閉店後

昨日は本当に蒸し暑い一日でした。
今日も蒸し蒸ししています。

以前お願いした部品のお支払いを兼ねて少し質問もしてきました。

　綺麗な工房です。

　アンティークの時計の修理(針付け）に関して少し教えてもらってきました。
昔の時計で針のはかまが甘くなっている時計があったりします。

　機械は順調で最後の針で躓くことがあります。
2番車の先が曲がっていたりすることも…。

　いろんな方法があり、教えてもらいました

　旋盤の話にもなって、今お店では旋盤を常設できる場所が無く、使うときに出してきて使っていますが、
出してくるなら、四つ割でつまんで削ったほうがなんて思ってしまいます。
　
余分なスペースはありませんが、工夫して場所を作り工具を常設できるようにしたいと考えています。
折角購入したのにもったいないです。

　近日中に計画実行したいと思います。

昨日はそんなことで閉店前にダンヒルの時計のケーシングをして帰りました

今日は一転修理残業です。

　頑張ります。

seiko、マリクレール、sinn、ダンヒルを修理

今朝オープン前に銀行周りしたのですが、いきなりの大雨にあってしまいました。
お店まで傘をもっての出勤だったのですが、晴れていたので傘を持たずに銀行へ。

　ビショビショになってしまいました。
少ない髪の毛が余計に少なく感じてしまいます。
遺伝です。(笑い）

　世の中バーゲンです。
大きな強い店が早々とバーゲンをはじめています。アウトレットのお店まで…。
なのに弱小のこのビルのバーゲンが今週末からとは？？？
不思議です。

　昨日は修理残業でした。
昼間も時間を見つけて修理しました。
クオーツ一つは夕方までに仕上げて、もう一つは夕方から閉店まで
ＳＩＮＮのクロノは１１時くらいまでかかって最後のダンヒルは1時

大体残業時の形が出来てきました。

まずはオリエントマリクレールです。
消費電流が高くなっていました。
Ｍ様からのお預かりです。

秒規制レバーの噛み合わせ最初ややこしく感じた機械です。
出来上がり後0.77μＡで完了です。

　次はセイコースピリット１Ｆ２１キャリバーです。Ｎ様からのお預かりです。
電池が持たなくなっての修理です。
前回交換してから半年で電池切れになっています。
地板と受けの交換をして分解掃除で出来上がりです。


　閉店後少し晩御飯を食べてから気合を入れなおしてＳＩＮＮです。
手巻きのクロノで7760キャリバーが入っていました。
ねじ込みの竜頭が不良です。
竜頭の交換はメーカーに送っての交換です。
機械です。


　今のクロノの機械と本当に基本的に構造は同じですが、部品の進化がよく分かります。
長く作られ使われている機械にはちゃんとした理由があって進歩もあるのだと感心させられました。

　最後はダンヒルの手巻き時計です。
Ｏ様からのお預かりです。　ＥＴＡ７００１キャリバーの機械が入っています。
ケースに錆があり、湿気が入っての不具合だと思います。
ケースの錆落とし、分解掃除をしました。
綺麗な機械です。
ピカピカです。


ケース裏ブタの洗浄をしてルーターで錆を落とし、パッキンを新しいものに交換して帰りました。

　晩御飯を食べてすぐ少し眠たくなりましたが、ブラックコーヒー攻撃で目がしゃきっとしました。
後は集中力を持続させて仕上げました。

　ブライトリングのクオーツクロノは明日の修理残業で修理しようと思います。

売り出しも明日で最後です。

厳しい世の中ですね。
負けずに頑張ります。

seikoパーペチュアルを修理

昨日はお昼から秦さんに手伝いに来てもらいました。
電池交換をお願いして私はお昼に分解掃除を一つと部分修理を一つさせていただきました。

　2日にまたは連続で残って深夜残業しても追いついてこないので、昨日は助かりました。

　セイコーパーペチュアル(24時間針付き）の時計キャリバー８Ｆ５６です。
電池の持ちが悪くなり、交換にこられましたが電池を換えても動きませんでした。
分解掃除でお預かりです。
Ｈ様からのお預かり品です。

文字盤下の構造が24時間針が付いているタイプなので他のパーペチュアルの構造と少し違いました。


専用の機械台も必要です。あとマイナスのネジが無くプラスネジで出来ています。
最初はマイナスドライバーを加工して使っていましたが、今は専用のドライバーを使っています。

注油してはいけない場所があったり、柔らかなパーツ、バネがあったりと気を使い機械です。

　夕方までに仕上げました。

その後キングセイコーでゼンマイ交換を依頼されたＩ様の時計の部分修理です。
ゼンマイを交換したのですがまだ調子が悪く、歯車のアガキをもう一度点検し調整しました。
微妙な調整でした。

　一応穴石の高さを調整して組み込んで様子を見ています。
今朝順調に動いてくれています。

　何かのショックで石がずれるんでしょうね。不思議です。

昨日は閉店後帰らせてもらったので今日は残業の予定です。
ブライトリング（クオーツクロノ）とＳＩＮＮの時計(手巻きクロノ）があります。
どちらか出来上がれば良いと思います。2個はきついかも

とりあえず頑張ります。

セイコークロノを修理しました

昨日も修理残業でした。
思いのほか時間がかかってしまいました。

　Ｍ様からのお預かりです。
香箱が不良だということで部品取り用の機械も一緒に送っていただきました。
分解開始8時半、
洗浄、注油調整、部品交換


同時に香箱交換でもう一つの同じクロノを分解し始め部品を取り出しロディコで埃を取って移植手術
この時点で11時


思ったよりかなり時間がかかってしまいました。
修理した時計に文字盤をつけて時針と分針をつけて机を片付けて昨日は帰りました。
それでも12時を少し回っていました。

　今朝順調に時間通り動いてくれています。
今日は営業時間中に時間をみつけて、クロノの針をつけてケーシングしてクロノの調子を見てみようと思います。

　クロノあと3個になりました。
先日から部品が届いたり天真交換した時計の調整をしています。
アンティークの調整は難しいです。

　アンティークの修理をしている人は本当にすごいと思います。

　私も将来、アンティークの時計を完璧に修理できる修理人になりたいです。

頑張ります。

エルジン、ロレックス、トラサルディー、エクセリーヌを修理

昨日も暑かったみたいですが今日は更に気温が上がりそうです。

今朝いつものように家の近くを散歩したのですが、少し早く目が覚めたので少し遠くまでと足を伸ばしました。
結局住んでいる島を半周するくらい歩いてしまいました。1時間かかりました。
ちょっとしたミスです。

　これから気をつけます。

　昨日の修理です。
天真別作が出来上がってきたのでエルジンの時計の分解掃除をしました。ケースは１４金のケースです。
Ｏ様からのお預かりです。
もの凄く綺麗に作られている時計で感動しました。
ＵＳＡの製造でほんとに細かなところまでこだわって使っています。

アンクルの受けにも油だまりがありこれまた感動。
天真別作で少し修理代が高くつきましたが、値打ちのある時計だと思います。
輪列の受けにも石が2個づつ付いているものあり今この機械を作るとすると結構なお値段になると思います。

　ロレックスの時計です。ゼンマイとパッキンが届いたので組み込んで仕上げました。

Ｋ様からのお預かりです。
時間調整し注油、ケーシングして風防も磨いて時間様子を見ています。

　スイスの時計です。Ｋ様からのお預かりです。
分解掃除、ゼンマイ交換です。
ゼンマイが届いたので分解掃除です。

ＦＨ２８と刻印があります
完全なアンティークです。
綺麗に洗って組み上げました。
針付けが難しいです。はかま部分が少し広がっていて緩くなっています。カシメが必要かもしれません。

　次は気分を入れ替えてクオーツです。
Ｋ様からのお預かりです。
Ｋ様が続きますがすべて別の人です。
一年に３回電池交換が必要になってきての分解掃除です。
６時位置に秒針がついているタイプです。
Ｖ２５３Ａキャリバーです。

秒針を伝える歯車の油が切れると消費電流が大きくなるみたいです。
定期的な掃除が必要かと思います。

　最後はセイコーエクセリーヌです。Ｍ様からのお預かりです。
キャリバー１Ｅ２０
小さな小さな機械です。
止まりでお預かりです。
小さな機械で３階建てのマンションみたいな構造です。


シチズンでもＥＴＡでもよく似たサイズの機械があります。ＥＴＡの機械はショパールなんかによく使われていますが、製造中止みたいで部品のお値段（特に回路）が高騰します。

お値段聞いてびっくりしたことがあります。
今もっと高くなっているとか…。

　今日も修理残業の予定です。
難しい修理が残っています。
深夜までまた頑張ります。
　　

昨日は修理しないで帰りました。

昨日は久しぶりに分解掃除をしないで帰りました。

　営業時間中、電池交換でカシオさんのＧショックとベビーＧ11個持ってこられたお客様がいらっしゃいました。
間にバンドの交換や他の電池交換のお客様もいらっしゃいましたが、1時間くらいかかってしまいました。

　ネジが多くちょっとあせった1時間でした。



昨日早く帰った変わりに今日明日と残業の予定です。

　

しないといけない修理が少しあります。
修理を持ってきていただけるだけで本当に感謝です。

毎日少しずつ経験をつんで修理のレベルを上げていきたいと思っています。

今日も暑いみたいです。
頑張ります。

ホイヤークロノ部分修理とＡＧＳキャパシタ交換、ロレックスの分解掃除をしました。

昨日は一日忙しい日でした。
忙しいのが販売のほうではないのが残念です。

　天気も夜雨が降って日中が晴れてくれるので気分的に楽です。

今日も良い天気です。
仕事頑張ります。

　昨日の修理です。
昨日の日記の更新が閉店後になってしまい、その後簡単に晩御飯を食べ修理の机に座りました。

　まずは急ぎのメガネ作りです。
ツーポイントのメガネでドイツのフレアというメーカーのメガネです。
繊細なフレームのメガネです。
慎重に穴あけして完成です。
この穴あけも数をこなしていくと綺麗に出来上がります。
以前に比べると自分でもなんですが綺麗にできるようになりました。
時間はかかりますが…。

　次はホイヤーのクロノの部分修理です。
自動巻き機構の調子が悪く点検と掃除です。だいぶ軽くなりました。
様子を見ようと思います。


キネティックのキャパシタ交換です。
在庫が切れていて入荷したので交換しました。


　最後は分解掃除
Ｋ様からのお預かりです。ロレックスエアキング
裏ブタがなかなか開きませんでした。パッキンが硬くなっていてケースの数箇所に錆が出ていました。
洗浄し錆を落としました。
ゼンマイが切れいていました。ゼンマイとパッキン3点注文です。
洗浄しある程度組み上げて昨日の修理は終了しました。


　修理机の整理をし、伝票の片づけをして帰りました。

家に帰って風呂に入りちょっとだけアイスクリームを食べて歯を磨いて寝ました。

一日一日が本当に早く感じます。
今日も時間があれば修理しようと思います。

手巻き式のデジタル盤時計です。

今日は朝からお店の仕事が忙しく、日記の更新が閉店後の今になってしまいました。
決算の書類の提出が今日で、ほんとにバタバタでした。

何とか先ほど送るためのダンボールの封をしました。

　段取りが悪く反省です。
来年はもっと前もって用意しようと思います。(今だけ思うのかもしれませんが…。）

　昨日は一つ修理しました。
三重県から送っていただきました。Ｍ様からのお預かりです。
ピンアンクルの脱進機ですが、掃除後よく振る様になりました。

なんとか掃除できました。

　時間を見ていますが順調です。

のこりセイコーのクロノがあります。こちらも頑張って修理しますので今しばらくお待ちください。

　今から修理残業です。ツーポイントのメガネの穴あけからはじめようと思います。微妙な位置のずれで歪んでしまうので緊張しますが、集中して頑張ろうと思います。
後Ｋ様からのお預かりのロレックスを開けてみようと思います

　クロノの修理が4点あります。
近日中に修理予定です。
気力の充実しているときに頑張ろうと思います。

　今日も1時くらいまでは残る予定です。

ロレックスの自動巻き機構の調整とラドー、オメガコンステレーション等など修理しました

昨日も修理残業でした。

日曜日、天気が怪しく営業時間中に気になっているところの修正も出来ました。
先日修理した天真、ヒゲゼンマイ折れの修理の時計ですが、手巻きのときにほんの少しですが重く感じました。
なのでもう一度自動巻き機構の部分だけ集中的に掃除し組み上げました。

　店頭に置いている新品のロレックスと比べてほとんど差がない状態になりました。
気になってしまうと駄目ですね。
やり直して心底安心しました。

この赤い歯車やわらかい素材で出来ていて、不具合がおきるとびっくりするくらい高い修理代になります。
手回しの時に重く感じることがあったらすぐに修理に出したほうが良いと思います。

オメガコンステレーション　Ｈ様からのお預かりです。
針あわせが出来ないとのことでした。
裏押さえが折れていました。
機械は部品のどこかが悪いということはありませんでしたが、油切れの状態でした。
分解掃除をして部品屋さんに注文し、ある程度まで組み上げてタイミング調整をして別においています。

ケース洗浄、風防磨きもしています。

入荷してきたらケーシングする予定です。

次はラドーの時計です。クオーツ婦人用の超硬ケース
電池交換でご来店いただきましたが、動きませんでした。
回路の不良です。発信音なし、消費電流測定不可能で分解掃除、回路交換でした。

Ｉ様からのお預かりです。
ケースも洗浄しました。バンドの駒の間ってなかなか掃除できないものです。
このときにと思って出来るものは洗浄しています。

　無反射コーティングの付いている高級時計で、以前洗浄機にかけてコーティングをはがしてしまい、自腹で新しいガラスに交換したことがあります。
それから気をつけています。

　Ｋ様から以前お預かりし修理たロレックスですが、早くなるということでタイミング調整をしました。

分解掃除のときに時間はきっちりと合わしたつもりですが早くなっていました。
調整しても早いまま？
一度機械を取り出し文字盤側を分解し、自動巻き機構を外してテンプを外して顕微鏡で見ると、ヒゲゼンマイの内端ほんの少しの毛ボコリが…。
私のミスです。
以前分解掃除したときにケースか機械に残っていたのがヒゲゼンマイに引っ付いていました。
ヒゲゼンマイを外して慎重に毛ボコリを取り除きました。
ほんとに微妙な、繊細なものだということを改めて勉強になりました。

　最後はシチズンクロスＣです。
ガラスの接着が外れていて文字盤が埃だらけになっていました
Ｏ様からのお預かりです。
ガラス自体はケースについているのですが接着剤が乾燥しいつ落ちてもおかしくない状態でした。
湿気や埃が入っての不具合だったんだと思います。
ケース、ガラスの洗浄と分解掃除です。


昨日も遅くまで集中力が持ったと思います。

今日は電車での通勤で、修理残業無しで帰ります。

雨なので営業時間中に修理が出来ると思います。頑張ります。

セイコーＡＧＳを修理しました

昨日も良い天気でした。
午前中はわりとゆっくりとした感じでしたが、バスの安い日ということもあってお昼過ぎから堺東も人が出てきていたみたいです。

　昨晩から雨が降っていましたが今はやんでいます。
商売人としては出来れば降って欲しくないですね。

　昨日は部品が届いたのでセイコーＡＧＳを修理しました。
ＡＧローターのホゾが折れてしまって充電しなくなってしまいました。

平成18年に分解掃除をした時計です。
今回は特別部品代だけの分解掃除込みの部品交換になりました。
ＡＧローターは磁石部分が大きくホゾが細いのでショックや衝撃が加わると折れることが多くあります。
充電池の性能が上がっているので折れてから1ヶ月は動くのですが、その後腕につけていても止まってしまいます。

　1ヶ月近くはそのまま使ってしまうのでローターが入っている付近が鉄くずで赤くなっています。
ローター交換だけでは折れたホゾが残ってしまうので分解掃除になりました。



　結局洗浄しても折れたホゾは見つかりませんでした。


今日はいつもの修理残業です。
頑張ります。