昨日はオメガの時計の修理が多かったです。
まずはおととい修理したロレックスのケーシングから。
風防を磨いてケースに機械を入れてまずは完成。
続いてオメガシーマスター H様からのお預かりです。
油切れでした。分解掃除で完了です。


片振りが出ていたので調整しました。
次もオメガ、コンステレーションのクオーツです。
竜頭を回して時間、押して分をあわせる時計です。Ω1330キャリバーです。
普通のクオーツの機構と少し違いました。



油が切れてスムーズな動きができなかったみたいです。
次もオメガです、婦人用の手巻きですが、秒針がついているタイプの時計です。O様からのお預かりです。
キャリバー630出車のついている機械でした。止まりでお預かりです、2番車の油がネバネバになっていました。原因はそれだと思います。



最後はセイコーロードマーベル手巻きの時計です。
M様からのお預かりです。5740キャリバーです。


風防も傷が入っていて磨きました。丸穴車のしたが錆びていてぜんまいが巻けませんでした。
今日も少し残って修理する予定です。
まずはおととい修理したロレックスのケーシングから。
風防を磨いてケースに機械を入れてまずは完成。
続いてオメガシーマスター H様からのお預かりです。
油切れでした。分解掃除で完了です。


片振りが出ていたので調整しました。
次もオメガ、コンステレーションのクオーツです。
竜頭を回して時間、押して分をあわせる時計です。Ω1330キャリバーです。
普通のクオーツの機構と少し違いました。



油が切れてスムーズな動きができなかったみたいです。
次もオメガです、婦人用の手巻きですが、秒針がついているタイプの時計です。O様からのお預かりです。
キャリバー630出車のついている機械でした。止まりでお預かりです、2番車の油がネバネバになっていました。原因はそれだと思います。



最後はセイコーロードマーベル手巻きの時計です。
M様からのお預かりです。5740キャリバーです。


風防も傷が入っていて磨きました。丸穴車のしたが錆びていてぜんまいが巻けませんでした。
今日も少し残って修理する予定です。
※コメント投稿者のブログIDはブログ作成者のみに通知されます