これって、1000円理髪店でやっているサービスの真似をした、洗髪に変わる方法をやったのではないか?
と普通は思うよね。ハサミでカットしたあと切れた毛を吸い込むなんて、始めたばかりの頃は、画期的だと称賛している記事もちらほら見た記憶がある。
まあ、人が想像するんだから、人の姿をしているのが普通なんだろうけどね。
でも、想像力が足りないっていうか、人間至上主義ってのが微かに感じられるっていうか、全く考えていないんだよね。
獣人が出てくる話が9割以上のラノベジャンルだけど、神様の姿描写は殆どが人型。
最高神が獣人型って話は見たことがない。人間としての性を受けて、社会を営む人間関係に絶望し、人間の作った文明のためにどれだけ野生生物や植物環境が絶滅の危機に瀕しているのかを身に染みたものが、転生した世界が、獣人たちと人間たちの覇者を決める直前の戦いを目前にした世界であり、自分は獣人属のリーターの家計に生まれてきた。
人間の悪辣さは、善良な人たちを圧倒するように、獣人を下に見て奴隷前と考えているものたちが99%だという世界。で、人間に失望した主人公がどのように人間を善良な種族として調教していくかが主題とな物語。
読んでみたいな。
なにも、ポイントを餌に登録者を増やそうなんて、みみっちいことをしないで、国会の場で審議を尽くして決定すればいいだけの話でしょう。
野党や一部与党からの反発もあるだろうけど、そのための審議であって、国会から逃げる議員には、国会に参加することを凍結すればいいだけだろう。嫌なら、審議に参加して、反対票を入れればいいだけで、勝てるように与党の議員を説得すればいいだけの話だ。
だいたい、何故反対するのだろうか?日本は思想の自由を憲法で保障している。犯罪を犯さない限りは、個人を保護すると言っている。それに対して反対するというのは、自分はこれから違法なことをするかもしれないから、捕まるような法律は作らせたくない。ということでしかない。スピード違反で捕まりたくなければ、過度なスピードを出さなければいいだけの話と何ら変わりはない。
申請によってマイナンバーを取得するより、戸籍でナンバーを割り振った方が税金を取るのにも簡単になるし、国民健康保険や社会位保障の効率化にも大きく貢献できる。マイナンバーを示すだけで、全ての公共機関の登録が自動でできるようになるんだからね。
もちろん借金も自動登録されるので、闇金からの借用は難しくなるだろうけど。
番組中に左側で、台風の進路状況。上か下で交通情報を流し続ける放送局がほとんど。例外はNHK教育くらい。
かと言って、CM中は一切流さない。が目を切り替えるのが面倒なわけではなく、契約上フルサイズで流す契約なのだろう。
教えたい情報はデータ放送で流しておけばいいと思うのだが、機械操作が苦手なお年寄りのためにデータ放送での台風情報には力を入れていないのかと思う。試しに民放各局のデータ放送を見たのだけど、データ放送をやっていない局が2つ。進路予想と交通情報は別になっている。自分のテレビが古いからなのか、テレビ局のデータ放送への関心が低いのかはわからない。
台風情報の半分は、今時点のことではなく、これからの進路と各地の被害ばかり。
前に書いたけど、ライブカメラで現地情報を流した方がよっぽど知りたい情報にアクセスできると思う。
それは、ライブカメラを常時放映すること。接近中のところと接近間近なところを常時ライブカメラで放送する。
予報円ではなく、実際の光景を目で見える形で放送する。どこの場所にするかは、地元の放送局に任せる。地図と台風情報は今までと変わりすぎると視聴者に混乱を生じるので今までと限りなく同じとする。
まず、地元住民の知りたい情報を地元の放送局に委ねる。当然の思考だと思う。
台風が上陸、最接近時には、各テレビ局が特別報道番組と言って、各地からの中継と避難と滞在中の注意を10ぷんおきくらいに繰り返し放送する。
正直言って、どこかの放送局が一局だけ報道してくれれば視聴者はそれでいい。あとの局は普段通りに番組を放送してくれればいい。どうせ録画がほとんどなんだろう。視聴者も台風情報ばかりだと気が滅入るし、子供たちも家にいるだろうからそれなりの放送を楽しみにしているはずだ。
1時間に5分ほど状況説明をするだけで、視聴者も安心するだろう。大体、自宅付近のことなんだから、テレビよりもよっぽど現状を理解している。
それよりも対策本部の情報を整理して、各地域に配信する方がよっぽど安心する材料になるし、避難もしやすくなるだろう。
どうしても台風情報を流したいのなら、CMを流さずにずっと台風情報だけを流すようにすればいい。タレントのコメントなんかは一切なしでね。
運転マナーについて、最近チンピラ的（あおり）な行動をするのが取り上げられている。
一人ひとりの自制心に期待するしかないのだが、自制心がないのを当たり前だと思っている人間がああいから、問題になるのだろう。
そこで、新しい運転方式を考えた。まず、運転免許書をデジタルカード貸して、車のキーとしてつかうようにする。
つまり、運転免許がなければ車が動かないようにするのだ。当然他人の運転免許を使って、始動させて運転手が代わるのを防ぐために、ハンドルに指紋識別装置か、運転席に瞳の網膜識別装置、脳波の識別装置を設置して、本人確認ができなければ動かないようにする。違反した場合は、一度につき懲役半年の禁固刑か、強制労働を義務付ける。また、運転手の情報は自動車から一定距離に自動発信されており、事故ったり逃亡した場合は、近くの自動記録装置に運転者情報が発信されて、法的な判断材料になる。身代わりの防止にもなるようにする。
事故だけではなく、不審な運転、法律違反運転も自動記録されて、あとで警察から呼び出しが来るようになる。
そんな時代がいつかくるかもしれない。
地方創生って打ち出しているけど、各地域の目標をどのように設定するの?
例えば福岡県で言えば、福岡市とその周りの市町村では、人口も産業も全く違っている。一時期揉めた宿泊税みたいに地域のインフラに当てるための財源確保のための手段も問題だ。
全国の市町村の問題点を、一行政期間に担当させるって言っているのは、地方の問題を軽視しすぎだろう。
過疎化によって地域の歴史がなくなりそうなところと、都市部に集中して託児所も不足しているところを同じ部署で解決できるだけの人員を確保できるの?
解決案ができたとして、実行するための権限はどうするの? 地域主権との兼ね合いはどうするの?
はっきり言えば、議員ではないファンクラブ代表みたいな会員が選挙で党首を選べるとしたら、中国共産党みたいに、金や色仕掛け・暴力を匂わせての脅迫を駆使して、特定の立候補者に投票させるってことも可能だよね。もちろん、それだけ脅迫する人数を集めなければならないだろうけど。または、4000円?程度の会費を払えば会員になれるんだから、自民党を支持するって嘘をつけば誰でも会員になって投票できるわけだ。
AKBのレギュラー選挙と勘違いしているんじゃない。
だいたい、国会議員よりも会員の方が多いんだから、人数を制限するのを誰が決めるの? 特定の意思が介入しないと誰が証明するの。だったら、かいいんはなしにして、議員だけで決めた方がスッキリするんじゃない。
