ROLEX婦人物とカルティエパシャ、キクチタケオクオーツを修理しました。

昨日も朝から雨でした。
仕事が終わって帰るときには雨は上がっていましたが、一日降っていたみたいです。
今日で2月も終わりです。
なんかどんどん日の経つのが早く感じるようになって来ました。

　昨日は修理残業でした。
急にロレックスの修理が入ってきました。A様からのお預かりです。
２１３５キャリバーです。

ケースに水がたまっているロレックスです。竜頭を閉めずにお水に手を入れたみたいです。
文字盤水でチャプチャプしていました。
急いで機械を出して針・文字盤を外して乾燥させました。
営業時間中は集中して修理できませんので、バラせるところまでバラして乾燥させました。
閉店後分解

分解していってもそんなに錆が出ていないので安心していると一番最後に「ドカーーン」と錆が…。
地板の錆取りと歯車の錆取りでかなり時間が過ぎてしまいました。
　針もかなり錆が出ていて、傷つけないように錆を落としてケーシングしました。
気が付くと10時になっていました。

　次はクオーツタケオキクチさんの時計です。A様からのお預かりです。
モリオカの機械でした。消費電流が高くとまりです。
あんまり見たことのない時計でした。

親亀の上に小亀を乗せてみたいな構造でした。
年数が経つと油切れで動きが悪くなるかもしれません。
綺麗に洗って油を差して完成です。

　最後カルティエのパシャです。エタの2893－2　K様からのお預かりです。
4年前に私が修理させていただきました。
止まってしまうとのことでした。
分解しながら原因究明です。
裏側問題なし。
表コハゼを緩めてゼンマイを戻しテンプから分解。アンクル外して
角穴車受けを取って香箱を外して原因分かりました。

24時間計のついた時差修正機能付です

　2番車の歯が3枚連続で飛んでいました。
なぜこうなったかは分かりませんが、部品交換しました。
分解掃除をして注油、ケースの洗浄までして帰宅しました。

　昨日も結構遅くなってしまいました。
家から電話がかかってきて時計を見ると12時半
びっくりしてかたづけをしました。

　ほんとに集中していたのだと実感しました。
自分の感覚では11時過ぎくらいの感覚でした。
今日は子供と一緒に出勤なの残業無しで帰ります。
明日また残って修理します。

あとsinnから限定が入荷してきました。
model 757.P/Fliegerstaffel Limited Edition
お値段税込み378000円です。
世界限定250本　日本限定20本です。
ドイツのヘリコプター部隊から依頼されて製作した限定ウォッチです。
機械はバルジュー7750
ステンレスにテギメント加工ビッカーズコード１２００HV
（傷がつきにくい加工をしています）
サファイアガラス
20気圧防水
ドライカプセル
防磁ケース

かっこいい時計です。
心揺らぎます。

ラドー婦人用手巻き時計とロレックスの仕上げをしました

きのうは天気もよく気持ちの良い天気でしたが、花粉が飛んでいるのか目がかゆかったです。

少し遅くなる日が続いていいるので、昨日は一つだけ仕上げて帰りました。
ロレックスの部品を頼んでいて昨日入ってきたので仕上げました。
丸穴車から角穴車までの伝え車が割れている時計の修理です。
今までこの部品が割れるなんてことが無かったのですが、割れるんですね。
結構なお値段でした。

　後ラドー婦人用の手巻き時計を修理しました。

たぶん私の年齢くらい使っておられた時計だと思います。
M様からのお預かりで、キャリバーは２５１２です。
完全に油がありませんでした。輪列の受けにすべての歯車が付いてきたくらいです。
綺麗に洗ってホゾの点検をして組み立てました。


　明日はまた子供と一緒に出勤予定なので修理残業は無しです。
その代わり今日はまた深夜まで残業の予定です。

　頑張ります。

グランドセイコー、ロンジン、キングセイコー、クレドール、オメガコンステレーションを修理

昨日は閉店間際から気合の入った修理が出来ました。
6時ごろに軽く夕食を取って、6時半ごろから分解掃除開始です。
実家に泊まるという安心感で集中力限界まで頑張りました。
実家に帰ってお風呂に入ってすぐに眠れると思ったのですが、なかなか寝付かれませんでした。
3時ごろまでテレビをつけていたように思います。

　今日は天気もよく頑張って時計、メガネの販売に力を入れようと思います。　
　昨日の修理です
まずはグランドセイコーです。K様からのお預かりです。８N65キャリバーです
消費電流が3.93μAで高く分解掃除になりました。
竜頭からお水が入ったみたいで文字盤裏や機械枠が錆びていました。
竜頭パッキンと裏ブタパッキン交換、分解掃除で完了です。

なかなかきっちりとあう竜頭のパッキンが無かったので、注文し今朝入荷
夕方仕上げ用と思います。

　次はロンジン　ウルトラクロノって読むんでしょうか？自動巻きのハイビートの時計です。
6年前に私が修理させていただきましたが、もの凄くお水が入った状態で修理に来ました。
急いで機械だけにして乾燥させて、分解掃除となりました。
ガラス交換と分解掃除をしました。（ガラスは注文中）
F様からのお預かりです。
キャリバー４３1です。

ほんとに綺麗なしっかりとした機械です。惚れ惚れします。

　少し様子を見てケーシングしようと思います。

次、キングセイコーです。手巻きの時計です。
K様からのお預かりです。２年ほど前にお掃除させていただきましたが落とされたショックで止まったとのこと
針も外れていました。
4402キャリバーです。少しですが天真が曲がっているような気がします。
少しだけ修正して分解掃除をしました。
あとケースを止める機止めネジの頭が飛んでいました。
ドリルでネジを取り除いて新しいネジをあわせました。
これだけでも少し時間がかかってしまいました。

なにごとも勉強です。


　次はクレドール婦人物の私のちょっと苦手とするほんとに小さな機械です。
キャリバーは２F70
クレドールに良く使われている高級な機械だと思うのですが、なかなか手ごわい機械です。
M様からのお預かりです。


　歯車が小さすぎます。
何とか綺麗に洗って組み上げケーシング。ケースも綺麗に洗浄しました。

　最後Y様からのお預かりです。オメガコンステレーションです。
ブログを見たと送っていただきました。ありがとうございます。
竜頭からお水がかなり入った形跡がありました。
竜頭、巻き芯の交換が必要です。
分解掃除、ケース、バンドの洗浄をしました。
注文部品は入荷待ちです。



　この機械も綺麗な機械です。分解掃除がはじめてみたいです。
仕上がったらご連絡しますね。
今しばらくお待ちください。

　忘れていました。今日は毎年この時期納税協会のお手伝いで確定申告の宣伝カーに乗る日でした。
今から行って来ます。

夕方には帰ってこれると思います。

オメガスピードマスターとELLEクオーツを修理しました。

今日は朝から雨です。
水曜日なので電車通勤です。
家を出るときもの凄い雨でした。
バスも電車もガラスもの凄く曇っていました。
一日雨になるんでしょうね。

　修理頑張ります。

　昨日は会議があり9時半ごろにお店に戻ってきて修理残業となりました。
オメガのスピードマスターです。キャリバー1140です。

相変わらず結構な部品点数です。
T様からのお預かりです。K様からご紹介いただきご来店いただきました。
K様にはいつもお世話になっています。お預かりの時計きっちり修理しますので今しばらくお待ちください。
水がじわっと入っていたみたいでこの部品がまっ茶っ茶に錆びているというのはありませんでしたが部品ところどころに青錆が出ていました。
綺麗に洗って注油し組み立て。
今朝も元気良く動いてくれています。
洗うのに時間がかかってしまい、本当にもう2個仕上げて帰宅予定が一つだけの仕上げになってしまいました。
まだ針付け、ケーシングはしていなくて機械だけで様子を見ています。

　次はELLEというメーカーのクオーツ時計です。
シチズンの機械が入っていました。O様からのお預かりです。
キャリバー５９３０です
かさ車の下の油が少し固くなって地板から滲み出してきていました。
油の量は難しいです。
あと1番車の下とかオシドリ周りとかからも油が広がっていました。

分解掃除をして消費電流を測定し0.85μAで完了です。

　今日思いっきり修理残業DAYです。
気合入れて仕事します。



　

オメガコンステレーションとスイス製婦人用手巻きアンティークを修理しました

今日は朝から冷たい雨です。
通路を歩くお客様の「キュッ、キュッ」って靴の音で雨が降っているのを判断しています。

　今日は一日雨になりそうです。

　昨日は2個修理して帰りました。
そろそろ家内と子供たちの機嫌が悪くなってきそうですが、今日は会議と修理残業、明日は実家に泊まりの修理残業の予定です。
これを乗り切ったら家族サービスのため出来るだけ早く帰ろうと思います。

　オメガコンステレーションのクオーツです。
K様からのお預かりで、キャリバーは1456です。
他店で電池交換された際に液漏れがあるので分解掃除が必要といわれたそうです。
確かに液が漏れた跡があり、接点下のビニールの絶縁体がもろもろになっていました。

分解掃除をして絶縁体の交換もしました。

　次はDEN-ROと文字盤に書いてあります、スイスの昔の婦人物の手巻き時計です。
H様からのお預かりです。
キャリバーはFEF３７１です。
当時良く似た機械がいろんなメーカーに使われていたように思われます。
　
機械がかなり汚れていて綺麗に洗ってテンプの調整をして完了です。
思ったよりも時間良くあってくれています。
あと毛埃が歯車に絡まっていました。
よくあることですが…。

　今日は会議です。たぶん9時半ころには終わると思います。
そこからまたお店に戻ってきて修理する予定です。
12時くらいまでの予定です。
残りは明日の「思いっきり残業DAY」で仕上げようと思います。

　雨やんでくれたらいいのですが

クレドール２個とクレージュとコーチのクオーツ、シチズン手巻き時計など修理しました

昨日は気持ちの良い日曜日でした。
時計の修理です。
昨日は気合の入った修理残業でした。

　まず静岡から送っていただきましたO様の時計の点検
針付けと止まっている時計の内部点検をしました。
針付けは終わって、止まっているほうはテンプを動かしてもアンクルが動かない状態だったので、振り石がはずれてしまっているのだと思います。
修理するまで時間がかかってしまって申し訳ございませんでした。

　次も三重県からの時計です。M様からのお預かりで、時計の上についているライトがつかなくなってしまっていてそれの修理でした。
これも接触不良だったみたいでした。
修理完了です。本日もう一度様子を見て発送いたします。

　さーこれからが分解掃除です。
気合が入って分解掃除開始です。
I様からのお預かりです。セイコークレージュ５Y31キャリバーの時計です。
各部品しっかりと作っていて良い時計だと思います。
まだまだ使える感じがしました。

消費電流が4.84μAで止まりの状態でした。
綺麗に洗って、0.76μAで完了です。

　次はM様からのお預かりです。シチズン手巻き時計で当時は高級時計だったと思います。
受け石がすべて2重になっており、油の保持が良いように出来ています。

分解掃除を依頼されました。
今朝元気良く動いてくれています。
もう少し時間を見ようと思います。

　次はコーチのクオーツ　N様からのお預かりです。
ロンダの機械です。回路不良です。
775キャリバーです。

分解掃除をして、交換部品があったので交換し完了です。

　クレドール　７７７２キャリバーです。S様からのお預かりです。
2.27μAと少し消費電流が高くなっていました。分解掃除です。

ケースも汚れがあり、バンドも少し硬くなっていました。綺麗に洗浄し組み上げました。

　最後はM様からのお預かりのクレドールです。5930キャリバー
ガラスの接着が外れていて文字盤も少し汚れていました。
分解掃除、ケース洗浄、ガラスの貼り直しをしました。


昨日もたくさん修理を持ってきていただき本当にありがたく思っています。
頑張ります。

　

ロレックス紳士物とボーイズサイズの腕時計とセイコー30日巻きを修理しました

昨日は良い天気でしたが少し寒かったみたいです。

ほんとに厳しい時代になってきたという感じがします。なんとか頑張ってこの時代を乗り切らないとね。頑張ります。

昨日はロレックスの修理を2個とセイコー30日巻きの掛け時計を修理しました。

最初は男物のロレックスです。
かなり昔の時計です。
分解掃除も永くされていないみたいでホゾ穴等が結構汚れていました。
良い時計なのできっちりとみました。
風防の交換と分解掃除を依頼されました。
F様からのお預かりです。

ホゾ穴に油が持っていて歯車が完全に回らない上でした。
機械を仕上げて風防の入荷待ちです。

　次もロレックスです。コンビのボーイズです。
ぜんまいを巻くのに竜頭が空回りするとのこと。T様からのお預かりです。
最初はゼンマイが切れいていると思ったのですが、丸穴車の伝え車が割れていました。

機械に黒い粉が一杯ありました。
たぶん割れたパーツの破片もあると思います。
分解掃除とパーツ交換です。
この時計も分解掃除永年されていないみたいでした。
現在仕上げてパーツ待ちです。

　最後はセイコーの掛け時計30日巻きです。
K様からのお預かりです。
急ぎの修理でした。

今年に入ってこのセイコーシャの掛け時計３台目だと思います。

いつもはアイチの時計の修理が多いのですが…。不思議と続くものです。

　綺麗に洗って、組み上げ昨日の修理を終えました。

今日も修理残業です。

　ほんとにめちゃくちゃ頑張らないとこんな時代です。乗り切れないと思います。
死ぬ気で頑張ります。

スイス製のムーンフェイズつきの時計で修理

ほんと皆さん私からすると遥かかなたの修理士ばかりで勉強になりました。
誘ってもらわないと出会えない方ばかりなのでほんとに感謝です。

私がお店についたのは9時前、お好み焼きやさんおを出たのが11時30分
あっというもまに時間がたってしまいました。

　もの凄く話の内容も濃く楽しかったです。

ほんとはも戻って1個でも仕上げて帰ろうと思いましたが、断念して帰宅しました。

U様からのお預かりです。
ムーンフェイズが変わらないとのことで修理お預かりしました。
機械はエタの９５５４１５ですが、これも機械の取り出しに気を使いました。



ムーンフェイズを送る歯車にピンが立っていてそのピンがうまくムーンフェイズの歯車に噛み合っていなかったみたいです。
分解掃除と調整をしました。


　今日も頑張って修理したいと思います。

キネティックオートリレー、キングセイコーバナック、ショパールを修理しました

昨日は休み明け、慣れないことをしたので体は疲れていますが、気持ちはすっきり状態でした。

閉店後気合を入れて修理残業です。
回路不良と判断したセイコーキネティックオートリレーキャリバー５J２２を修理しました
技術がオープンになっており部品の入手も可能になっています。
消費電流が34μAととんでもない数値でした。

分解掃除、回路交換、キャパシタ交換で完了です。

　もうしばらく様子を見ようと思います。

次は宮崎県から届きましたキングセイコー　バナックです。K様からのお預かりです。
キャリバーは５６２６です。
遠くからようこそです。
文字盤、機械、カレンダーの早送り部分も故障していなくて状態は良い上だったと思います。
早速分解掃除をしました。

分解掃除に集中しすぎて写真を撮るのを忘れてしまいました。
すいません。

中は綺麗にしています。ご安心ください。
しばらく時間を見てみますね。

　次はショパールのクオーツ時計です。I様からのお預かりです。
エタの955112が入っていました。
まず悩んだのが、どうやって機械を出すかです。
時計のケースの構造を見て判断しました。裏ブタのネジの位置から
裏から取るのではなく、ベゼルを外して機械を取り出すのと判断。
中のダイヤもガラスもかなり汚れていました。


　ダイヤ、ガラスをきれいにして機械を取り出し分解掃除をしました。
湿気が入っての汚れだとおもいます。
全然見やすくなりました。（自画自賛）お客様喜んでくれると思います。

お掃除後の消費電流は0.77μAでOKです。

　最後分解掃除をして今回路注文中はタグホイヤークオーツクロノです。
止まっています。
これも回路不良で現在注文中です。

機械はエタの955232です。U様からのお預かりです。
分解掃除までは終わりました。
構造は2階建ての構造で、機械時計を合体しているモデルは最近多いです。

　部品が入ったら仕上げようと思います。

1時まで残りました。
今日もそれくらいまで残って修理する予定です。
頑張ろ

気分新たに

おとつい、休み前なので計画的に時計修理の段取りを立てていたのですが、9時15分前に放送が…。
「9時より翌朝まで電気設備点検のために停電いたします」と。

「なに～～」

聞いてないよ～って気持ちであわてて警備室に電話しました。前からアナウンスはしていたとの事。

計画が崩れてあわてて片付けて帰宅。


夜12時過ぎまで頑張る予定で計画を立てていたのですがこんなことになるなんて…。
100メートル走で準備万端。ヨーイ　　ドンで入ったのは良いのですが、2メートル先で転んでしまったみたいな気がしました。


それまでの修理です。
AGSのAGローターのホゾが折れていた時計の部品が届いたので交換しました。


腕につけていても錘が回らず、充電できない不具合でした。

次はバーバリークオーツです。
電池の持ちが悪くなっての分解掃除です。

M様からのお預かりです。６０３１キャリバーです。

　掃除後の消費電流は０．７４μAで完了です。

次はセイコーの婦人物アンティークの時計です。
完全に止まりの状態でした。S様からのお預かりです。
天真が曲がっています。
天真交換か修正かどちらかで考えているところで放送が入りました。
今日綺麗に洗って天真を修正し組み上げようと思います。


昔の時計ですがほんとに綺麗な文字盤です。
今の時計にこんな文字盤を使ったら値段もの凄く高くなると思います。

今日は火曜日の変わりに修理残業です。
12時回ったら実家に泊まる予定です。

気合入れなおして次の休みに向けて頑張ります。

宮崎から時計を送っていただきました、K様すいません。
送っていただいた次の日にブログに日記として届きましたと書いたのですが、変な作業をしていまい書いた日記が消えてしまいました。
同じように日記を書いたのですが、K様から時計が届いた旨を書きもれていたみたいです。
間違いなく届いており近日中に修理してまた報告させていただきます。

申し訳ございませんでした。