高野線 我孫子前～浅香山間の撮影（その１）

２０２４年最初の撮影は南海高野線の我孫子前～浅香山間の撮影です。
この撮影の前半は我孫子前付近、後半は浅香山駅からです。（撮影日は１月１４日）



我孫子前～浅香山間　我孫子前２号踏切から。
最初は６０００系　６００１Ｆ＋６０２８Ｆ　２０２３年９月１１日から運行開始した無塗装復刻デザイン。　２０２４年の最初の撮影としては、幸先のいいスタートです。


（左）泉北高速１２０００系　１２０２１Ｆ　泉北ライナー６５号　（右）６３００系　６３１２Ｆ＋６３３６Ｆ


８３００系　８３１９Ｆ＋８３６７Ｆ


３００００系　３０００３Ｆ　りんかん５２号


６２００系　６５５２Ｆ


泉北高速５０００系　５５０７Ｆ


２０００系　２０３９Ｆ＋２０４０Ｆ＋２０４１Ｆ


６２００系　６５１３Ｆ


泉北高速７０２０系　７５２１Ｆ


６３００系　６３２１Ｆ＋６３２２Ｆ


１２０００系　１２００１Ｆ　泉北ライナー６８号
高野線の特急車両は、冬季は１編成が検査に入るため、サザンプレミアム車両が代走です。



踏切の反対側から。最初に撮影した６０００系　無塗装復刻デザインの返し。
南海の最古参車両で、錆びない鉄人のステンレス無塗装は、懐かしく感じます。　逆光の中ですが、雲１つ無い青空の中、色褪せないステンレスシルバーが素晴らしく映えます。


泉北高速７０００系　７５０７Ｆ＋７５０５Ｆ


６２００系＋６３００系　６５０７Ｆ＋６３２５Ｆ


６２００系　６５２１Ｆ


６２００系　６５０１Ｆ


８３００系　８３１６Ｆ＋８３６４Ｆ


泉北高速５０００系　５５０３Ｆ　泉北高速ラッピング電車
なんば寄りの先頭と山側の側面は、せんぼくんとブラックせんぼくんのラッピング。


６２００系＋６３００系　６５５３Ｆ＋６３３５Ｆ


６３００系　６３０６Ｆ


８３００系　８３１６Ｆ＋８３６４Ｆ


６３００系　６３３４Ｆ＋６３３３Ｆ


６２００系＋６０００系　６５０５Ｆ＋６０１２Ｆ


６３００系　６３１２Ｆ＋６３３６Ｆ


６２００系　６５１９Ｆ


泉北高速７０２０系　７５２３Ｆ＋７５７１Ｆ


６３００系＋６０００系　６３０５Ｆ＋６０３２Ｆ


６３００系　６３２３Ｆ


泉北高速５０００系　５５０１Ｆ
前半の撮影はここまで。　一旦昼食休憩をとった後、浅香山へ移動。

その２に続く。

高野線 萩原天神～北野田間の菜の花

どんよりとした曇り空の中、南海高野線　萩原天神～北野田間の撮影に行きました。
今回は、もう見頃が終わる僅かな区画の菜の花と一緒に入れてみました。（撮影日は３月２５日）


萩原天神～北野田間
最初は６２００系　６５０１Ｆ


３１０００系　３１００１Ｆ　こうや６号


６２００系　６５１３Ｆ


８３００系　８３１９Ｆ＋８３６７Ｆ


８３００系　８３１６Ｆ＋８３６４Ｆ


８３００系　８３１８Ｆ＋８３６６Ｆ


６２００系＋６０００系　６５１７Ｆ＋６０３２Ｆ


６３００系　６３２２Ｆ


８３００系　８３１７Ｆ＋８３６５Ｆ


６２００系　６５０５Ｆ


８３００系　８３１３Ｆ＋８３１２Ｆ


６２００系　６５０３Ｆ


６３００系　６３０６Ｆ


６２００系　６５０７Ｆ


８３００系　８３１０Ｆ＋８３６１Ｆ＋８３６２Ｆ


６３００系　６３１４Ｆ


６０００系　６００５Ｆ＋６０１２Ｆ
南海の最古参車両で、”錆びない鉄人”。　登場から６０年経ってもまだまだ元気ですが、菜の花とのコラボはあと数年しか見ることが出来ません。


６２００系　６５５１Ｆ


６３００系　６３１２Ｆ


６２００系　６５５２Ｆ


３００００系　３０００３Ｆ　こうや１０号


最後は６３００系　６３０１Ｆ
この場所は高野線で有名な撮影地ですが、後ろ寄りのほうでは宅地造成をしていますので、撮影場所も徐々に減ってきました。
僅かな区画での菜の花とコラボすることが出来て良かったです。　今回はこれで終了です。

加太さかな線 めでたい祭（その２）

さて、昼食休憩の後、撮影の再開です。


まずは、めでたいでんしゃ「かしら」の車内を撮影。
乗り込めば、冒険船のような車内です。


扉横の額面ポスターには和歌山市出身のアーティスト　ＨＹＤＥ氏のシルエット。　車内のどこかに隠されています。


窓には車内に隠されたＨＹＤＥ氏のシルエットを発見。


座席カーテンと座席。
カーテンから音楽隊が演奏し、座席からメロディーが奏でそうです。



扉部分。　
動くと、楽しい仕掛けがあります。


縁起物。
幸せを奏でるめで鯛のオブジェ。　鱗部分には１つだけ違うものが・・・。


鱗部分をアップ。
よく見ると、ＨＹＤＥ氏のギターピックがありました。


「かしら」に隠された７つのご利益マーク。
どこに隠されているかは、時間の都合上、できませんでした。


ロールカーテンの１つにはフォトスポット。
ここで写真を撮ると、幸せになる伝説が。　冒険船の船長の帽子の上には、賞金首が掛けられていそうです。


ＨＹＤＥ氏のサイン。



車内の中吊り。
冒険船の帆や、コウモリがゆらゆら。


「かい」の車内ではマルシェが開催。



「かい」と「かしら」のヘッドマーク。


「かしら」のサイドビュー。　前方には演奏会が開催されていました。


７１００系　７１９５Ｆ　めでたいでんしゃ「かしら」の全体を撮影。


少し低い位置から。
冷たい強風の中でしたが、順光で丁度いい光線状態でしたので、黒いボディーが綺麗に映えました。


今度は正面を縦向き撮影。


「かしら」１周年のヘッドマーク。


そろそろ終了時間がやってきましたので、加太駅を後にします。
5640ㇾ　和歌山市行き。　７１００系　７１６７Ｆ　めでたいでんしゃ「さち」　八幡前まで乗車。　13:58　加太駅を出発。


14:08　八幡前に到着。
右側には「なな」が到着。　めでたいでんしゃ２列車の並び。　構内踏切からの撮影。


今度は駅近くの踏切から、「さち」と「なな」の並び。


次の電車を待ち時間の間、「かい」の返却回送を撮影。


再び、「さち」に乗車。
5644ㇾ　和歌山市行き。　15:09　八幡前駅を出発。


15:22　和歌山市駅に到着。


改札前には和歌山が舞台のアニメ　サマータイムレンダの小舟潮の等身大パネル。
今回はこれで終了です。

加太さかな線 めでたい祭（その１）

１２月１８日に加太さかな線のめでたいでんしゃ「かい」運行開始から５周年、「かしら」運行開始から１周年を記念して、めでたい祭のイベントに行ってきました。


スタートは和歌山市駅から。
5623ㇾ　加太行き　７１００系　７１９７Ｆ　めでたいでんしゃ「なな」　10:55　和歌山市駅を出発。


「なな」の車内を少し撮影。
運転室扉部分　「人を招く」とされる左手を挙げた招き猫。　他は時間の都合上、撮影はしませんでした。


11:05　中松江駅に停車。
この駅で３分間停車。対向列車との行き違い。　左側には７１００系　７１８７Ｆ「さち」と右側の「なな」との並び。


11:21　加太駅に到着。


２番線　前寄りには７１００系　７１６７Ｆ「かい」が留め置かれていました。　


「かい」が運行開始から５周年の記念ヘッドマーク。
一旦改札を出ます。　駅の外では、物販や飲食等の催しが開催されています。


駅近くの踏切から。
めでたいでんしゃの並び。　最初は「さち」と「かい」　お母さんとお父さんが並んだところ。


続いて「なな」と「かい」　子供とお父さんの並び。
一旦昼食休憩に入ります。

その２に続く。

高野線 下古沢の紫陽花

梅雨の真っ只中、高野線の下古沢に行って来ました。
今回は、駅周辺の紫陽花と一緒に撮ってみました。　（撮影日は６月２６日）


高野下～下古沢間　高野下６号踏切付近から。
最初は３１０００系　３１００１Ｆ　こうや３号　既に見頃は終わってしまったのか、色が薄くなっていました。


２３００系　２３０４Ｆ


２０００系　２０４４Ｆ


２２００系＋２０００系　２２０８Ｆ＋２０３３Ｆ　天空１号


２０００系　２０３９Ｆ＋２０３７Ｆ　自由席特急
所定はこうや５号ですが、小原田車庫での特急車両移動中の脱線事故の影響で、一般車両の自由席特急が代走です。


２３００系　２３０２Ｆ


こうや４号と紫陽花を側面撮影。


２０００系　２０３６Ｆ＋２０２４Ｆ


２０００系　２０４４Ｆ　
出発して行くところを紫陽花と一緒に。　紫陽花は雨の日によく似合いますが、青い空と白い雲の中でも、なかなかいいです。


３００００系　３０００３Ｆ　こうや７号




行き違い待ちで、運転停車中の特急こうやを紫陽花と一緒に撮影。


その間に、天空２号が通過して行きます。



駅近くの踏切から。
３０００１Ｆは、先述の小原田車庫内での車両移動中の脱線事故の影響で、修理中。　早期の復旧を祈るばかりです。　上の写真はかなり低い位置からの撮影。


２３００系をぼかして、紫陽花をアップに。
行く時期が遅かったのか、色が霞んで枯れ始めていました。


最後は自由席特急を後追い撮影。
高野線の山岳区間での紫陽花とのコラボは、結果がいまいちでした。　また、チャレンジしたいです。　今回はこれで終了です。