７月３０日の社説は・・・

北朝鮮でしょう。

朝日新聞
・　朝鮮学校判決　国は速やかに支給を
・　中国とロシア　北朝鮮の抑制に動け

読売新聞
・　北ＩＣＢＭ発射　中露は圧力強化の責任果たせ（2017年07月30日）
・　首都高地下化　日本橋の景観を取り戻そう（2017年07月30日）

毎日新聞
・　北朝鮮の弾道ミサイル　看過できない技術の進展
・　脱ガソリン車に動く欧州　日本の対応遅れが心配だ

日本経済新聞
・　９年目の米景気拡大の先に政治の不安
・　電話網のＩＰ移行を混乱なく

産経新聞
・　北のＩＣＢＭ　暴走止める行動をみせよ
・　最低賃金上げ　下請けいじめの排除急げ

中日新聞
・　まず、「結果」ありき　週のはじめに考える

※　北朝鮮が４社です。

朝日です。
「朝鮮学校の無償化問題では、広島地裁が１９日、学校と総連との関係が強かったとして「不支給は適法」との判決を出しており、地裁で判断が分かれた。国の言い分の追認に終始した広島の審理に対し、大阪地裁は卒業生や元教員らの証人尋問をし、学校側から提出された保護者へのアンケートまで証拠として検討した。朝鮮学校の実情を把握するため、より丁寧な裁判で導いた結論といえる。

　いま、朝鮮学校に通う生徒は日本で生まれ育った在日コリアン４世が中心だ。民族の言葉や文化を大切にしながら、日本で生きていきたいと学んでいる。

　多様なルーツや教育の自主性を尊重するのか。問われているのは、社会のあり方だ。」

地裁同士で意見が分かれました。
最高裁の出番です。


毎日です。
「英国政府が、ガソリン車やディーゼル車など化石燃料を使う自動車の販売を２０４０年までに禁止すると発表した。深刻化する大気汚染対策の一環だ。すでにフランスが同じ方針を打ち出し、ドイツやオランダでも同様の動きがある。」

「トヨタ自動車など日本の主要メーカーは、エンジンとモーターを組み合わせたハイブリッド車で先行した。次の段階として、水素を燃やして走る燃料電池車の普及を狙うが、電気自動車では欧米のほか中国など新興国にも立ち遅れている。」

電気自動車では遅れています。
どうする、トヨタ。

もう一つ毎日です。
「北朝鮮がおとといの深夜にミサイルを発射し、北海道・奥尻島北西沖約１５０キロの日本の排他的経済水域（ＥＥＺ）内に落下させた。

　北朝鮮は大陸間弾道ミサイル（ＩＣＢＭ）「火星１４」の発射だと発表した。４日に続き２回目だ。今回は前回より５分長い約４５分、飛行した。

　通常より高い角度に打ち上げる「ロフテッド軌道」だった。高度は前回より約１０００キロ高い３５００キロ超に達し、飛距離は約１０００キロとなった。

　この結果、通常軌道で発射した場合の推定射程は７０００キロ内外から約１万キロへ延びた可能性がある。シカゴなど米中西部に届く距離だ。」

アメリカに届きました。
さあ、どうする、トランプ！