スイス製の手巻きのクロノグラフを修理です

今日は天気いいですが寒い気がします。

今日で1月も終わりです。あっという間に過ぎた感じです。
2月はもうちょっと落ち着いて過ごしたいと思います。

昨日はゼンマイ交換が必要な手巻きクロノグラフを修理しました。





















少し前に分解して香箱を取り出しゼンマイを注文し、入荷してきたので入れ替えて分解掃除をしました。

昔むかしの機械でレバー関係や、歯車に多少痛みがありました。

後2番車に付いてる筒かなの上部に割れがあり置き周りの状態だったのでカシメ直しました。


やっぱりややこしい機械でした。

今日はオメガスピードマスターの自動巻きクロノを修理予定です。

いよいよ2月21日、22日、23日の平日火、水、木に第11回ガシバル開催です。
平日3日間開催は初めてです。
参加店舗も増えてきていて、使わなかったチケットも500円の金券として1ヵ月使えます。
お得になっています。
たくさんの方に参加してもらいと思います。

グランドセイコーの自動巻きを修理です

昨日は閉店後出かける用事があったので修理残業は無しで夕方から修理始めました。

Y様からのお預かりのセイコー　グランドセイコーの自動巻き時計です。
ハイビート36000振動の機械でキャリバー6146

分解掃除でお預かりです。













ハイビートの時計なので定期的なメンテナンスは必要だと思います。

機械に汚れは見られましたが、

部品に痛みはなく洗浄後組み上げて調整まで出来ました。

今日は昔の手巻きクロノのゼンマイが届いているので交換して分解掃除をする予定です。

ロレックスのエアキングを修理しました

昨日の夜も寒かったです。
今日は夜、お客様から誘われて月に一度集まっての食事会があります。
何か用事がないと仕事をしてしまうので楽しみにしている会です。リフレッシュしてきます。

昨日はロレックス　エアキングの修理です。







ピンク色の文字盤です。
K様からのお預かり、キャリバー3000

ゼンマイが切れての不具合です。
分解掃除、ゼンマイ交換です。

ホゾ穴部分の油も乾いている状態でしたので良いタイミングだったと思います。

掃除後タイミング調整まで出来ました。
ケースブレスは洗浄しています。乾燥させているので今日ケーシングできると思います。

クレドール婦人物クオーツ時計とオメガスピードマスタープロフェッショナルを修理です

今日はいい天気で寒くなく外に出るにはいいんじゃないですかね。

当店は小さなお店ですが、クレドールショップになっています。
少し前に購入いただいたお客様からのお預かりです。

1E70キャリバーの時計です。
シェルの文字盤でした(少しクラックが見られます）















遅れるとのことでお預かりして分解掃除をさせていただきました。

針を外すときに割れが大きくならないことを願いながらスタートしました。
何とかうまく針が外れてもじばんも慎重に外して分解掃除へ。

歯車自体そんなに多くない機械ですが、本当に弱い力で動いているので慎重な作業になりました。

組み上げて消費電流をチェックして今日ケーシングして再度ランニングテストをする予定です。

次はI様からのお預かりのオメガスピードマスタープロフェッショナルです。
キャリバーは861




クロノが作動しない不具合でお預かりです。あとゼンマイの外端が切れているのか巻止まりがない状態でした。

















部品はお店にストックがあり(純正部品）修理開始です。
洗浄後クロノのリセットするときに不具合があると判断して修正しました。

時間も順調です。ケーシング後再度クロノ作動をチェックする予定です。

今日の修理残業ではロレックスと先日修理したホールクロックの調子が少し悪いみたいですのでもう一度点検する予定です。

ロレックスの紳士物コンビモデルを修理です

今日はいい天気で少し気温も上がるみたいです。

ちょっとでもお客様来てくれたらうれしいです。

ロレックスの紳士物の修理です。
K様からのお預かりの紳士物のコンビモデルです。
ホワイトローマン文字盤で、見やすいデザインだと思います。

3135キャリバー













ゼンマイが切れての不具合です。
分解掃除、ゼンマイ交換、ケースブレスの洗浄をしました。

以前も書きましたが、ゼンマイが切れた時に他の機械では2番車、香箱等の歯が折れたり変形したりするモデルも見られます。

が、ロレックスでは今までそのようなことが見られません。

流石と感じます。

今日はオメガプロフェッショナルの手巻きを修理して帰る予定です。

カルティエの時計を修理です

今日も気温かなり低く顔が痛く感じます。

日中はあったかくなるみたいです。

昨日は分解掃除を終えてい調整中の時計の点検から始め、カルティエの時計の分解掃除をしました。

いつもお世話になるK様からのお預かりです。







裏蓋がネジの時計で1か所錆びてネジが回らずリューターで頭を削って裏蓋を開け、残っているネジの胴体部分を少しずつ外していきました。

機械は綺麗に仕上げられた2892A-2が入っていました。

手の込んだ文字盤に感動しました。

機械を分解掃除してケースブレスも洗浄し今日ケーシングする予定です。

今日はロレックスの紳士物を修理予定です。

ロレックス婦人物コンビモデルを修理です

昨日はロレックスの修理をしました。

昔からお世話になっていますS様からのお預かりです。

婦人物のコンビモデルでゼンマイが切れているのと、手巻きの時計に少し重く感じました。
機械は2135キャリバーの時計です。









分解掃除、ゼンマイ交換、ケースブレスの洗浄です。

寒いと切れやすいのもあるかもしれませんが、ゼンマイが切れての不具合多く感じます。

今日はK様からのお預かりのカルティエを修理して帰ります。

まだまだ寒い日が続きそうです。気合い入れて頑張ります。

インターナショナルのヨットクラブとロレックス紳士物を修理です

昨日はお昼雪が舞っていました。今日も寒くなりそうです。

昨日はインターナショナルのヨットクラブの分解掃除から始めました。

F様からのお預かりです。













ケースから機械を取り出すのですが、ヨットクラブはケース機械の間にクッションが入っているのですが、違う種類のパッキンが入っていました。

交換をお勧めして注文です。

機械はC8641B
ペラトン式のムーブメントでは比較的新しい機械だと思います。
地板、受けで減りの多い部分にルビーが使われていたり、方振りの調整もネジで調整出来たりと優れものでした。

分解掃除をして調整、今日文字盤と針を取り付けて様子を見る予定です。

次はロレックスの紳士物です。O様からのお預かりです。



針回しが出来ず、分解掃除でお預かりです。
小鉄車か鼓車の不具合と判断しました。

機械は3135ムーブメント。
やはり2個ある小鉄車のうち1個の歯が2枚欠けていました。



交換して分解掃除です。


他に傷んでいる部品が無いか点検してくみ上げました。

こちらも今日文字盤、針を取り付けて様子を見る予定です。

最後はバンドの修理です。








通常ピンが入っていて調整が出来る箇所と、バンドを作るときにかしめしまっている箇所があります。
時計やバンドの重みや年数が経つとカシメているピンが折れてしまうことがあります。
これがなかなか厄介な修理で、残っているステンレスのピンをたたき出すか、削り取らないといけません。

　叩いて出てくるピンはほとんどなく、削る作業がほとんどです。
この時計も削ることになり上下少しずつ削っていきあと少しというところでたたき出しました。

バルカン婦人物手巻き時計を修理です

本当に寒い一日でした。
今日もそれ以上に寒くなりそうです。

昨日は婦人物の手巻き時計を１点です。

M様からのお預かりの時計です。
バルカン










クリケットというアラームが鳴る時計が有名なメーカーです。


分解掃除でお預かりです。機械に大きなダメージはありませんでした。

歯車に細かな毛ボコリが噛んでいました。


洗浄後は順調に動いてくれています。

今日の修理残業ではインターナショナル　ヨットクラブの修理から始めます。

インターナショナル昔の自動巻きとオメガシーマスターを修理しました

昨日はインターナショナルの昔の自動巻きから修理開始です。

Y様からのお預かりです。




C853キャリバーです。
分解掃除でお預かりしました。





外装、機械内部とも綺麗な状態でした。
慎重に分解して部品点検後洗浄です。

組み上げ調整まで出来ました。
分解掃除で順調です。

次は同じくY様からのお預かりのオメガシーマスターです。
キャリバー562
















上から見た状態では綺麗な機械でしたが香箱部分に汚れが見られました。

穴が大きくなっていないか点検後洗浄して組み上げました。

明日まで運針チェックして文字盤と針を取り付ける予定です。

部分修理です。
セイコーの自動巻きクロノのガラス交換です。


いろんな方法でガラスを外すのですが、この機種はベゼルも外さないでケース内部から押し出してガラスを取り出します。

接着で止まっていましたが年数が経つので接着が緩くなってきていました。
交換後新しいガラスを接着しました。

竜頭に巻き芯が折れ込んでいて折れているネジ部分を削り出す作業です。















直径が0.7ミリの巻き芯です。
竜頭部分のネジ山を削らないように慎重に作業しました。

竜頭に残っているネジ山に入っていた削り残りが綺麗に出てきました。

気持ちよかったです。

比較の意味で10円玉の上においています。