９月１１日の社説は・・・

毎日、中日以外は日産か・・・

朝日新聞
・　台風被害　鉄道、空港に課題残し
・　日産社長辞任　今度こそ経営刷新を

読売新聞
・　英離脱延期法　ＥＵと真摯に妥協点を探れ
・　日産社長辞任へ　企業風土の刷新につなげよ

毎日新聞
・　土曜配達の取りやめ　郵便サービスの将来像は
・　ムーンショット研究　壮大なバラマキでは困る

日本経済新聞
・　日産社長の辞任を主導した社外取締役
・　ユーチューブ巨額制裁の意味

産経新聞
・　日産社長が辞任　新体制で負の連鎖を断て9.11 05:00
・　米同時テロ１８年　温床根絶へ不断の努力を

中日新聞
・　待機児童対策　解消へ気を緩めるな
・　辺野古の検討会　建設ありきでは困る

※　予想通り日産が４社でした。

ここでは毎日です。
今の郵便法は手紙やはがきなど郵便物について、全国どこでも月曜から土曜日まで１日１回の戸別配達を義務付けている。離島を除いて、預かり日の翌日から３日以内に届けるとも定めている。

　配達見直しは日本郵便が人手不足などを理由に求めてきた。ユニバーサルサービスの質に関わるため、総務省の審議会が１年かけて議論し、きのう了承する答申を出した。

　見直し後は、土曜日配達廃止と同時に、相手先に届くまでの日数も４日以内に延びる。日本郵便は自主的に取り組む同一都道府県内などでの「原則翌日配達」もやめる方針だ。

　この結果、木曜日に出した手紙やはがきの配達は週明け月曜日にずれ込む。その代わり土曜日も配達する速達の料金を１割程度安くして利用者に配慮するという。　

木曜に出すと月曜か・・・・。