It was surprising as if saying that the God knew the right of my article.

The years there has been a Toyota bashing in USA, and trying to look up exactly, when I try to search the net, the following article came out.

It was surprising as if saying that the God knew the right of my article.

The following is from

http://www.larouchepub.com/pr/2010/100212behind_toyota_bashing.html.

What's Behind the Toyota Bashing?

Feb. 12, 2010 (EIRNS)—Japanese and U.S. sources have indicated to EIR that the Toyota recall of millions of cars (mostly in the U.S.A.), and the massive media campaign to demonize Toyota, may be at least in part the result of a conscious effort to undermine, or even destroy, Toyota's U.S. operations, for refusing to support efforts to bailout worthless debt instruments. Japanese sources said that it was widely believed by knowledgeable people in Japan that there is an effort to undermine Toyota, but that the Japanese press won't report it.

Today, however, the Korea Herald reported it:

The world's most dominant and profitable automaker's recall of over 8.5 million cars has spiraled out of control. At first, it seemed to be a normal recall of defective cars. But the crisis Toyota Motor Corp. faces has surpassed the purely 'business' level to involve political and geopolitical dimensions. Many observers suspect something other than safety concerns behind the harsh response of the United States to Toyota's recall. To former Kia Motors chairman Kim Sun-hong, the U.S. reaction to the Toyota problem is an act of 'killing the chickens to scare the monkeys.'

The Herald explains this Chinese proverb as a reference to the cruel yet effective tactic of killing one to tame a hundred: As monkeys misbehave in the treetops, annoyed humans violently kill chickens in front of the monkeys. From fear, the monkeys get silent and tamed.

The former Kia chairman told the Herald that Toyota has had many recalls, which are a normal and responsible thing among all auto companies. However, said Kim, in the eyes of certain American financial interests, "Toyota has crossed the line that it should not have crossed."

Sources told EIR that the "line" being referred to was that Toyota pulled out of joint ventures with General Motors last year, when U.S. interests were asking Toyota to help bail them out (referring to bailing out huge amounts of worthless financial derivatives and other speculative financial instruments that GMAC got stuck with in its financial speculative activity). Founded to finance motor vehicles sales, GMAC Financial Services is reportedly one of the world's largest financial services companies, having expanded into financial services, including banking, mortgages, investing, and insurance. GM now only owns 6.7% of GMAC Financial Services, while the hedge fund Cerberus owns about 15%, and over 56% is owned by the U.S. Treasury, as the result of the U.S. government bailout.

Not only has the U.S. press run, on a daily basis, exaggerated and selective reports on the supposed dangers of Toyota cars (for years recognized as among the safest and most solidly constructed cars in the world), but the Wall Street Journal even ran a lead story blatantly advising that people sell their Toyota stock.

Kim added:

The message that Washington wants to send through the Toyota recall crisis is that other companies could also be put into such a quandary. The U.S. government wants its trading partners to heed the warning.

The Herald reports that many observers in Japan seem to echo Kim's view.

 

no qualifications as a journalist is to you.

This, several years before, in case of being the time of Toyota bashing and the one which doesn't change at all, I may assert.

The people who know a car ordinarily, the people who know the excellence of the company which is called Honda are because it is understanding the doubtfulness of the contents immediately.

It wants to defeat Honda, or a company where is the company which is in the status as it is necessary to be to such a thing?

Is there not a technology where it is true that it does and a company where is the company which copied or plagiarized most technology?

Actually, do you rise only in the exchange poor policy of the government and a company in the country where is the company which is made to be in the aspect which is it therefore severe?

It is understanding immediately if attempting to think.

If thinking that they are a genuine journalist about the mass media in the U.S. which is not only the mass media in Japan, too, it investigates this thoroughly and it should report it.

Even lead to now in the 21st century, if continue to survive such an evil, no qualifications as a journalist is to you.

The following was carried on the small column of the page 17 of Nikkei Shimbun today.

The group sued Honda in the US

Luxury car "Acura", the failure to parts

Consumers who have purchased the Honda of luxury cars to "Acura" in the United States recently, it filed suit against the company's US subsidiary, filed a Class Action in the Federal District Court of California. As there is a defect in the transmission, and are seeking such damages. Subject model is Acura 2015 model.

According to the complaint, the plaintiff argues that the gearshift of transmission is also noise rather than smooth.

May not be accelerated so the neutral state, it is such a appeal are concerned about safety.

the fee exceeds easily more than one million yen per person.

The article which proves the right of my article was carried on each by Nikkei Shimbun and Asahi Shimbun today.

Nikkei is economy, and Asahi goes out about the international politics and there is it.

It is proving whether or not the mass media in Japan of more than 20 years were stupid at any cost at the same time.

The article in the Asahi proves vividly oabout the problem of the politics and the money in Japan and so on, of being worthless one and how much meanly.

It is exaggerated no longer even if it says that they were equal to have written an article as the thought of the intelligence agency in Korea and China actually.

The mass media and the opposition party in Japan so were a really moron group.

The following is from the feature article which is introduced into 2 pages from the FrontPage of Asahi Shimbun.

China, "entertainment traveling" attack

The Chinese government invites to the junket one after another for the assistants of the U.S. congress people.

That a part is revealed.

Last year, in December 7th, in the morning, 12 assistants of the U.S. Congressman boarded the high-speed rail vehicle toward the Xian from Beijing West Railway Station.

In the congress, it takes bill making, and so on, by the man and woman of the forty something from the twenty something, it was junket which was invited to the Chinese government.

"Because there was not a rapid transit railway in the U.S., it thought that it let's have them experience"

The Mary Sue Biser vice-president in U.S. Asia Society which is in Washington talked so.

This association is entrusted from the Chinese government and takes on the selection of the personnel and the invitation of the junket to invite an assistant and a Member of Parliament to China.

The assistants met with party officials of the Ministry in the provincial capital, Xian of Shaanxi Province, visited such as clean energy-related companies and elementary school and so on.

At night, the party principal member entertained home-grown beef and seafood with the banquet hall at the hotel and entertained a party with the wine and so on.

To Terracotta Army at the world's cultural and natural heritage in a light snowfall's dancing on December 9th．

Entering from the special gate of the VIP, it drew up at the entrance of the museum with the minibus, to disregard the general visitor are walking for more than 1 kilometer from the ticket office.

The party left U.S. east coast and west coast respectively on December 2nd.

The round-trip air between the U.S. - China is business class.

It traveled around in 10 nights the 11th, Beijing, Xian, and Shenzhen, and the lodgings were the hotel of which either is five-star.

The person concerned says that the fee exceeds easily more than one million yen per person.

The full amount the Chinese government has the burden.

This article continues

Cela ne change pas du tout, dans le cas d'être le moment de Toyota dénigrement,

Ce qui suit a été réalisée sur la petite colonne de la page 17 du Nikkei Shimbun aujourd'hui.

Ce, plusieurs années auparavant, en cas d'être le temps de Toyota dénigrement et celui qui ne change pas du tout, je peut faire valoir.

Ce est parce que les gens qui connaissent l'excellence de la société qui se appelle le peuple, Honda qui sait une voiture ordinaire comprenons immédiatement propos que le contenu est que le groupe politique vraiment, par exemple l'origine coréenne semble faire.

Le contenu, simplement, par exemple, ce est que le groupe politique dans l'ascendance coréenne semble faire.

Les personnes qui connaissent une voiture ordinaire, les gens qui connaissent l'excellence de la société qui se appelle Honda sont parce que ce est de comprendre le caractère douteux du contenu immédiatement.

Il veut vaincre Honda, ou dans la mesure où il est nécessaire d'être à une telle chose, il ne est pas une technologie où il est vrai que ce ne est, en fait, ne augmentant que de l'échange mauvais fonctionnement par le gouvernement, par conséquent, il est maintenant, la société qui est fait pour être dans l'aspect sévère, une société dans le pays où est-il?

Ce est comprendre immédiatement si tentant de penser.

Si penser qu'ils sont un véritable journaliste au sujet des médias de masse aux États-Unis qui ne est pas seulement les médias de masse au Japon, aussi, il examine ce fond et il faut le signaler.

Même conduire à maintenant dans le 21e siècle, si continuer à survivre à une telle mal, pas de qualifications en tant que journaliste est de vous.

Le groupe a poursuivi Honda aux États-Unis

Voiture de luxe "Acura", l'absence de pièces

Les consommateurs qui ont acheté le Honda de voitures de luxe à "Acura" aux États-Unis récemment, il a déposé plainte contre la filiale américaine de la société, ont déposé un recours collectif devant la Cour fédérale du district de Californie. Comme il ya un défaut dans la transmission, et sont à la recherche de tels dommages. Modèle objet est Acura 2015 modèle.

Selon la plainte, le plaignant soutient que le levier de vitesse de la transmission est également le bruit plutôt que lisse.

Ne peut être accélérée afin l'état neutre, ce est un tel appel sont préoccupés par la sécurité.

Questo non cambia affatto, in caso di essere il tempo di Toyota colpisce

Di seguito è stata effettuata sulla piccola colonna della pagina 17 del Nikkei Shimbun oggi.

Questo, parecchi anni prima, nel caso di essere il tempo di Toyota colpire e quello che non cambia affatto, che può valere.

È perché le persone che conoscono l'eccellenza della società che si chiama la gente, Honda che sa di un auto di solito vengono capire subito di che i contenuti sono che il gruppo politico in realtà, ad esempio, l'ascendenza coreano sembra fare.

I contenuti, solo, per esempio, è che il gruppo politico al lignaggio coreano sembra fare.

Le persone che conoscono una macchina di solito, le persone che conoscono l'eccellenza della società che si chiama Honda sono perché è la comprensione del doubtfulness dei contenuti immediatamente.

Si vuole sconfiggere Honda, o per la misura in cui è necessario essere a tale cosa, non vi è una tecnologia in cui è vero che lo fa, in realtà, passando solo con lo scambio cattivo funzionamento dal governo, quindi, è ora, la società che è fatto di essere sotto l'aspetto severo, una società del paese in cui si trova?

Si è capire immediatamente se il tentativo di pensare.

Se pensando che sono un vero e proprio giornalista su mass media negli Stati Uniti, che non è solo il mass media in Giappone, anche, che indaga questo fondo e dovrebbe segnalarlo.

Anche portare a oggi nel 21 ° secolo, se continuano a sopravvivere a un tale male, senza alcuna qualifica come giornalista è per voi.

Il gruppo ha citato Honda negli Stati Uniti

Auto di lusso "Acura", la mancata parti

I consumatori che hanno acquistato la Honda di auto di lusso a "Acura" negli Stati Uniti di recente, presentato una denuncia contro filiale americana della società, ha presentato una class action presso la Corte Federale Distretto della California. Poiché vi è un difetto nella trasmissione, e sono alla ricerca di tali danni. Soggetto modello è Acura 2015 modello.

Secondo la denuncia, il ricorrente sostiene che il cambio della trasmissione è anche il rumore piuttosto che liscio.

Non può essere accelerato in modo stato neutro, è un tale appello sono preoccupati per la sicurezza.

This is the word which is hollowing the heart of the great part of the mass media in Japan.

Yesterday, it wrote that Treasury Secretary in those days was Henry Paulson and it remembered.

He said to the reporter who asked him whether or not the measure that he did was the one to rescue a major bank.

Let's say only one to you.

Nothing is born from the viewpoint of yours.

Nothing can be solved.

This is the word which is hollowing the heart of the great part of the mass media in Japan.

But of course, they will never notice.

Esto no cambia en absoluto, en caso de ser el momento de Toyota

A continuación se llevó a la pequeña columna de la página 17 del Nikkei Shimbun hoy.

Este, varios años antes, en caso de ser el momento de Toyota bashing y el que no cambia en absoluto, puede hacer valer.

Es porque las personas que conocen la excelencia de la compañía que se llama el pueblo, Honda que sabe un coche normalmente están entendiendo de inmediato acerca de que el contenido es que el grupo político en realidad, por ejemplo, la ascendencia coreana parece hacer.

El contenido, simplemente, por ejemplo, es que el grupo político en la ascendencia coreana parece hacer.

Las personas que conocen un coche de ordinario, las personas que conocen las excelencias de la empresa que se llama Honda son porque es la comprensión de la dubitabilidad de los contenidos inmediatamente.

Se quiere derrotar Honda, o en la medida en que es necesario ser tal cosa, no es una tecnología donde es cierto que lo hace, en realidad, el aumento de sólo con el intercambio de mal funcionamiento por el gobierno, por lo tanto, Ahora, la compañía que está hecho para estar en el aspecto severo, una empresa en el país dónde está?

Es entender de inmediato si se intenta pensar.

Si piensan que son un auténtico periodista sobre los medios de comunicación en los EE.UU., que no sólo los medios de comunicación en Japón, también, que investiga este fondo y se debe informar de ello.

Incluso conducir a ahora en el siglo 21, si continuar sobreviviendo un mal ejemplo, no hay calificaciones como periodista es para usted.

El grupo demandó a Honda en los EE.UU.

Coche de lujo "Acura", la falta de piezas

Los consumidores que hayan comprado el Honda de coches de lujo a "Acura" en los Estados Unidos recientemente, se presentó una demanda en contra de la filial estadounidense de la empresa, presentaron una demanda colectiva en el Tribunal Federal de Distrito de California. Como no es un defecto en la transmisión, y están buscando tales daños. Asunto modelo es Acura modelo 2015.

Según la denuncia, el demandante sostiene que la palanca de cambios de la transmisión es también el ruido en vez de lisa.

No puede ser acelerado por lo que el estado neutral, es un recurso de casación están preocupados por la seguridad.

Dies gilt nicht bei allen die Zeit des

Folgendes wurde auf der kleinen Spalte der Seite 17 der Nikkei Shimbun heute durchgeführt.

Dies, mehrere Jahre vor, im Falle der die Zeit des Toyota-Bashing und die, die überhaupt nicht ändert, kann ich behaupten.

Es ist, weil die Menschen, die Exzellenz des Unternehmens, das die Menschen genannt wird wissen, Honda, die ein Auto für gewöhnlich sofort verstehen zu, dass die Inhalte, dass die Fraktion in wirklich, wie zB weiß, die koreanische Vorfahren zu tun scheint.

Der Inhalt, nur zum Beispiel, ist es, dass die Fraktion in der koreanischen Vorfahren zu tun scheint.

Die Leute, die ein Auto für gewöhnlich kennen, die Menschen, die Exzellenz des Unternehmens mit dem Namen Honda wird wissen, sind, weil sie das Verständnis der Fragwürdigkeit der Inhalte sofort.

Es will Honda Niederlage, oder, soweit es notwendig ist, um so etwas sein wird, gibt es keine Technologie, wo es zutrifft, dass es funktioniert, tatsächlich steigt nur mit dem Austausch armen Betrieb von der Regierung es daher ist jetzt, das Unternehmen, das gemacht wird, um in der schweren Aspekt, einem Unternehmen in dem Land, wo ist es?

Es ist zu verstehen, sofort, wenn Sie versuchen, zu denken.

Wenn denken, dass sie eine echte Journalisten über die Massenmedien in den USA, die nicht nur die Massenmedien in Japan ist es auch, untersucht es diese sorgfältig und es sollte darüber berichten.

Schon jetzt führen, im 21. Jahrhundert, wenn auch weiterhin eine so böse zu überleben, keine Qualifikation als Journalist für Sie ist.

Die Gruppe verklagt Honda in den USA

Luxus-Auto "Acura", die fehlende Teile

Verbraucher, die die Honda von Luxus-Autos "Acura" in den Vereinigten Staaten vor kurzem gekauft haben, reichte sie Klage gegen US-Tochtergesellschaft des Unternehmens, reichte eine Sammelklage in den Federal District Court von Kalifornien. Da es einen Fehler in der Übertragung, und der eine solche Schäden. Betreff Modell Acura Modell 2015.

Laut der Beschwerde der Kläger geltend, dass die Schalthebel der Übertragung ist auch Lärm und nicht glatt.

Kann nicht beschleunigt werden, so dass die neutrale Staat ist es eine solche Anziehungskraft auf Sicherheit sind.

Isso não muda em nada, no caso de ser

A seguir foi realizado na pequena coluna da página 17 do Nikkei Shimbun hoje.

Este, vários anos antes, no caso de ser o momento da Toyota contusão e aquele que não muda em nada, eu posso afirmar.

É porque as pessoas que conhecem a excelência da empresa, que é chamado o povo, Honda quem sabe um carro normalmente estão entendendo imediatamente sobre que os conteúdos são de que o grupo político realmente, por exemplo, a ascendência coreana parece fazer.

Os conteúdos, basta, por exemplo, é que o grupo político do ascendência coreana parece fazer.

As pessoas que conhecem um carro normalmente, as pessoas que conhecem a excelência da empresa, que é chamado de Honda são porque é entender a pôr em dúvida o conteúdo imediatamente.

Quer derrotar Honda, ou na medida em que é necessário para ser tal coisa, não é uma tecnologia em que é verdade que isso acontece, na verdade, aumentando apenas com a troca de mau funcionamento pelo governo, portanto, é agora, a empresa, que é feito para ser no aspecto grave, uma empresa no país onde está?

É entender imediatamente se tentar pensar.

Se pensar que eles são um verdadeiro jornalista sobre os meios de comunicação de massa em os EUA, que não é apenas a mídia de massa no Japão, também, que investiga este completamente e deve denunciá-lo.

Mesmo levar a empresa no século 21, se continuar a sobreviver como um mal, não há qualificações como jornalista é com você.

O grupo processou a Honda em os EUA

Carro de luxo "Acura", a falta de peças

Os consumidores que compraram o Honda de carros de luxo para "Acura" nos Estados Unidos, recentemente, entrou com uma ação contra a subsidiária norte-americana da empresa, ajuizou Ação no Tribunal Distrital Federal da Califórnia. Como não é um defeito na transmissão, e estão buscando tais danos. Assunto é modelo Acura 2015 modelo.

Segundo a denúncia, o autor argumenta que o câmbio de marchas da transmissão também é ruído em vez de lisa.

Não pode ser acelerado para que o estado neutro, é um tal apelo está preocupado com a segurança.

被豐田撲的時候，這並不改變可言，在情況下，幾年前，

下面進行對日經新聞17頁今天的小柱子。

這一點，幾年前，在案件被豐田撲和一個不改變在所有的時候，我可能會斷言。

這是因為，誰知道這就是所謂的人，公司的卓越的人，本田誰知道汽車通常會立即了解有關的內容是政治組確實，如韓國血統似乎做。

的內容，只是，例如，它是在韓國祖先政治組似乎做。

誰知道車子一般，誰知道這就是所謂的本田公司的卓越的人，人是因為它是立即了解的內容doubtfulness。

它要打敗本田，或在某種程度上，這是必要的是這樣的事情，也沒有一種技術，其中這是事實確實如此，實際上，只與交流窮操作由政府上升，所以，它現在，它是由是在嚴重的方面，公司在全國的地方是它的公司？

據了解，如果立即試圖去思考。

如果以為自己是對大眾媒體在美國真正的記者這不僅是大眾媒體在日本也一樣，它這個調查徹底，它應該報告。

甚至導致現在在21世紀，如果繼續生存這樣一個邪惡的，沒有資格作為一名記者，是你。

該集團在美國起訴本田

豪華車“謳歌”，未能零部件

誰購買了本田豪華車，以“極品”，在美國最近消費者來說，起訴該公司的美國子公司，在美國聯邦地方法院加利福尼亞州提起了集體訴訟。由於在傳輸中的缺陷，並尋求這種損害。主題模式是謳歌2015年的模型。

根據指控，原告認為，傳輸的換檔也是噪音而不是光滑。

可能不會加速使中性狀態，它是這樣一個呼籲關注安全。

被丰田扑的时候，这并不改变可言，在情况下，几年前，

下面进行对日经新闻17页今天的小柱子。

这一点，几年前，在案件被丰田扑和一个不改变在所有的时候，我可能会断言。

这是因为，谁知道这就是所谓的人，公司的卓越的人，本田谁知道汽车通常会立即了解有关的内容是政治组确实，如韩国血统似乎做。

的内容，只是，例如，它是在韩国祖先政治组似乎做。

谁知道车子一般，谁知道这就是所谓的本田公司的卓越的人，人是因为它是立即了解的内容doubtfulness。

它要打败本田，或在某种程度上，这是必要的是这样的事情，也没有一种技术，其中这是事实确实如此，实际上，只与交流穷操作由政府上升，所以，它现在，它是由是在严重的方面，公司在全国的地方是它的公司？

据了解，如果立即试图去思考。

如果以为自己是对大众媒体在美国真正的记者这不仅是大众媒体在日本也一样，它这个调查彻底，它应该报告。

甚至导致现在在21世纪，如果继续生存这样一个邪恶的，没有资格作为一名记者，是你。

该集团在美国起诉本田

豪华车“讴歌”，未能零部件

谁购买了本田豪华车，以“极品”，在美国最近消费者来说，起诉该公司的美国子公司，在美国联邦地方法院加利福尼亚州提起了集体诉讼。由于在传输中的缺陷，并寻求这种损害。主题模式是讴歌2015年的模型。

根据指控，原告认为，传输的换档也是噪音而不是光滑。

可能不会加速使中性状态，它是这样一个呼吁关注安全。

이는 도요타 학대의

다음은 닛케이 신문의 페이지 (17) 오늘의 작은 열을 실시 하였다.

이것은 몇 년 전에, 도요타 때리기 전혀 변경되지 않는 한 시간 인 경우에, 나는 주장 할 수 있습니다.

사람들이라고이 회사의 우수성을 알고있는 사람들이, 혼다 누가 일반적으로 내용이 그 정치 그룹의 정말, 예를 들어 아르에 대한 것을 바로 이해되는 차를 알고 있기 때문이다 한국의 가계는 할 것 같다.

내용은 단지, 예를 들어, 한국어의 조상 정치 기 할 것으로 보인다는 것이다.

즉시 내용의 doubtfulness을 이해하기 때문에 혼다라고 회사의 우수성을 알고 일반적으로 차를 아는 사람, 사람들이 있습니다.

그것을 따라서 혼다 패배 싶어, 또는 그런 일을 할 필요가있다 정도로, 그것은 단지 정부의 환율 가난한 조작으로 상승, 실제로는 않는 것이 사실이다 기술이 없다 심각한 측면, 그것이 국가에있는 회사에있을 만든이 회사는 지금?

그것은 생각을 시도하면 즉시 이해하는 것입니다.

그들은 일본의 매스 미디어뿐만 아니라 미국의 대중 매체에 대한 진정한 기자 것을 생각하면, 너무, 철저하게이 문제를 조사하고 그것을보고해야합니다.

기자가 당신에게 같이, 이러한 악을 살아 남기 위해 어떤 자격을 계속하지 않는 경우에도, 21 세기 현재로 이어집니다.

이 그룹은 미국에서 혼다를 상대로 소송을 제기

럭셔리 자동차 "아큐라"부분 실패

최근 미국에서 "아큐라"에 럭셔리 자동차의 혼다를 구입 한 소비자들은이 회사의 미국 자회사에 대해 소송을 제기 캘리포니아 연방 지방 법원에 집단 소송을 제기했다. 이 변속기의 결함이며, 그러한 손해를 추구하는 것처럼. 대상 모델은 아큐라 2015 모델입니다.

불만에 의하면, 원고는 전송의 기어 소음이 아니라 부드러운보다도 주장한다.

가속되지 않을 정도로 중립 상태는, 이러한 호소 안전 염려이다.

Это не меняет

Ниже была проведена на небольшой колонке страницы 17 Nikkei Shimbun сегодня.

Это несколько лет назад, если есть время Toyota трепку и тот, который не меняется вообще, я могу утверждать.

Это происходит потому, что люди, которые знают превосходство компании, которая называется народ, Honda, который знает, автомобиль обычно являются понимание сразу о том, что содержание в том, что политическая группа в самом деле, например, Корейский предки, кажется, делает.

Содержание, как раз, например, в том, что политическая группа в корейской родословной, кажется, делает.

Люди, которые знают автомобиль Обычно, люди, которые знают превосходство компании, которая называется Honda есть, потому что это понимание сомнительность содержание немедленно.

Она хочет, чтобы победить Honda, или в той степени, что это надо быть такой вещи, нет технологии, где это правда, что он делает, на самом деле, рост только с обменным плохой работы со стороны правительства, поэтому, это Теперь, компания, которая сделала, чтобы быть в тяжелой аспекте, компания в стране, где это?

Это понимание сразу же, если пытаться думать.

Если думать, что они являются подлинными журналист о средствах массовой информации в США, которые не только средства массовой информации в Японии, тоже, расследует это тщательно, и он должен сообщить об этом.

Даже привести к в настоящее время в 21-м веке, если не продолжать пережить такое зло, нет квалификации, как журналист для вас.

Группа подала в суд Honda в США

Роскошный автомобиль "Acura", отказ частей

Потребители, которые недавно приобрели Honda автомобилей класса люкс в "Acura" в Соединенных Штатах, он подал иск против американского филиала компании, подал Class Action в Федеральный окружной суд в Калифорнии. Так же есть дефект в трансмиссии, и ищут таких убытков. Тема модель Acura 2015 модель.

Согласно жалобе, истец утверждает, что КПП передачи также шум, а не гладкой.

Может не быть ускорена, с тем нейтральное государство, это такая апелляция обеспокоены безопасностью.

Acest lucru nu schimbă deloc,

Au fost efectuat pe coloana mic paginii 17 de Nikkei Shimbun astăzi.

Acest lucru, cu câțiva ani înainte, în cazul de a fi în momentul Toyota bashing și cel care nu se schimba deloc, pot afirma.

Aceasta se datorează faptului că oamenii care cunosc excelență al societății care se numește oamenii, Honda cine știe o mașină de obicei sunt intelegerea imediat despre faptul că conținutul este că grupul politic din într-adevăr, de exemplu, ascendența coreean pare să facă.

Conținutul, doar, de exemplu, este faptul că grupul politic din ascendența coreean pare să facă.

Oamenii care cunosc o masina de obicei, oamenii care cunosc excelență al societății care se numește Honda sunt, pentru că este înțelegerea îndoielnic a conținutului imediat.

Vrea să învingă Honda, sau în măsura în care este necesar să fie la un astfel de lucru, nu este o tehnologie în care este adevărat că o face, de fapt, în creștere doar cu schimb operațiunea din cauza aglomerației de guvern, prin urmare, ea este acum, compania care se face pentru a fi în aspectul sever, o companie în țara în care este?

Se înțelege imediat dacă încercarea de a gândi.

Dacă crezând că acestea sunt un jurnalist veritabil despre mass-media din SUA, care este nu numai mass-media din Japonia, de asemenea, se investighează acest bine și ar trebui să-l raporteze.

Chiar și conduce în prezent în secolul 21, în cazul în care continuă să supraviețuiască unei astfel de rău, nici o calificare ca un jurnalist este de a vă.

Grupul a dat in judecata Honda in SUA

Masina de lux "Acura", eșecul de a pieselor

Consumatorii care au achizitionat Honda de masini de lux la "Acura" în Statele Unite ale Americii recent, ea depus plângere împotriva filială a companiei americane, a depus o acțiune de clasă la Curtea Districtul Federal din California. Deoarece există un defect în transmisia și caută astfel de daune. Subiectul model Acura 2015 model.

Potrivit plângerii, reclamantul susține că schimbatorul de viteze de transmisie este, de asemenea zgomot, mai degrabă decât buna.

Nu poate fi accelerată astfel starea neutră, este un astfel de apel sunt preocupați de siguranța.

Tai nekeičia ne visi, jei buvimo

Toliau buvo vykdoma mažų stulpelyje 17 puslapyje Nikkei Shimbun šiandien.

Tai, prieš kelerius metus, atveju yra Toyota baksnodamas ir tas, kuris nesikeičia per visą laiką, aš gali ginti.

Tai yra todėl, kad žmonės, kurie žino, kad kompanija, kuri vadinama žmonių kompetenciją, "Honda", kuris žino automobilį paprastai yra suprasti iš karto apie tai turinys, kad frakcija tikrai, pvz Korėjos Kilmės atrodo daryti.

Turinys, tik, pavyzdžiui, tai, kad politinė frakcija Korėjos protėvių atrodo daryti.

Žmonės, kurie žino, automobilį paprastai, žmonės, kurie žino, kad kompanija, kuri vadinama "Honda meistriškumą yra, nes ji suprasti turinį doubtfulness karto.

Ji nori nugalėti Honda, arba tiek, kiek tai būtina, kad būtų į tokį dalyką, nėra technologija, tai tiesa, kad ji, iš tikrųjų, auga tik su valiutos prastos veikimo Vyriausybė, todėl ji dabar, kompanija, kuri padarė, kad yra sunkus aspektu, kad toje šalyje, kurioje tai įmonei?

Tai suprasti iš karto, jei bando galvoti.

Jei galvojate, kad jie yra iš tikrųjų žurnalistas apie žiniasklaidą į JAV, kuri yra ne tik žiniasklaida, Japonijoje, taip pat, jis tiria tai kruopščiai ir ji turėtų apie tai pranešti.

Net sukelti dabar 21-ajame amžiuje, jei toliau išgyventi tokį blogį, jokių kvalifikaciją žurnalistas jums.

Grupė iškelta Honda JAV

Prabangus automobilis "Acura", dalims nepakankamumas

Vartotojai, kurie pirko Honda prabangių automobilių "Acura" Jungtinėse Amerikos Valstijose neseniai ji padavė ieškinį prieš bendrovės JAV dukterinės, padavė kolektyvinį ieškinį į federalinį apygardos teismą Kalifornijos. Kaip yra iš perdavimo defektas, ir ieško tokių nuostolių. Tema modelis Acura 2015 modelis.

Pasak skundo, ieškovas teigia, kad perdavimo pavarų pat triukšmo, o ne sklandžiai.

Negali būti paspartintas, kad neutrali valstybė, tai yra toks apeliacinis skundas yra susirūpinę saugumo.