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(8/16)九州旅行記 「ななつ星」を撮る

2014-09-07 23:00:05 | 旅行記
九州旅行記は最終日。
今回は長崎本線内で「ななつ星」を撮るので、長崎本線の有名な撮影地、多良~肥前大浦間の波瀬の浦からの撮影です。

まずは博多から多良まで2回乗り継いで行きます。

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1383M 荒尾行き快速 811系
まず最初はこの列車に乗って鳥栖まで乗車します。 8:12 博多駅を出発。

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8:42に鳥栖に到着後、最初の乗り継ぎ。
2837M 肥前山口行き 415系  8:48 鳥栖駅を出発。

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9:38 肥前山口駅に到着後、次の乗り継ぎ。
2839M 多良行き 817系  9:46の発車ですが、後続の特急が遅れている為、約5分遅れでの出発です。

多良駅に到着後、バスの時間を調べていなかったので、ここからはタクシーを使って波瀬の浦まで移動です。

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まずは885系 「かもめ」から。

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787系 「かもめ」

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再び885系 「かもめ」
この頃から雨が少し強く降ってきました。

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12:20頃 「ななつ星」が近づいて来ました。
後もう少しで現場に差し掛かります。 ちょっと遠いのですが、編成全体が撮れています。

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長い間待っていました。
「ななつ星」 DF200 7000番台+77系 雑誌などで見たことはありますが、実際に生で見るのは初めてです。
撮った後、手を振りましたが、乗客は食事中だったので気づいていないかな?と思いました。
一度乗ってみたいと思いますが、料金が高額なことと1人ではちょっと乗れないなと思います。

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最後は817系。
肥前山口~諫早間は特急は多いのですが、普通列車の本数が少ないのでここでの普通列車は貴重です。
此処での撮影は終了。 バス停まで歩き、そこからバスで多良駅に戻ります。

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多良駅に戻り、次の普通列車が来るまで少し撮影。
787系 「かもめ」

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さあ、そろそろ博多に戻ります。
2862M 鳥栖行き 817系。 特急行き違いの為、少し停車です。

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885系同士の行き違い。
この日は特急が遅れての運行だったので、少しダイヤが乱れていました。 14:12 約3分遅れで多良駅を出発。

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鳥栖駅に少し遅れて到着後、最後のアンカーはこの列車で。
4256M 門司港行き 快速 813系+817系  15:55 鳥栖駅を出発。

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16:28 6分遅れで博多駅に到着。 これで列車の旅は終了。

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21:05発  天神バスセンターからの阪急の夜行高速バス「ムーンライト」で一路大阪へ。
途中のめかりPAで休憩。その間に関門橋そ撮影。 翌朝の7:40に大阪梅田に到着し、今回の旅は終了です。





































































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