なにわ時計研究会に

昨日は閉店後2ヶ月に一度のなにわ時計研究会に行ってきました。

　昔から修理に携わっている先輩方のお話を聞いて、自分の今の修理に役立てています。
一人する修理では遠回りすることも多く（自分では悪いこととは思っていないのですが・・・）本当に実践でのお話ですので助かることも多くあります。

私は先日修理させていただいたブランパンの修理のときに撮った写真をまとめて説明させていただきました。

今日の修理はオリエントの自動巻きを予定しています。

自動巻き機構の不具合があるので部品があるかまず探してみます。

天気良くなってきたので仕事集中して頑張ります。

ロレックスGMTマスターⅡとセイコー昔の自動巻きクロノの修理です

昨日も暑い一日で、今日も今銀行へ行ってきたのですが、すでに暑くなっていました。

　予報ではまだまだこの暑さ続くみたいです。今朝はちょっとバテ気味です。

　何とか体力回復させておかないと・・・。

昨日の修理です。
はじめはロレックスのGMTマスターⅡ　T様からのお預かりです。
3185キャリバーの時計で、ゼンマイが切れての不具合みたいでした。
ストックのゼンマイを用意し、分解。
　　
文字盤の裏側の写真です。
　

ざら回しが出来ないのでほぼ止まりの原因は確定。
香箱を開けてゼンマイを交換し、他の部品を洗浄して組み上げました。
タイミング調整も終えてそのままの状態でしばらく様子を見てみる予定です。

次はセイコーの昔の自動巻きクロノグラフです。
7016キャリバーの時計で私たぶんはじめての機械だと思います。
止まりの状態と4時位置のプッシュが外れていました。
ワンピースケースみたいになっていて、ケースから機械を取り出したらプッシュを留めるワッシャーがなくなっていて、2時位置のプッシュのワッシャーもワイヤーを丸くして止まっていました。
もしかしたら4時位置のプッシュのワイヤーが機械の中に入って止まっているんだと思いました。
　　　　　


　初めてなのでスケッチしながら分解していきました。
ワイヤー見つけました。
一番最後の写真のの真ん中よりちょっと下、香箱と2番車の間に挟まっていました。
慎重に外して掃除をして昨日は帰りました。

はじめての機械はかなり慎重になるので時間がかかり2時前になっていました。
帰り道「ベジロー」に電気がついていたので明かりに誘われて寄ってしまいました。早く帰って寝ないといけないのに・・・。

ユニバーサル手巻時計、ミッシェルジョルディー、ロレックスを分解掃除

昨日の修理です。
はじめは昔のユニバーサルの手巻時計です。キャリバー42
裏押さえが折れていたのと湿気が入って青錆が少し出ていました。
Ａ様からのお預かりです。
分解掃除、裏押さえ交換、タイミング調整です。
薄型の時計でパッキンが入っていないので湿気等に注意してもらおうと思います。
　　


次はミッシェルジョルディー。
24時間計付きの自動巻き時計です。
2893－2キャリバーです。
Ｏ様からのお預かりです。こちらも湿気が入っていて錆がケース、機械の側面に見られました。
日常防水程度の防水しか効いていないと思いますのでご連絡させていただきます。
今日ケーシングしてタイミング調整をする予定です。
　　　


最後はロレックスの婦人物のＫ１８ＷＧの時計です。
2235キャリバーの時計です。定期点検です。
分解掃除でI様からのお預かりです。
　少し油が残った状態だったので部品等は問題なく
組み上げて今日再調整をして仕上げる予定です。

　　　

台風が心配ですが、いい天気な11日です。

シチズン婦人用手巻時計を修理しました

朝から雨ですね。
仕事的にはやんで欲しいところですが・・・。

昨日はシチズンの婦人用の手巻時計を修理しました。
Ｙ様からのお預かりで、キャリバーは6710です。
油切れが原因での不具合でした。
分解掃除、タイミング調整をしてケーシング。
今朝も順調です。

　

今日はシチズンホーマーを修理予定です。

あとゼニスの掛け時計もお預かりしていて昨日機械を出しました。
鎖引きの機械でした。時間かかりそうですが、ゆっくり観察して修理する予定です。
　

でも昔の人は本当に凄いですね。

ロレックス2本とインターナショナルを分解掃除

昨日はロレックスの紳士物ＳＷモデルからの修理です。
Ｈ様からのお預かりで1601　機械のキャリバーは1570でした。
ゼンマイが切れての不具合で分解掃除、ゼンマイ交換、ケースの仕上げを依頼されました。
ケース内側に錆が見られ防水機能が弱くなっていると思います。
ゼンマイは在庫であったので交換し組み上げました。
仕上げが出来上がってきたらケーシングする予定です。

　　　

次はＭ様からのお預かりのインターナショナルの紳士物ＳＳモデルです。
キャリバー403　こちらもゼンマイが切れての不具合で部品が入荷してきたので交換、分解掃除をしました。
ゼンマイも手巻のゼンマイで外端の少し手前に上下に羽のついた部品でした。
タイミング調整までして今日ケースが乾いているのを確認してからケーシングの予定です。

　　　

最後もロレックスです。ステンレスモデルの紳士物　エアキングです。
Ｋ様からのお預かりです。キャリバーは3000番
自動巻き機構を留めるネジの頭がなくなっていて2番3番車の間に挟まっていました。
部品自体に損傷は無く分解掃除をして昨日は修理しました。

　　　

今日組み上げる予定です。

寒いですね。インフルエンザが少しずつ流行ってきているみたいなのです。予防してくださいね。

オメガケーシング、テクノス婦人用の再調整です

昨日はオメガスピードマスターの調整が終わって問題無く動いているのでケーシングしてワインディングに掛けました。
出来上がってからしばらく順調でしたのでケーシングしてワイインディングに掛けたのですが、しばらく動いて止まってしまいました。
もう一度ケースから出して様子を見るとやはり何か原因があるのか止まってしまいました。

　文字盤を外してカレンダー機構も取ってみると3番車に付く筒カナの役目をする歯車が少し（ほんの少しです）押さえたらなかったみたいです。
もう一度押さえてカレンダーを組んで様子を見てみると順調に動くようになりました。
部品点数も多いので不具合が起きるとどの部分での不具合か探すのが難しいです。
何事も勉強ですね。

テクノスの婦人用の自動巻です。先日分解掃除をした時計ですが、これもワインディングに掛けていたところおとといくらいから遅れが見られました。
分解してみると丸穴車に接するコハゼばねが折れていました。
折れた部品が香箱と香箱受けの間に挟まっていました。
取り除いて新しい部品を入れてケーシング、今ワインディングに掛けています。「

良い天気です。
3連休の初日良いスタートですね。

昨日の日記間違えていましたクイーンセイコー、ロレックスとセイコーLMを修理

昨日は物凄く良い天気でした。
今までビルの中で仕事をしていたので太陽の明るさにびっくりしています。
ちょっとお店の外に出るだけで気分転換にもなります。
良い季節ですね。

昨日はクイーンセイコーの分解掃除からです。
昨日のブログは12時前に書いたのでおととい修理した時計と間違えて書いてしまいました。

おとといはジャガールクルトです。
ガラス(内側球面で外はまっすぐ）を別作していて、一緒に分解掃除も依頼されました。
綺麗な時計でした。
分解掃除、タイミング調整です。
しばらく実測して問題なければご連絡しようと思います。



次はロレックスです。
婦人用の時計で2235キャリバーです。
N様からのお預かりです。止まることがあるとのこと。
分解掃除、タイミング調整です。
止まりの原因詳しく分かりませんでした。
しばらく機械のままで様子を見てからケーシングする予定です。



最後はS様からのお預かりのセイコーロードマチック。
ツヅミ車とコテツ車の不具合で部品交換と分解掃除です。
3年位前に一度お掃除させていただいましたが部品が磨耗して針回しが出来なくなっていました。
部品の交換だけで大丈夫だったのですが、もう一度分解掃除をしました。
こちらも機械のままでしばらく様子を見てケーシングの予定です。



今日は時間があれがセイコーの30日巻きの掛け時計の修理を予定しています。
新しいお店にクロックの修理の工具まだ持って来ていないので取りにいってこようと思います。
明日はなにわ時計研究会の勉強会です。
末先生のアンクルのスジカイ検査についてです。
しっかり勉強してくるつもりです。

タカノの掛け時計を修理しました

昨日は夕方からタカノの掛け時計の分解掃除をしました。
時方の2番車のホゾ穴がかなり変形をしていていました。
前回修理されたからが地板の上から真鍮の板をハンダ付けして加工をされていましたが、地板の内側はそのままでした。
ホゾにかかる力の問題で不具合も起きるかと思いメタルを入れなおして分解掃除をしました。
それ以外の場所に不具合は無く今ケースには入れていませんが動いています。
今日ケースに入れて様子を見てみようと思います。
大丈夫だと思います。



　今日は閉店後腕時計の修理を予定しています。
明日からちょっとお休みを頂戴いたします。
新しいお店になると休みも取れなくなると思い家族サービスしてきます。
なので今日は気合入れて頑張ります。

オメガシーマスターコーアクシャルを修理しました

今日は大阪で1級時計修理技能士の実技テストがあります。
当店からも一人受験にいっています。普段の力が出せれば問題ないと思います。受験している皆さんも落ち着いて頑張って欲しいと思います。

昨日はオメガのシーマスターコーアクシャルの時計を分解、洗浄して帰りました。
時間が無かったので組み上げ、調整は今日の予定です。
O様からのお預かりです。キャリバーは２５００C
部品等に問題なければ今日組み上げて防水テストに出そうと思います。
綺麗な機械です。
ホゾ穴に油は残っていたので難しい修理になると思います。



アンクルに爪石が3個ありガンギ車が2段になっています。

ハミルトンの昔の手巻とロレックスサブマリーナを修理しました

フォルクスワーゲンのＣＭに出ているＳＩＮＮの603　ＥＺＭ３が入荷してきました
こんな時計です。シンプルで質実剛健な時計です。


昨日は閉店後お客様のところに行って用事を済ませ、食事までご馳走になってからお店に戻って修理になりました。

結局お店に戻ってきたのが10時半頃になってしまいました。

気合入れなおしてハミルトンの修理です。
ワンピースのケースで、風防が下3分の１くらいが割れていて均等に力を加えることが出来なかったので文字盤に傷をつけないように外すのに時間がかかってしまいました。

圧入ですが縁に接着剤がたくさん付いていてそれが文字盤とケースにも付着。
竜頭を抜いて機械を取り出すのにも時間がかかってしまいました。
手巻の機械です。
厚みのあるしっかりと作られている機械でした。
分解掃除、風防交換を依頼されました。
ちょっと特殊な風防なので部品屋さんに合わせに出そうと思います。



次はロレックスです。サブマリーナのコンビモデル。3135の機械が入っていました。
見た目にはそんなに汚れていない印象でしたが、洗浄機に入れる前の手洗いで、シャーレの中に小さなチリがたくさん残っていました。
洗浄機にかけて掃除をして注油をしながら組み上げました。


文字盤中央とカレンダー付近にしみがありました。

カレンダー下ですが油も広がっていました。


あとインターナショナルの時計で2年前に分解掃除をさせていただいたのですが早くなるとのことで調べてみると磁気がかなり入っていました。
テンプを取り出し磁気抜きをしました。
組み込んでタイミング調整です。


最後はセイコーのキネティックオートリレーの竜頭の修理です。
ねじ込み竜頭ですが、チューブから外れてしまい、錆び付いて竜頭とチューブが外れない状態でした。
時間かなりかかりましたが、錆取り液につけたり暖めたりして昨日やっと外れることが出来ました。
ケース綺麗にしてからチューブをケースにつけて終了。
竜頭と機械は今日組み込む予定です。

今日も閉店後少しだけ残って修理して帰ります。