。
梅雨の晴れ間を狙って、信州木曽駒ケ岳ハイキングに出かけた。
早朝５時過ぎに自宅を車で出発。
北陸自動車道で糸魚川まで。
そこから、一般道・国道１４８号で南下。
信州大町付近のコンビ二で握り飯を購入し、朝食を済ませた。
そのまま国道・１４７号を南下。
通勤時間帯に入り道は混みだす。
松本市の手前の豊科ＩＣで再び高速・長野自動車道に乗る。
岡谷ＪＣＴで中央自動車道へ。更に名古屋方面へ向かって南下。
駒ヶ根ＩＣで高速を降りる。
時刻は９時３０分ごろ。（自宅を出てから約４時間３０分）
マイカーの乗り入れが禁止されているので、菅の台バスセンターまで行き、車を駐車場に入れた（３５０台駐車可能、混み具合は８０％？：料金４００円）。
ここから９時４２分発のバスに乗った。補助席まで使用する満員（往復１６００円/人）。
約４０分間、いろは坂のような坂道を しらび平（標高１，６６２ｍ）まで。
バスをおり、ここから、駒ケ岳ロープウェイで高低差９５０ｍを一気に登った（７分３０秒：料金往復２，２００円/人、ここで、ＪＡＦ割引１０％を利用し２，０００円/人に）。
到着したところが、日本を代表する千畳敷カール（標高２，６１２ｍ）。
ここから、中央アルプスの雄大な眺めを堪能できるはずであった。
が、あいにくの曇り空で、全山は霧に完全にベールされていた。
頂上付近も、下界の景色もちらっとも見ることは出来なかった。
まだ、１０時３０分ごろだったので、登山道を駒ケ岳山頂に向かって歩き始めた。
登山道は登る人、降りてくる人で結構混雑していた。
雪渓を渡り、登山道は段々その勾配をきつくしていった。
乗越浄土・宝剣山荘まで５０分の道のり。
ちょうど半分くらい登ったところで、霧がどんどん上昇して来るように見え、登る人より下山する人の方が多くなった。
空腹も手伝って、１１時３０分ではあったが、朝コンビニで仕入れたおにぎりを食べることにした。
お腹が満たされたので、幾分元気になったが、依然として山頂付近は霧の中。
引き返す勇気も大事と言い聞かせ、下山開始。
日本百名山の１つ駒ケ岳山頂は次回に譲ることにした。
雪渓を渡り、登山道を乗越浄土・宝剣山荘へと進む。行く手を阻む霧・霧・霧・・・
千畳敷駅付近のお花畑で、ミヤマクロユリ、チングルマ、イワカガミ、コバイケソウなどの高山植物を楽しんだ。
駅の拡声器からは、下りのロープウェイが混雑するので、臨時便を増発している旨のアナウンスがひっきりなしに放送されていた。
千畳敷駅付近のカールとお花畑。
千畳敷には３０分位いて、再びロープウェイとバスを乗り継いで、早々に下山し、駐車場に戻った（午後３時ごろ）。
予定より早く下山したので、駒ヶ根高原おすすめのスポットを散策。
天台宗の名刹光前寺を尋ねた。
霊犬早太郎の寺、光り苔の寺として有名。
散策後、なお時間があったので、駒ヶ根高原美術館へも立ち寄った（入場料１０００円）。
池田満寿夫などの個性派アーティストの作品やルオーなどの名作が常設されていた。
光前寺の三門
午後４時、再び高速で駒ヶ根ＩＣから岡谷ＩＣへ。
さらに一般道を通り、下諏訪の諏訪湖畔のホテル輝山荘へ。
諏訪湖は波静かで、ボートコースで練習する学生でにぎわっていた。
ホテルの窓の下には、練習を待っているボートが底腹を見せて待機中。
翌朝（７月２６日）、６時ころから、学生の朝練が始まった。
９時３０分、チェックアウト。
諏訪湖一周の観光へ出発。
先ずは、諏訪大社春宮。
諏訪大社春宮の御柱。
６年毎に行われる諏訪大社最大の行事で有名なあの御柱。４本ある中の１本。
次は２０１０年の４月に開催されるようだ。
この諏訪大社春宮から、３５０ｍくらい離れたところに、みのもんたの“朝ズバツ！”で有名になった万治の石仏があった。
万治の石仏。
大きな自然石にユーモラスとも思える仏頭。海外のものとも見えてくる。
続いて、下諏訪大社・秋宮へ。
ここで、観光客が群がっているとこへ行って見ると、そこには、「君が代」の歌詞でお馴染みの“さざれ石”があった。
「君が代」でお馴染みの“さざれ石”（石灰質角礫岩）とその由来を記した立て看板。
この後、諏訪湖オルゴール博物館“奏鳴館”、諏訪湖時の科学館“儀象堂”を回り、上諏訪方面へ。
最後に北澤美術館新館“ＳＵＷＡガラスの里”を見物。
昼食後、午後１時過ぎ、帰途についた。
帰りは、岡谷ＩＣから高速で長野自動車道、上信越自動車道、北陸自動車道を乗り継いで自宅まで。
自宅到着は午後４時３０分ごろだった。
