ブルガリ B-zero1を修理です

昨日の日中はかなり気温が上がりました。今日も朝からムシムシしています。

夜からもしかしたら雨になるかもしれません。

昨日はブルガリの電池の時計を１点修理です。

月曜日は夕方宝石のリフォームを持っていき、出来上がりを持って帰ってきました。






ダイヤを外した空枠です

新しいペンダント


ダイヤのリングをペンダントにリフォームです。

昔のリングで高さが高く普段ちょっと着けにくそうなデザインでした。

付いているダイヤも使っていいデザインにできたと思います。

分解掃除はブルガリの時計です。電池の時計です。

3時位置に竜頭がなく、ショパールみたいに裏側のボタンを押して時間を合わせます。















時々遅れるとのことでお預かりしました。
分解掃除、部品点検です。

部品が入らない時計なので慎重に修理して組み上げました。

ロレックス紳士物SSモデルを修理しました

昨日は午後５時までの営業でそのまま残業なしで帰りました。

月に一度の家族サービスの日。

地元で家族４人で食事をとりました。

子供も大きくなってくると予定を合わせるのが大変で何とか時間通りに集合していろんな話聞くことができました。

時計の修理は、お昼からロレックスを１点。

紳士物のSSモデルです。

分解掃除を依頼されました。

機械は3135です。










分解して部品を点検、洗浄後組み上げまでして昨日は終了です。

今日再度点検してから調整をする予定です。

今日はブルガリのB ZERO１のクオーツから修理始める予定です。

ロレックス紳士物のSWモデルを修理です

昨日は閉店後大阪の谷町九丁目という場所まで行ってきました。

大阪に住んで５３年ですが、千日前線に乗ったのはもしかしたら初めてかもしれません。

谷町九丁目に行ったのも初めてでした。

いろんなコアな話が聞けていい時間でした。



昨日は土曜日でお昼からお客様少なくこん修理に時間使いました。

ロレックスの紳士物Swモデルです。










針回しの時にパチパチと空回りするとのことでお預かりです。

長く分解掃除をされていないとのことで油切れが原因で歯車の歯が欠けているという感じでした。

小鉄車、鼓車、日ノ裏車のいづれかの不具合だと感じました。









早速分解へ、
機械は３１３５キャリバー

やはり小鉄の歯が２枚かけていました。

もう一つの小鉄と鼓車に痛みはなく１個だけの交換になりました。

純正の部品のストックがあったので洗浄後交換して組み上げました。

今日は午後５時までの営業です。月に一度楽しみな日です。

セイコー３０日巻きのボンボン時計を修理です

日記の更新が今になってしまいました。

昨日は閉店間際からボンボン時計の修理をはじめました。





















セイコーの３０日巻きです。

ゼンマイの力の強い割には地板と受け板の厚みが薄くほぞ穴が大きくなっているものが多くあります。

この時計は地板にメタルが入っていたモデルでほぞ穴は問題なかったのですが、湿気が多い箇所で使っていたのか錆が見られました。

分解して部品を点検。


傷んでいたり、減っている個所は見つからず洗浄後組み上げました。

時打ち部分をチェックして調整も終わりました。

ケースに入れて運針をチェックするために今壁にかかっています。

しばらくチェックして問題なければ文字盤と針を取り付ける予定です。

今日は閉店後大阪に用事があり行ってきます。

明日また頑張ります。

アイチ30日巻きのボンボン時計を修理です

今日もいい天気です。少しですが暑くなるとのことです。

商売的には雨が降らないのはありがたいです。困る人もたくさんいると思うのでちょっと複雑ですが・・・。　

今朝のニュースで景気がバブルの時を超えたという報道がありましたが調べ方の違いもあると思いますが全然実感がありません。

周りの環境が変わってきているのお金の使い方も変わってきていると思うのですが本当に？って感じです。

自分自身の努力も足りないのかと反省も含めながら今日も頑張ります。

昨日はオメガの部品の交換作業から始めました。

分解掃除を終えてランニングテストも問題なくケーシングした後少し気になったところがあって再度機械を取り出し
ケースに入れてオシドリねじを締めたらねじが折れてしまい、竜頭が収まらなくなってしまいました。

部品を注文し入荷してきたので早速交換しました。

交換後ケースに機械を入れてしばらくまた実測でテストします。

閉店後愛知のボンボン時計の修理をしました。






30日巻きの時計です。

振り子を支える板バネがついた竿が曲がって外れていました。

形を修正して分解掃除です。















ほぞ穴自体は大きくなっている箇所はなく洗浄をして部品を点検。

時方2番車の歯が2か所ほんの少しですが変形していたので修正して組み上げました。

ケースに組んで1週間くらい実測でテストする予定です。

今日はできたらセイコーの30日巻きを修理する予定です。この機械は難しい機械です。

オメガスピードマスターの修理です

本当にいい天気が続いてお店的にはありがたいと思います。

昨日はクロックの修理の予定が伸びてしまいました。

オメガスピードマスターのガラス交換と針の修正でお預かりした時計で、

ガラス交換をして針を修正したのですがリセットの時に０の位置に戻ってくれずないため分解掃除をすることになりました。

分解掃除、クロノ秒針の交換になります。






クロノの秒針車も交換が必要だと思いお店の在庫の歯車と交換しました。

洗浄後組み上げて機械は順調です。

クロノ針が入ってきたら正常に作動するか点検する予定です。

今日は本当にボンボン時計の修理を予定しています。

アイチとセイコー３０日巻の２点今週中に仕上げる予定です。

ブローバ婦人物手巻き時計とオメガ紳士物手巻き時計を修理です

今日も気持ちのいい天気です。

昨日はクロックの修理をする予定でしたが場所の関係で腕時計の修理の変更になりました。

クロックの修理をする場所があるのですが、小さなお店でその場所が違う用事で使用しているとクロックの修理ができません。

今日場所を確保してひとつづつ仕上げていく予定です。

昨日は腕時計を２点。

はじめはブローバの婦人物の手巻き時計です。









止まりの状態でお預かりです。

婦人物の機械式で、雁木車のほぞが折れてしまっていました。

部品を注文して入荷までに他の部品を点検、洗浄をしました。

お店にあるスイス製の手巻き時計の機械を探してみたのですが、同じ機械が見つかりませんでした。

部品屋さんに注文中です。
入荷してきたら組上げる予定です。

次はオメガの紳士物の手巻き時計です。












Ω625の機械が入っていました。

こちらも分解掃除でお預かりです。

部品に大きな痛みは見られず洗浄後組み上げました。

時間は順調です。

ウォルサムバキューム自動巻き時計の修理です

今日も本当にいい天気です。

今週日曜日は第３日曜日で５時までの営業の日です。

６時には最寄りの駅に着くので合流してご飯でも食べに行く予定です。

月に一度の家族サービスの日です。迷惑をかけて本当に申し訳ないと思っています。

　
　昨日はO様からのお預かりのウォルサムのバキューム















数年前に一度分解掃除をさせていただき、竜頭部分からお水が入って再度点検させていただいた時計ですが、止まってしまったということでお預かりしました。

今回も竜頭部分から湿気が入ってがオシドリ周り、巻き芯部分に錆が見られました。

前回竜頭を探したのですが、大きさ等代替えの竜頭も見つからなかったので湿気には気を付けてくださいとのことをお伝えしたのですが、完全にカバーすることは難しいですよね。

錆が歯車に噛んでしまって止まっていました。


分解掃除、さび落としをしてくみ上げました。

しばらくはランニングテストをする予定です。

今日は昨日できなかったクロックの修理をする予定です。

手巻きと自動巻きのキングセイコーを修理しました

今日はいい天気です。朝晩寒いくらいのいい気候です。

今日は月曜日、

お昼から２時間くらい幼馴染のクリニックで体のケアしてもらっています。

それが終わってから配達に行って、大阪に宝石のリフォームを持って行ってきます。

１２時半ころお店を出て帰ってくるのが６時ころになると思います。

日記にリフォームも残していこうかとも思っています。


昨日の修理はキングセイコーを２点。

はじめは自動巻きのキングセイコーです。





O様あからのお預かりです。キャリバー5625
ハイビートの機械でゼンマイが切れてしまっているみたいです。

分解掃除をして部品を注文。入荷してきたらくみ上げる予定です。

次は手巻きのキングセイコーです。

同じくO様からのお預かりです。












キャリバーは4502






テンプのあがきに問題があるのかもしれません。
　分解掃除、調整をして今テスト中です。

しばらく実測で運針に問題がないかチェックしてみる予定です。

今日は夕方からウォルサムの時計を修理して、時間があればアイチのボンボン時計の修理をする予定です。

オメガスピードマスタートリプルカレンダーを修理です

今日は少し曇り目の日曜日です。
堺は雨の心配はなさそうです。

今日も変わらず頑張るつもりです。

昨日はオメガのスピードマスタープロフェッショナルのケーシングをしていたのですが、細かなほこりが気になりオシドリネジを外してほこりを取り再度ケーシング時に竜頭が抜けないようにしっかりとネジを閉めたところ急に軽くなってしまいました。

折れてしまっていました。

あ～～～って感じです

部品を注文して入荷してきたらもう一度分解して交換になります。

最後の最後にってところでちょっと落ち込んでしまいました。

そんなこともあるさと気分入れ替えてオメガのトリプルカレンダーのスピードマスターの修理をしました。
N様からのお預かりです。

止まるとのことでお預かりしました。

裏蓋を開けて点検すると輪列の受けのネジが１本なく、歯車に噛んでいる状態でした。
















長く分解掃除をされていなかったみたいで自動巻きのクラッチ車のホゾがかなり減っていました。

分解掃除、クラッチ車の交換です。









その他の部品に大きな痛みはなく洗浄後組み上げました。