朝運動の日で一緒にインフルエンザの予防接種受けてきました。
土曜日は朝10時からの開店になっています。
昨日はロレックスから修理です。
婦人物のコンビの時計です。
分解掃除でお預かりしました。
分解して洗浄です。ケースブレスは洗浄しています。
組み上げてタイミング調整までできました。
次はクロックと思ったのですが、急ぎでとオメガをお預かりしました。
スピードマスタープロフェッショナルです。
止まりの状態でした。
開けてみるとネジが2本出てきました。文字盤をとめるネジが2か所とも外れていてそのネジが機械の中を動いて止まりの原因になっていたんだと思います。
機械を分解して部品を点検後組みました。
今日最終点検をして調整する予定です。
今日はいい天気です。
昨日はおとといのブルガリから修理始めました。
ローターのほぞが曲がっている感じがしました。
組んでざわ回しをしてもやはり重く部品交換です。
カルティエの機械があったので在庫を調べて同じ機械を見つけそちらから部品を取って交換です。
部品屋さんに聞いてもないとのことでしたので、あってよかったです。
あとは掛時計ですがケースから機械を取り出して分解掃除の準備完了です。
大体の構造は把握できました。
今日頑張ります。
あと分解掃除後順調に動いてくれている機械をケースに入れる作業です。
ある意味分解掃除以上に気を使ってしまう作業です。
朝から雨が降りそうな天気で気温下がっています。風も強く吹くことがあり余計に寒く感じます。
お昼くらいからは扉を閉めて営業になるかと思います。
昨日は近くの高島屋さんの食料品売り場が改装オープンでお客様多かった気がります。
また時間があればのぞいてみようと思います。
修理です。
はじめはセイコー5アクタスです。不動の状態でお預かりしました。
受け石のついているいい機械でした。
自動巻き機構を外してゼンマイを少し巻いてみると空回りの状態でした。
ゼンマイを探して見つかったので分解掃除、ゼンマイ交換です。
2番のカナ、香箱の歯を点検しましたが変形、折れは見つかりませんでした。
組み上げ調整までできています。
次はコルムの婦人物です。
電池を交換しても動かず。分解掃除でお預かりです。発信音もあり電子部品に問題はない状態でした。
開けてみるとカレンダーの規制バネが折れてカレンダーの歯に挟まっていた状態でした。
止まりの原因だと思います。
新しい部品と交換し分解掃除をしました。
消費電流等に問題なく今日文字盤と針を交換する予定です。
次はクレドールのメッシュバンドの紳士物です。
5Aキャリバーの機械です。
薄型の小さな機械が入っていました。
分解掃除でお預かりしました。
メッシュバンドは中に汚れが入ってしまっているので機械を取り出しケース洗浄もしました。
機械は分解し部品を点検後洗浄です。回路、コイルに問題はありませんでした。
組んで消費電流をチェック。
最後はブルガリの婦人物のクオーツ時計です。
角型の時計で機械はカルティエなどに入っている機械が入っていました。
分解して洗浄までして昨日は帰りました
今日組んでチェックからスタートです。
閉店前くらいからは掛時計頑張ります。
少し寒い朝です。
もう11月も終わりなので仕方ないですね。
今日近くの高島屋で食品売り場が大改装して新規オープンです。いろんなお店が入ってきているみたいです。
駅周辺にたくさんお客様来られることを期待しています。
昨日はロンジンの婦人物から修理始めました。
少し変わったケースの形です。機械もしっかりとしたいい機械が入っていました。
テンプにもブリッジを立てて安定するような構造です。
分解して洗浄です。
部品に痛みがないか点検後組み上げ調整までできました。
次はアンソニアの掛時計です。
今年分解掃除させていただいたのですが、時方のゼンマイが切れて動かにとのことで取りに伺いました。
ゼンマイの厚み寸法を調べてお店のゼンマイのストックで合うサイズのものを探し交換の作業です。
時打ちの位置を何度かやり直して組み上げ今ランニングテスト中です。
新しいゼンマイなので少し進み目になっています。
調整してまたご連絡させていただこうと思います。
今日の修理残業もクロックをする予定です。
今日は天気いいですが寒く感じます。
もう11月も終わりに近づいてますもんね。
昨日は分解掃除2点です。
はじめはシチズンのアテッサ婦人物のクオーツ時計です。
今ではシチズンほとんどの時計がソーラーになっていますが、当時アテッサでもクオーツがありました。
婦人物の時計です。
5610キャリバーの機械です。
洗浄をして組み、消費電流等をチェックしました。
文字盤と針を取り付けてランニングテスト中です。
次はスイス製の婦人物の時計です。
INVICTA
当時の機械で3針は珍しかったと思います。
私も多分初めてする機械かもしれません。
I様からのお預かりです。
もう1点ロンジンもお預かりしていて今日修理する予定です。
秒針が付く歯車の下に分針が付く歯車が重なっている機械です。
洗浄をして部品点検後組みました。
途中ものすごい睡魔が襲ってきたのでいったん作業を辞めて仮眠を取りました。
後いう間に1時間が過ぎていました。
もう少し頑張ったらお休みです。
ゴール見えているのでそれまで気合いで乗り切ります。
今朝も少し曇り気味です。
昨日は用事があり6時半に閉店させていただきました。
ご迷惑をおかけしたお客様には申し訳ないと思っております。
昨日はインターナショナルの自動巻きから修理始めました。
テンプの振りが悪く分解して洗浄再度点検。
あがきが少なく感じたので地板と受けの間に座を一枚入れて調整しました。
鼓車の歯が減っていて交換しました。
もしこの状態でも悪くなるようであれば穴石を調整する予定です。
しばらく様子見てみます。
次はセイコークレドール
婦人物4N20キャリバーです。
消費電流が高く分解して部品を点検、問題ないと判断して組みましたがまだ高い状態でした。
回路あるので今日の修理残業時に交換してみる予定です。
今日も一日頑張ります
今日は少し曇り気味です。
お店は通常８時までの営業ですが今日は6時半までの営業です。
昨日は修理が出来上がってランニングテスト中の時計のケーシングです。
オメガスピードマスター、バシロン手巻き時計、ブライトリング自動巻きクロノ、等々。
あとSEIKOスカイライナーのゼンマイが入ってきたので交換です。
純正がなく寸法で注文したのですがオメガのゼンマイが合うことでした。
早速交換し歩度の調整までできました。
今日再度調整して文字盤と針を付け、ケーシング予定です。
あと残っているハンハルトの文字盤と針を取り付けてランニングテストします。
ゆっくりした日曜日ですが頑張ります。
いい天気の土曜日。勤労感謝の日
いつもと変わらず営業です。
明日の日曜日用事があるので6時半ごろに閉店予定です。
昨日はちょっと難しい修理が多くありました。
はじめはセイコーエクセリーヌです。
キャリバー4J41
オシドリ回りの抑えが効かず組みにくい機械でした。
電池交換をしてもすぐに止まってしまうとの事です。
輪列内部に汚れがあり止まりの原因だったんだと思います。
パッキンも固着していたので洗浄後汚れを落としてパッキン交換をする予定です。
機械も分解し洗浄後組み、消費電流規定値内に収まっています。
次はグランドセイコーです。
8J55キャリバーの機械が入っていました。
短針だけ時差の修正のために回る機械です。
分解して洗浄です。この機械もオシドリ回り組みにくい機械です。
問題なく終わって今ランニングテスト中です。
最後はハンハルトのビックデイトの時計です。
止まりの状態でお預かりしました。
分解して点検すると自動巻きの切替車のほぞがものすごく細くなっていました。
分解掃除、部品交換です。
カレンダー機構を理解するのにかなり時間がかかってしまいました。
組み、しばらくは様子見る予定です。
少し曇り気味です。
今晩からは雨になりそうです。
昨日はケースの仕上げが出来上がってきたので少し前に分解掃除をしていたインターナショナルのケーシングです。
カレンダーのついていない機械でしたがしっかりとしていい機械だと思います。
分解掃除とケースの仕上げを依頼されました。
仕上げが出来上がってきたのでケーシングをしてワインダーで検査中です。
次はクオーツ時計です。
香港製と書いていました。
秒針がディスク状になっている時計です。
分解掃除でお預かりしました。
輪列内部に汚れ、洗浄をして注油し組み上げました。
最後はロレックスの婦人物金無垢の時計です。
2135キャリバーの機械が入っていました。
竜頭の切替がうまくいかず分解掃除でお預かりしました。
分解してオシドリ回りを見るとピンから裏抑えのレバーが外れた状態でした。
洗浄後組み上げまでできました。
ケースブレスは洗浄済みです。
今日の修理残業時にケーシングまでできたらと思います。
今日もいい天気です。
だんだんと寒くなってきました。
昨日はオメガシーマスターの中留めの修理です。
中のバネが折れていて交換です。
向きを間違えないように入れて完成です。
分解掃除はバシロンです。
婦人物の手巻き時計です。
部品一つ一つ綺麗に仕上げられています。
小さな部品なので慎重に作業しました。
洗浄をして組み上げました。
次はオメガスピードマスターの分解掃除です。
輪列受けのネジが歯車の中に入っていました。
分解して部品を取り出し、痛みがないか点検後洗浄しました。
部品は大丈夫だったのですが輪列受けのほかのネジも結構緩くなっていました。
組み上げ昨日は帰りました。
今日再度調整する予定です。
